PESE A QUIEN LE PESE... ESTAR ACTUALIZADO SE NOTA.

Claro, para decir lo del titulo no hace falta tener un CI de 200... Ultimamente no paro de tener problemas "mecanicos" pero... ¿no queremos simulación? Esto es lo que pasa si tu presupuesto esta muerto, igual que un equipo real, sin presupuesto abundante no se puede estar delante, pese a quien le pese de nuevo es asi. Es dificil ser competitivo cuando cada dos por tres no puedes puntuar y tu destreza no es de las TOP. Siempre tirando de constancia... es dificil aguantar el tirón. Y eso es lo que me está pasando, desconexxiones de oculus, congelaciones de pc, no da para más!!! hace años que esta sudando tinta el PC para poder salir en cada carrera. ¿Damos por perdido el TOP 5 del campeonato TCR? Ni mucho menos!!! vamos a seguir dando una vuelta de tuerca hasta que reviente esta maquina infernal, y entonces o nos metemos en otro fregado o colgamos las botas, o quizas nos pasamos a otra categoria (consolas) rollo TITO RABAT. Ganas hay, y eso que soy un pureta que no deja de gozar en cada carrera del SIMRACING. Anexo: Como me gusta flipar con pequeñeces, pero lo bien que lo pasamos leyendo este tipo de frikadas...

BARATO... BARATO... NO SÉ RICK...

Siempre surjen algun anuncio de estos relacionados con el SIMRACING, es lo que tiene estar mirando accesorios y extras para el cockpit... En esta ocasión saltó este tipo de "cockpit" tampoco sé como definirlo porque seamos sinceros... son 4 tubos que a simple vista estan "bien" pero todos dudamos de la estabilidad y la rigidez que nos puede dar. Pero claro, mirando el precio, que es loi que llama de primeras la atenci´pn 99€ pffff pra salir del paso cualquiera puede intentar pagarlo, eso si... quizás cuando lo recibas te cagas en todo. Sinceramente me han dado ganas de comprarlo solo por el mero hecho de probarlo, pero tambien me he tomado la libertad de leer opiniones y claro lo ponen un poco asi, recuerda que son 99€, la unica pega es que no puedes regular en altura el volante y para mi eso es una cosa que deberia ser fundamental, el poder ajustarlo. Como conclusión, y esto es como todo y el poder adquisitivo de uno, algunos le parecera un autentico lujo comparado con un soporte y una silla gaming y a otros una autentica.... "basura" pero, quizas se me cruce los cables y lo pruebe...

LA LUCHA EN CABEZA SIN RITMO GANADOR.

Lo he sufrido en esta ultima carrera. Creo que es un aspecto en las carreras más que divertido, y bueno segun quien este alredor tuyo puede ser un aliciente muy placentero en el pilotaje. Comprenod que es dificil adelantar cuando te estan tapando todos lo huecos posibles pero... asi son las carreras, lastima que en esto del SIMRACING es mas facil echar de la pista o inundarlo a incidentes que esperar para poder pasar. Es el problema que siempre hemos hablado, pilotos muy rapidos que no tienen la paciencia de esperar y estudiar las vueltas que sean necesarias para poder realizar ese adelantamiento preparado y que quizas será de libro y admiración ocular. Asi que asi son las carreras, pilotos rapidos que saben aprovechar todas sus cualidades ganando como debe ser, y otros rapidos que la impaciencia les puede y hacen un poco tediosa la para aquuellos pilotos que nos vemos con la posibilidad y que sabemos que cada mirada al retrovisor son decimas o cuenta atras para ser rebasados con facilidad. Aun asi! el disfrute no nos lo quita nadie.

COMO UN EQUIPO PRIVADO. SOMOS CHATARREROS...

Chatarreros, pero disfrutando cada vez que nos colocamos en nuestro cockpit con más de 10 años,con barra central y con todas las holguras posibles. Nos parecemos a los pilotos de final de parrilla que con toda la ilusión y con conocimiento de que la unica meta es poder finalizar y lo que venga de más bienvenido sea. No por todo esto no vamos a disfrutar menos, que no tenemos comodidades como los "grandes", esos que vemos y seguimos por las redes sociales... donde flipamos con el poder de simulación que pueden alcanzar. Pero seguiremos a nuestro ritmo, con nuestras posibilidades depoder mejorar nuestro setup, dando prioridad a lo que creamos más importante. Solo hay que disfrutar con lo que se tiene y no compararnos con quien más tiene visualmente. GAS!

ASSETTO CORSA COMPETIZIONE NO DECEPCIONA.

Y si... comprado desde hace tiempo y ni lo habia tocado,quizas porque estoy obcecado con RACEROOM,que sigo opinando que es el simulador mas simple de configurar y disfrutar. Pero ACC ha sido una vuelta al pasado, donde tenemos muchas cosas que toquetear y que esa es la gracia y lo bonito creo yo, de "estrenar simulador". Sin prisas y analizando toda las opciones poco a poco, asi es como nos lo vamos a tomar.

Me ha vuelto a sorprender la IA, apartandose con banderas azules y con las precauciones neceserias en carrera, está claro que no es perfecto pero se agradecen muchos detalles. A dia de hoy no sé como funciona es sistema de "rating" ni nada por el estilo pero ya digo que es lo bonito, soy un autentico noob y no me importa. Voy a seguir disfrutando del modeo trayectoria y cuando pueda ya tendremos tiempode online,multiplayer campeonatos o lo que surja. Muy recomendado.

SIMPLEMENTE ADMIRACIÓN. CASTER SIMRACING.

Cuando toca el dia de ser espectador, toca. La verdad que esos dias da para pensaren toda esa gente que hace que el SIMRACING quiera tener su representación más "profesional" al más estilo F1. Es alicinante el trabajo que hay detras de muchas retransmisiones. No se valora en muchas ocasiones, y cuando cierta crew parece que está llegando a ser valorado, se lapida. Una pena pero quizas si no tuvieramos como espectadores esas retransmisiones por un tiempo quizás... nos dariamos cuenta que no es solo poner el OBS y dar a retransmitir. Está claro que o casi siempre los que estan detras de una retrasmision, seguro que tambien les gustaria estar en pista, pero disfrutan narrando y transmitiendo carreras. Que menos que un simple agradecimiento o reconocimiento, creo que no cuesta nada apoyarlos en la medida de lo posible, hay mil formas de hacerlo y no tiene que ser con donaciones, que parece que es lo que muchos demandan.

DIFICIL MANTENER UN HÁBITO, PERO QUEREMOS VOLVER.

Quizás sea la alegria de poder disfrutar de las carreras online con gente alrededor. Está claro que desvinculare de ciertos circulos puede acarrear una perdida de motivación o de estar al dia en cuanto a novedades del entorno... o igual tengo que decir... COMUNIDAD. Simepre que pienso en esto de desvincularse de ciertos circulos, me acuerdo de cierta persona que lo hizo, y os puedo asegurar que le va realmente bien, y eso que sus habitos le han dado mucho recnocimiento en el mundo del simracing y de la creación de contenido, y me alegro por esa persona, porque siempre lo he considerado una persona de 10. Pero en fin, quizas tenemos una edad donde tendriamos que tener la piel más dura, echa costra ya, pero es lo que tiene disfrutar con las juegos de "niños" en este caso lo que dicen videojuegos. Bueno que me enrollo y la finalidad de estas entradas tienen que ser amenas y dinamicas. Aqui os dejo la ultima carrera de ayer, me sentó muy bien ese podium.

SIMRACING. ACTUALIZA TU PC O MUERE LENTAMENTE.

Si, me estoy muriendo lentamente. y sé que tambien es porque vamos cumpliendo años y el que suscribe... pues esta ya con achaques de vejez. Pero en fin... contento con la elección que tuve al adentrarme en esto del simracing en PC porque despues de los años que han pasado hemos podido exprimir al maximo las cualidades del hardware que tenemos. Pero a día de hoy veo que me estoy muriendo lentamente. Sin ninguna actualización de importancia creo que hemos tocado techo y el avance desde marzo del 2015 que tenemos ha sido abismal. Toca recomponernos sea como se, porque comprobado que esta pasión por pilotar virtualmente no se apaga, asi que vamos a intentar dar un pequeño pasito en estos tiempos dificiles que estamos. Necesitamos actuializarnos... si o si.

2 INTENTOS... 2 DESASTRES... #RACEROOM #GALICIAN´S TEAM #ALFA ROMEO

Es asi,y las carreras salen de la manera menos esperada por muy entrenadas que esten. Unsa lastima porque tenía buen ritmo para estar entre el TOP 10 pero... fallos... quizás poner mil ojos donde no deben o quien sabe, ser un knoob. Una salida de pista, una vuelta de campana, y el colmo es fallar en el combustible, aunque no es la primera vez que me pasa en este circuito. No vamos a llorar porque la verdad es que hemos disfrutado desde otra perspectiva y que no se olvide que esto es para disfrutar. La verdad es que poder intercambiar comentarios despues de la carrera bien merece la pena y animo a conocer a este equipo GALICIAN´S TEAM ojala vayan creciendo y sigan organizando campeonatos, que vuelvo a decir que no es nada facil, porque nunca llueve a gusto de todos. Nos vemos en la siguiente cita, que sera en PORTIMAO y es pero no pecar tanto de novato. Seguimos con nuestro ALFA ROMEO ese gran olvidado y que es un coche aunque no sea el mas rapido es resulton. Voy hacer un poco de SELF-SPAM y aqui os dejo el ONBOARD del canal de YOUTUBE. Desde aqui agradecer a los que apoyan esta afición.

Y AQUI SEGUIMOS... CAMPEONATO TCR SERIES BY TK SIM RACING.

Vamos a recomendar, como siempre desde un punto de vista donde hemos o estamos comprobando que los campeonatos tienen su parte de seriedad. Igual lo que mejor define sería respeto. TK SIM RACING organizadores de campeonatos,y por suepuesto de retransmisiones de las carreras en YOUTUBE y TWITCH con una pasión y ganas, que muchos quisieran (quizas el hacerlo en inglés da ese toque que nos falta a los hispano-hablantes). Estos dos apasionados y fundadores son Thijmen & Kilian están aportando diversión, competición, y sociabilidad a raudales. Si te mueves en la plataforma de RACEROOM te aconsejo algunos de sus campeonatos porque disfrutaras y estaras en una parrilla plagada de pilotos internacionales de nivel. Todo esto ya sabeís usuarios de RACEROOM, mediante la plataforma de una de las plataformas referencia de este simulador.

A MI EDAD SIGO DISFRUTANDO. SIMRACING Y EL TIEMPO NO PASA.

Quizas es de las cosas que sigo haciendo tras los años que se suman a la espalda. Lo sé no soy un chaval de 20 años que tiene toda la ilusión y se cree que tiene todo el tiempo del mundo porque todo lo ve lejano, (parece que estoy viendo el horizonte de la muerte...), simplemente la vida tiene un curso de prioridades y no puedo dedicar tanto tiempo como quisiera al SIMRACING. Lo poco que puedo lo disfruto al maximo, y cuando hablo de disfrutar es de sentirse parte de una "comunidad" donde dejando al lado el quien es mejor o si tienes los privilegios de ser un elegido, estamos en parrilla compartiendo pista, aunque solo nos "veamos" despues de la carrera para comentar que tal nos ha ido. Estas son las cosas que no cambian, seguimos conociendo gente, ahora con un poco más de cautela, aunque no es la palabra que definiria esa voluntad de elegir con quien te "junrtas". Con el paso del tiempo te da un poco igual, lo que los demás puedan pensar o el daño que te quieran hacer. Como siempre he dicho, es tan sencillo como apretar un boton de OFF o simplente disfrutar del "pilotaje" virtual. Sigo dejando palabras en este BLOG, y ojala que pueda leerlas dentro de 20 años y por que no seguir escribiendo pequeños parrafos aqui. Eso significa que seguimos vivos en el SIMRACING.

NO ME IMPORTA QUEDAR EL ULTIMO. PULSA ESC O ALT + F4

Respeto hacia los demás compañeros. Aunque no se vea y pueda parecer algo insignificante, acabar una carrera engrosando la parrilla es un gesto de respeto, que honra a todos esos pilotos que estamos en esas plazas. Hablamos de simulación siempre como si nos daría un plus de piloto "profesional" virtual. Parece que las primeras posiciones solo importan y si no puedes llegar hasta ahi, no merece la pena seguir en carrera. ¿Te imaginas a mitad de carrera y solo quedarian 7 pilotos disputando las posiciones?. La cuestión de todo esto la podemos asociar a muchos factores y causas que son parte de esta idea, que sé que es demasiado exagerada, nunca pasaría, porque nos queda un poco de dignidad a muchos que componen este mundillo de carreras virtuales. Pensando un poco en la carreras ideales, se puede pensar en unos pequeños paso de mentalización, y esta semana lo he repetido varias veces. Mentalización de donde podemos estar en una carrera. Y no es tener en la cabeza, nuestro mejor tiempo conseguido en toda una semana dando vueltas, superando las vueltas invalidas en el doble que las válidas.
En mi opinión y para mí preparación de una carrera es saber el ritmo de carrera, constante, sin tener fallos, offtrack etc... Ahi es donde empieza la divertión en tu carrera.

3 CAMPEONATOS, 3 OPINIONES

Si, llevo ya una "continuidad" en tres campeonatos de diferentes organizadores, RACEROOMSPAIN (SPA), BALLAS ESPORT (ITA) y SAM SIM RACING (UK, puedo decir que los 3 son una forma diferente de carreras, más que nada lo digo por el etilo de plantear carreras y correr. Es dificil explicarlo con palabras ya que como siempre se puede mal interpretar y no es la intención de quitar meritos a unos ni darselos a otros. Pero a todo esto, los factores de pilotos, combinaciones de circuitos y coches hace que todo sea mas "real" a un campeonato que a una pachanga de una carrera RANKED de RACEROOM. En este momento estoy disfrutando de todas las carreras de los tres campeonatos, diferente.... pero disfrutando que es lo que cuenta. No es que me de igual el resultado, ni la posición, porque a todos nos gusta saber si podemos superarnos un poquito más y saber que estamos mejorando. Solo capuntillo esto porque se nota la diferencia en cada campeonato de que pilotos solo piensan en ganar y lo demás no vale. Siento decirlo pero me siento contento estando en parrilla y optar a la media tabla, sufriendo pero... con diversión y buen rollo, aunque esto ultimo es dicifil en una comunidad de SIMRACING donde he aprendido que hay que separar muchas cosas, lo que counmente se llama criba. NOS VEMOS EN LAS PISTAS. Seguimos en la lucha. Mi actual volante, con un solo clic me ayudas en esto del simracing.

RECUPERANDO HABITOS VIENDO CARRERAS VIRTUALES

Ayer fué un dia de reencuentros, adquirí ASSETTO CORSA COMPETIZIONE, de vuelta a assetto, y me dió por seguir un poco carreras en YOUTUBE, con el tema de espantada a TWITCH la verdad es que lo dejé de lado.
Ha sido una grata sorpresa por un lado, ya que ver al canal oficial de IRACING con momentos de 3200 espectadores en una carrera oficial de la IMSA me pareció una gran noticia, aunque el momento en el que pasamos de pseudo-confinamiento ha hecho proliferar espectadores y lgun que otro piloto de cuarentena. Esto ultimo suena mal si... lo sé, pero no cabe duda que youtubers y personajes derivados del contenido de automoción una vez acabe esto espantaran y con ello, sus seguidores.
Pero no vamos a ser fatalistas en este sentido y vamos a seguir el camino intentando seguir enganchado a las carreras con libreta en mano como antiguamente.
Por otro lado, una lastima ver a grandes comunidades y sus retransmisiones con una gran falta de audiencia... que si, que 100 espectadores es  un numero "considerable" según lo mires, pero el despliegue y el empeño que se pone... creo que no hace justicia. En esta misma franja teniamos 2 retransmisiones que segí como pude y eran las del canal del CES y la de RACEROOMSPAIN cada una con distinta plataforma de simulación.
Creo que se merecen algo más como canales de YOUTUBE, pero bueno... siempre es bueno seguir y ser constante, espero que den sus frutos de satisfacción a sus productores.

NI VOLANTES NI LECHES, CLAVE FUNDAMENTAL LOS PEDALES.

Comprobado... en mi caso. De usar un OSW y divertirme simulando ser un "piloto" (risas enlatadas) y sinceramente, muchas horas invertidas en poner a punto las configuraciones idoneas, que no reniego a ese tiempo dedidaco donde he aprendido mucho, leyendo, preguntando y observando a muchas gente. Pero desde que he vuelto a empezar desde abajo, con un miserable THRUSTMASTER T150, y digo miserable por muchos que se creen que tener la polla más grande se folla mejor,asi que... sigo conservando mis fanatec V2 que sigo diciendo que es una de las mejores compras que he hecho y que más sensaciones de satisfaccion me da. Para mi son algo fundamental, con un T300 ahora mismo disfruto en el minuto uno, sin complicaciones,aunque siempre hay que dedicarle un minimo para notar "algo" de reaccion de tu "coche". otro dia hablaremos de como gestionar el tacto de los pedales, que sigo recalcando que son la base fundamental. para que te sirve tener una rango de precision de 40004004000000 millones de ppp si mas de la mitad se van aperder con vibraciones o movimientos irreales... pero bueno el negocio debe continua y siempre sacaran alguna actualizacion pra hacer en el papel un volante mega preciso. Aunque sin tener un tacto dosificador de tus pedales que realmente son el "timón" que lucha contra el crono...

ENTRE LA DIVERSIÓN Y LA SIMULACIÓN

Gran dilema poder situar la linea que divide la diversión y la simulación de conducción. Por esta misma razón creo que no esta reñida dichas fronteras. No tanto el disponer el mejor equipo del mercado, que nos puede proporcionar la gran deseada sensación de estar pilotando nuestro coche de carreras preferido o el camión más mostruoso del mundo. Nunca hay que renunciar a divertirse con los medios que se dispongan, y por supuesto nunca hay que dejar de simular la relidad, no tanto como sentimiento de sensaciones, sino de creer como sería en la realidad haciendo lo que cada uno puede o crea que es correcto. No dejes de divertirte, en ese grupo nos encontraremos.

THRUSTMASTER PLUG AND "ECONOMICO"

Con los pies en la tierra de un usuario normal,de a pie, de esos que mira, compara antentes comprar. Estos ultimos años la marca me esta atrapando con sus nuevos productos, siempre en un segundo planao, y si... se nota que hay captación de ideas de otros lugares más undergroung, pero que son efectivos. Esta vez me quedo observando estos pedales T-LCM. Incorparan celula de carga de hasta 100kg de presión, suficientes para tener una experiencia en casa más que pseudo realista en casa. Esa aparecia de pedal robusto gana enteros y si, incorporar el metal es un plus que a todos nos gusta, mas que nada por no dar la sensación de juguete. El detalle que más me ha gustado es que inclyen muelles para poder ajustarla dureza, lo remarco, porque viendo los precios de mods de un simple muelle de oportunistas, veo que alguien ha pensado en la fidelidad de una marca. Asi que... estoy muy contento con los FANATEC V3 pero quien dice que en un futuro no pruebe este tipo de pedales... me atrae probar cosas nuevas. No he hablado del precio pero 199€ lo veo una buena oferta para prepararse un cockpit decente para disfrutar sin complicaciones. ¿Que mejoraría ciertas cosas? si, pero a parte que los costes subirian, igual n sería necesario para un usuario como yo quye solo piensa en disfrutar y no de competir al mas alto nivel en TWITCH

SI.. TODAVIA RECUERDO ESTE BLOG...

Claro quizás es que ya, el SIMRACING como tal no es lo que un dia todos queriamos que fuese. Esto ha sido un absurdo sueño de ilusiones. Cuando te das cuenta de lo que has tenido alrededor, sabes que ha sido el sobrevive si puedes, o una remora al lado el tiburon... Si... hago videos porque me gusta... eso decian todos los que han espantado a otros lugares, donde simplemente lo que importa son los emoticonos, el prime, donaciones. Esas mismas donaciones que me acuerdo que la persona que empezó con ello fué criticada por gente que no entiendo como siguen ahi con su soberbia, aunqeu claro será que hay que parar a pensar y da pereza a cierta edad o momentos de la vida. Resulta que el más criticado con dichgas acciones, es el que a dia de hoy sus donaciones van a gente que necesita y eso dice mucho de la persona. Otros solo demuestra la falsedad a costa de poder ganar beneficio. Pfff, he vuelto releer lo escrito y cuesta... porque como siempre decir las cosas como son molestan a la gente. Nunca estaré en contra de valorar el trabajo y esfuerzo, cuando digo valorar tambien lo propongo como una remuneración, pero por favor no seamos ilusos que casi todos trabajamos por dinero. Pues me he desahogado... pataletas... diran. P.D. El simracing es un desproposito de "hoy amigos de grupito pero mañana te pongo a parir y a seguir la ruleta de la conveniencia". Mira que volante... pincha anda que es un donativo.