ASSETTO CORSA COMPETIZIONE NO DECEPCIONA.

Y si... comprado desde hace tiempo y ni lo habia tocado,quizas porque estoy obcecado con RACEROOM,que sigo opinando que es el simulador mas simple de configurar y disfrutar. Pero ACC ha sido una vuelta al pasado, donde tenemos muchas cosas que toquetear y que esa es la gracia y lo bonito creo yo, de "estrenar simulador". Sin prisas y analizando toda las opciones poco a poco, asi es como nos lo vamos a tomar.

Me ha vuelto a sorprender la IA, apartandose con banderas azules y con las precauciones neceserias en carrera, está claro que no es perfecto pero se agradecen muchos detalles. A dia de hoy no sé como funciona es sistema de "rating" ni nada por el estilo pero ya digo que es lo bonito, soy un autentico noob y no me importa. Voy a seguir disfrutando del modeo trayectoria y cuando pueda ya tendremos tiempode online,multiplayer campeonatos o lo que surja. Muy recomendado.

FUNDAMENTAL: UNA BUENA POSICIÓN

Está claro que lo que voy a comentar es básico para poder afrontar la simulación con las garantías de poder disfrutar al 100% de la experiencia. No estoy hablando de competición, que en este apartado creo que es más relevante.

Me refiero a la posición de conducción que llevamos en nuestro cockpit (cuando me refiero a cockpit, lo hago pensando en nuestro espacio donde pilotamos) este matiz lo expongo porque conozco a muchos que son verdaderos pilotos rápidos y pilotan sus coches en verdaderas sillas de tortura.

Está claro que al final te tienes que amoldar a lo que cada uno dispone, pero el hecho de disponer una buena posición creo que ya es objeto de ganar unas décimas al crono, siempre y cuando busquemos bajar ese tiempo.

Perdemos mucho tiempo pensando solo en el más inmediato hardware para poder simular o tener más precisión, pero nunca pensamos que una simple posición más adecuada para nuestro pilotaje, es esencial para poder disfrutar, si aún cabe más, de nuestra afición por el SIMRACING.

Puede parecer una tontería pero hablo desde mi experiencia… de correr desde la típica silla de escritorio a un simple playseat, la diferencia de comodidad en cuanto a pilotoaje, inmersión y poder disfrutar de comodidad para afrontar carreras ha sido un mundo.

Sabemos que todo esto requiere una inversión, bueno mejor dicho gasto… para poder simular lo mas real posible, pero hay cosas que debiéramos dedicarle un poco de atención, para seguir disfrutando de nuestro afición como lo seguimos haciendo. A TOPE.

"EL ALMA EN CADA CURVA"

A veces hay frases, que nada mas leerlas te hacen pensar y sacar esa sonrisa de satisfacción, sabiendo que estas en la misma dirección de corriente que muchos pilotos.
Cuando tus objetivos o metas es poder estar con los mas rápidos, si he dicho solo "estar" (de momento, quizás algún día) y cuando tu capacidad todavía no esta plenamente desarrollada en horas de pilotaje PRO, pues la sonrisa y el buen humor tienen que estar presentes.
 Y si, "NOS HEMOS DEJADO EL ALMA EL CADA CURVA, ANTE TODO SOMOS PILOTOS" me salió una sonrisa pensando que "estos" son de los míos, porque aunque el objetivo en números no ha podido alcanzarse, este vez, en la siguiente seguirán intentándolo hasta conseguirlo. Con la misma ilusión y ganas.

Gracias a los pilotos de CAVALIER SIMRACING por esa sonrisa y por ser tan competitivos.

DARCONTIGO RACING TEAM: (PART I)

"Lo primero de todo es tener claro que esto de la simulación no es un juego como parece que lo entiende mucha gente fuera de este mundo, que ven que solo somos unos locos que nos dejamos una cantidad de dinero por estar delante de las pantallas jugando a un videojuego. Seamos algo más realistas y rompamos esa idea de que lo virtual es solo para jugar. En cierta parte si, pero aqui a mas de lo que uno se piensa. Quizás hay muchas más horas  de trabajo y esfuerzo que de diversión, que también es diversión, pero puedo llegar a comprender que puede llegar a ser tedioso. Todo esto si no tienes una recompensa, reconocimiento o algo que te dé un impulso para poder seguir la verdad es que se me antoja difícil continuar.

Por suerte puedo conocer bien cómo funcionan las escuderías en todos sus niveles. Este último me parece el más profesional, ahora mismo lo estoy comparando con la vida real, porque algo de esto también sé cómo funciona.

Los pasos parecen sencillo, pero como en todo según el objetivo que queramos dar a nuestro proyecto."

NO ESTAMOS PERDIDOS...

La única opción que nos queda es darnos cuenta de que no estamos perdidos. Quizás en el poco tiempo que llevamos en IRACING, nos estamos dando cuenta que esto está creciendo rápidamente. Cuando defino con un articulo demostrativo, me refiero a la plataforma referencia en competición ON LINE.
Siempre he opinado que la masificacion, puede ser contraproducente, pero también ayuda a que sea más competitivo para todos y entre todos. Sobre todo para los que de  momento estamos lejos de las listas TOP.
 Con esto quiero decir, que esperemos que el aburrimiento por sobredosis no llegue a desesperarnos.
Hasta aquí puede que no me haya explicado bien, pero no quiero que estas palabras tomen un tono de desesperación hacia el abismo para perder el interés, porque sabemos que a los que nos gusta la simulación, y la competición ON LINE, siempre tendremos esa pizca de ganas para poder divertirnos y también DISFRUTAR estando presente.