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viernes, 17 de febrero de 2017

LICENCIAS CON SABOR A GLORIA.

De los días que por esta época toca ver estampan negras en los casilleros de los equipos españoles más punteros, perdón mejor dicho, quitamos el adjetivo más y nos quedamos con PUNTEROS. Es una sensación extraordinaria saber que puedes estar representado por…. (esta vez no voy a usar derivaciones de IBERIA, no vaya a ser que no me salte el corrector…) los mejores pilotos de GT3 del momento y por supuesto saber que entre ellos hay conocidos y mantenemos comunicación. Si, me alegra y mucho la verdad, porque si no vivimos esto así creo que el aliciente se pierde. Y claro está, que este tipo de competiciones entre equipos españoles siempre será otro aliciente para crear esa “sana” competición. Lo sé he entrecomillado lo de sana, porque no todo es oro lo que reluce pero nos quedamos con lo bueno que es lo cuenta ¿no?.
Por todo esto y por lo que está por llegar para los aficionados a las carreras de este tipo, desde aquí quiero felicitar a los poseedores de esas LICENCIAS NEGRAS PRO que tan ansiadas o deseadas son, y que no todos estamos en posición de alcanzarlas. Dentro del mundo de IRACING, ese es el trofeo máximo que se puede conseguir en cuanto algo intangible… por lo menos en mi humilde opinión.

Felicidades y esperamos con ganas luchar y veros alzaros con el triunfo.

ODOX MOTOR SPORT, GTROS, JIM RACING TEAM, DAR CONTIGO RACING TEAM, IBERICA RACING TEAM

miércoles, 15 de febrero de 2017

RR.HH Y GESTIÓN DE DE EMPRESA

Te puede gustar más o menos el concepto, la idea, la forma de gestionar o hacer crecer un equipo, pero la verdad es sorprendente o al menos curioso, que una persona pueda dedicarle tanto tiempo en un equipo de simulación.  Por unas razones u otras puedo saber lo que es dedicar tiempo a la gestión en ciertas áreas en un equipo de simulación, y aunque sabemos de sobra que esto no es profesional, funcionamos igual que uno profesional.  En estas líneas hago referencia a la figura de gestor de un equipo, más concreto de JAVI GUERRA, alma mater de JIM RACING TEAM.
Estos días presentaban una línea de ropa del equipo… como he comentado, puede que guste o no sus ideas, pero hay que reconocer que lo hace lo hace grande la dedicación que le pone. Con todo esto no quiero dar la impresión que todo son halagos, porque hay cosas que también creo que son excesivas, pero creo que ya sería cuestiones u opiniones personales de planteamiento.
Esto último escrito, ha sido un FLASHBACK  de tiempos de fichajes, que llegó personalmente a saturarme, que eso no quita para que sigan aumentando en número de pilotos, cosa que siempre he pensado que quita un poco de aliciente al tema de rivalidad de equipos. Pero también últimamente que ando buceando en otras comunidades me doy cuenta que parte de la plantilla de JIM RACING TEAM, también está representada en otras plataformas y simuladores, en esa parte es de alagar, toda esta gestión y justifica en medida de lo posible esa plantilla tan amplia, aunque sigo pensando lo mismo, y esta opinión es aplicable en las esferas de IRACING.
Desde aquí aplaudo esas ganas, ímpetu que le pone JAVI GUERRA de gestionar un equipo, la verdad eso tiene que ser pasión por el SIMRACING, porque a veces no es nada agradecido todo el trabajo que ello conlleva.


martes, 14 de febrero de 2017

QUEDA ANOTADO THRUSTMASTER TS-PC

No voy a contar nada novedoso porque hace tiempo que lo tenemos en el mercado, y también ha llovido desde su presentación, pero como reseña para el que pueda optar a ello, aquí lo dejo. No están difícil recopilar información de productos, así que empapado de ellas que inundan por la red, es de destacar este hardware para la conducción para gente exigente y que no quiera complicaciones, comparado con un OSW y por supuesto algo más asequible. Hablamos del TS-PC de Thrustmaster, un “direct drive” que por un precio alrededor de 500€ nos puede llegar a satisfacer nuestras necesidades de sentir más las reacciones del coche. Tengo que decir, que no lo he probado pero por conocimiento de otros usuarios, parece ser que está un paso por encima de lo que conocemos habitualmente por estos rangos de marcas comerciales, incluso superando a otras que sacan pecho por sus logros en años pasados.
Si no buscamos complicaciones, aquí tenemos un pasito más que en la caja podremos encontrar base, volante, fuente de alimentación (original por cierto) y anclajes… ¿qué más se puede pedir?. Si lo sé, por pedir que no quede, pero para seguir evolucionando no está nada mal.




lunes, 13 de febrero de 2017

USUARIOS VS LOBBYS VS INFLUENCERS

En todo esto que rodea al SIMRACING y por supuesto en otros ámbitos, no nos pensemos que lo que gira a nuestro alrededor es algo especial, las opiniones y conceptos de las cosas pueden variar mucho según quien lo diga.
A los muchos probadores de "cosas" que mueve el simracing y que nos gusta comentarlo, parece ser que hay un vinculo unido con dichas marcas. Nunca mas lejos de la realidad, lo que hay que tener claro es que lo que se dice o comunica se hace con derecho o efecto de causa. A lo que me refiero es que cada uno, por su puesto, es libre de opinar lo que le parezca de dichos productos o patrocinados, cada uno puede poner el precio a su trabajo, y las consecuencias tienen que ser para lo bueno y para lo malo. Una cosa decir lo que quieren que digas y otra muy distinta es valorar un producto, pero repito, lo bonito de esto es tener muchas OPINIONES  y VALORAR todas ellas.
No es que nunca haya utilizado la palabra LOBBY en el SIMRACING, pero usuarios finales de productos como tu o como yo, los hay... y pese a quien le pese se encuentran entre nosotros y su fuerza de presión o comúnmente en la actualidad llamados INFLUENCERS, suelen ser los que pueden llegar a condicionar a decidirnos por una cosa u otra.
En todo esto solo, y aunque las cosas duelan, hay que decirlas como son, siempre teniendo claro desde donde o quien las diga , cada uno es libre de dejarse llevar por la corriente de los llamados INFLUENCERS que mas "admira".