ENTRE LA DIVERSIÓN Y LA SIMULACIÓN

Gran dilema poder situar la linea que divide la diversión y la simulación de conducción. Por esta misma razón creo que no esta reñida dichas fronteras. No tanto el disponer el mejor equipo del mercado, que nos puede proporcionar la gran deseada sensación de estar pilotando nuestro coche de carreras preferido o el camión más mostruoso del mundo. Nunca hay que renunciar a divertirse con los medios que se dispongan, y por supuesto nunca hay que dejar de simular la relidad, no tanto como sentimiento de sensaciones, sino de creer como sería en la realidad haciendo lo que cada uno puede o crea que es correcto. No dejes de divertirte, en ese grupo nos encontraremos.

NO SÉ SI SERÁ FELIZ EL 2019, PERO HAY QUE INTENTARLO.

El muro de los lamentos... si, recuerdo que tengo por ahi un post con ese titulo. Esta vez este va ha ser mi muro de los lamentos, aunque la verdad es una manera de despurgarse de todo lo que me ha ocurrido este 2018, que no puedo afirmar que haya sido muy mi feliz ni muy gratificante. Aunque como siempre hay cosas nuevas y buenas que han llegado , han sido menos que los castillos que se han derrumbado,por lo que no puedo decir que hay sido un bvuen 2018, ni siquiera regular. Ha sido un cumulo de situaciones que ha ido degenerando, para apartarme de algunos hobbies que la verdad me siguen gustando pero he perdido toda o casi toda la motivación. Todo esto no quiere ni intenta ser una peregrinación de lamentos, porque aunque en muchos ambitos no ha salido ni ha continuado como debiera, con una progresión ascendente o simplemente y lo que mas valore es el bienestar y el equilibrio, no lo he tenido. No voy a releer lo que he escrito asi que lo marfcado,marcado está. Os deseo lo mejor en este 2019 que entra, a todos los que de una forma u otra habeis contrebuido a ese bienestar del que hablo, reconozco que hay personas increibles en los que perdeis 1 minuto en las lecturas del que suscribe. La verdad es que no sé como afrontar el 2019 en el entorno del simracing, tanto con este BLOG o como el canal de YOUTUBE. Que para crear un contennido (se dice asi no?) ya sea bueno o malo hace falta tener ganas y motivación. Veremos que vamos haciendo. GRACIAS DE NUEVO POR ESTAR AHI DURANTE ESTE TIEMPO Y FELIZ 2019.

TENDER UN LIKE, AL BRAZO QUE TE DA ENTRETENIMIENTO. ¿TANTO CUESTA?

Un día en que seguimos más o menos… no sé cómo seguir contando, pero lo que hay que tener claro es que no dejamos de girar en esto del simracing. Continuamos y aunque a veces el tiempo no nos da para ello, seguimos. Espero que esta dinámica que hemos tomado de seguir cada día aportando un poco de entretenimiento u opinión puede seguir su camino.

Seguiremos dando nuestro aporte de entretenimiento. Y de esto último quería dejar constancia, sobre las personas que aportan y mucho a esto del simracing sin estar detrás de un volante, dedicando horas y horas a las retransmisiones de campeonatos, ligas y carreras de carácter privada, que hacen que pasemos unos grandes momentos, viendo competición. Quizás muchas gente no valore que no es solo, ponerse detrás de un micro y empezar a decir lo que ve, hay mucho más, desde la preparación técnica, que en cada carrera es diferente, que nadie se piense que es hacerlo una vez y ya tienes la plantilla lista para toda la vida. A parte de la preparación técnica también hay que conocer un poco información de pilotos, circuitos y darle un valor añadido a explicar un poco todo con información. Esta pequeñas cosas que a cierta gente lo pasa por alto es tiempo y dedicación que se invierte de tu tiempo. Si, lo sé, es un hobby y los haces porque quieres, pero también hay que valorarlo y si las cosas están bien hechas o te resultan agradables, creo que no cuesta nada agradecerlo. Con esto quiero poner el ejemplo, que en una retransmisión emitida por YOUTUBE hay 200 personas viéndolo, creo que lo mínimo es ver un tercio de LIKES como agradecimiento, esto no quita para que no te guste y lo hagas saber… pero con criterio, no por envidia. En todo esto no quiero hablar de retribuciones, aunque seguramente en otro momento lo haga.

SOY INFLUENCER.PROBADOR DE ARTICULOS "FREE".

Quizás estas palabras no sientan bien, porque ante todo hay que empatizar, o por lo menos eso es lo que dicen que hay que hacer. No me canso de ver videos o reviews de artículos, ya sean relacionados con el simracing, o de otro ámbito. Pero hablemos de nuestro hábitat que es el simracing o la simulación. Es muy bonito promocionar artículos, sobre todo si en algunos casos han llegado FREE, si, por la cara, y la verdad es que antes de probarlos ya tienes una sonrisa en tu cara porque alguien se acuerda de que haces un trabajo y lo expones a la gente que confía en ti o que tiene esa pequeña estima de cariño siguiéndote en tu canal de YOUTUBE, FACEBOOK, TWITTER… Pues bien, todavía no he encontrado dentro de este entorno diciendo una pequeña realidad de lo que expone… o quizás se quieran ganar el cariño de lo FREE, pero creo que cuando usas un arma de marketing, publicidad no creo que lo políticamente correcto o ético por lo menos para mí, es decir cosas que quizás no se ajustan a la realidad, o quedan lejos realmente de lo que es, Si el producto tiene carencias, ¿Por qué no decirlo? Creo que una marca lo agradecerá e intentará corregir ese fallo, y no solo eso, sino que tus “seguidores” te lo agradecerán. Con esto no quiero decir que todo lo que se hace no sea fiel, ni digno sino todo lo contrario, se agradecen dichas pruebas, reviews, test o como queramos llamarlo pero también hay que ser un poco “legal” y no tener miedo a quedarte sin tu “FREE” de las demás marcas.

Y si… seamos claros, a los que se salen de lo habitual les pasa factura.

 ¿Os acordáis de mis problemas con FANATEC? Por su puesto que alguien se lo tomó mal… invitado años anteriores como prensa  a la SIMEXPO en Alemania, a raíz de ahí a alguien le pusieron una X pero… creo que no he dicho ninguna mentira y ahí están todos los problemas de la V2 y mucha gente lo ha sabido y la han seguido comprado, como también he alabado productos de esta misma marca, no hay que tener miedo a ser un poco riguroso a la realidad o lo mas cercano a ello.

RR.HH Y GESTIÓN DE DE EMPRESA

Te puede gustar más o menos el concepto, la idea, la forma de gestionar o hacer crecer un equipo, pero la verdad es sorprendente o al menos curioso, que una persona pueda dedicarle tanto tiempo en un equipo de simulación.  Por unas razones u otras puedo saber lo que es dedicar tiempo a la gestión en ciertas áreas en un equipo de simulación, y aunque sabemos de sobra que esto no es profesional, funcionamos igual que uno profesional.  En estas líneas hago referencia a la figura de gestor de un equipo, más concreto de JAVI GUERRA, alma mater de JIM RACING TEAM.

Estos días presentaban una línea de ropa del equipo… como he comentado, puede que guste o no sus ideas, pero hay que reconocer que lo hace lo hace grande la dedicación que le pone. Con todo esto no quiero dar la impresión que todo son halagos, porque hay cosas que también creo que son excesivas, pero creo que ya sería cuestiones u opiniones personales de planteamiento.

Esto último escrito, ha sido un FLASHBACK  de tiempos de fichajes, que llegó personalmente a saturarme, que eso no quita para que sigan aumentando en número de pilotos, cosa que siempre he pensado que quita un poco de aliciente al tema de rivalidad de equipos. Pero también últimamente que ando buceando en otras comunidades me doy cuenta que parte de la plantilla de JIM RACING TEAM, también está representada en otras plataformas y simuladores, en esa parte es de alagar, toda esta gestión y justifica en medida de lo posible esa plantilla tan amplia, aunque sigo pensando lo mismo, y esta opinión es aplicable en las esferas de IRACING.

Desde aquí aplaudo esas ganas, ímpetu que le pone JAVI GUERRA de gestionar un equipo, la verdad eso tiene que ser pasión por el SIMRACING, porque a veces no es nada agradecido todo el trabajo que ello conlleva.

NUEVA INTENCIÓN; DIFUNDIENDO A NUESTROS EQUIPOS IBERIANOS.

 Una vez más vamos a intentar o a seguir involucrandonos en lo que podamos en dar a conocer a equipos.
Siempre he tenido esta inquietud, y aunque lo he intentado anteriormente estando y viviendo desde dentro la experiencia en equipos denominados TOP, esta vez no voy a dejar llevarme por el fanatismo y voy hacerlo desde fuera, siendo lo mas objetivo posible, solo por el mero hecho de poner en orbita un nombre dentro de  esta afición del SIMRACING.
En un principio como donde más estoy metido es en IRACING, animo a todo equipo que lea esto o que por un casual le lleguen estas letras, se anime a dejar el nombre del equipo. Con solo este detalle, lo demás corre a mi cuenta.

Podeis dejarme vuestro nombre en el mail o simplemente con un comentario aqui y vuestro mail.

ELUCUBRACIONES I

<<Cuando piensas que todo se ha estancado y que quizás el cauce del rio ha disminuido y no fluye el agua con la intensidad o fuerza deseada. Realmente a veces esta parte de la psicología de un piloto puede ser complicada. Solo queda evadirte de lo que te rodea y ese pequeño caudal que aún sigue corriendo y buscando el recorrido más rápido para llegar a su destino. Aquí es donde nos paramos de nuevo y echamos la vista a tras para pensar en ello, todo lo recorrido, todo lo pasado, que aunque quede atrás es parte del camino realizado. Nunca se sabe si el cauce volverá a su antiguo ser, pero lo que si estoy seguro que podrá volver a  ser como antes, o por lo menos aumentar mas su volumen, aunque no sea como en sus mejores momentos, por lo menos como en sus más agradables victorias.>>

DIVAGANDO, CUAL PILOTO DESCEREBRADO.

A veces viene bien desconectar un poco del mundo, aislarte.  Por muchas razones y en pequeños detalles, se puede simular una vida virtual de un piloto. Ahora comprendo todas las cosas que pasan en pretemporada y temporada de muchos pilotos, equipos, sponsors, etc etc. En todo este tiempo que llevo vinculado en esto del simracing, he podido comprobar, experimentar y vivir en primera persona todos o la mayoría de desmanes que se pueden vivir en situaciones de competición. Desde problemas internos en equipos, ganas de dejar todo por la presión que con lleva la exigencia, choques de ideas y muchas mas cosas que seguramente no quiera recordar, porque al fin y al cabo esto es un hobby y se viene a disfrutar, cosa que algunos están obcecados en no asimilarlo. En esto ultimo estoy hablando como piloto, no quiero decir que la industria que esta alrededor no pueda vivir de unos cuantos fanáticos de los pedestales.

¿Comprendes ahora por que no todos los pilotos se llevan bien? Tampoco hay que creer todo lo que se dice en la vida real, pero en este mundo donde no nos vemos la cara o muchos no quieren mostrarla es lo que prima. No quiere decir que el tiempo no pueda acabar juntando a eternos rivales, tanto en pista como fuera de ella ,pero da que pensar cuando ves como la dirección de el aire ya no es una ayuda aerodinámica, sino todo lo contrario, es una fuerza lateral que intenta echarte de tu trayectoria.

SIMULACION ¿CONSUELO DE TONTOS?

Quizás muchos puedan verlo así, afirmarlo,pensarlo o simplemente comentarlo. La verdad es que visto de esa manera, con solo los datos de euros invertidos... puede que si. Pero solo es un dato que de realidad tiene poco y que el que lo dice no tiene ni idea lo que cuesta un solo día de competición en la realidad.
Todos nosotros nos dejamos una buena parte de dinero en esto de la simulación, y claro muchos que no están en este mundillo siempre dicen que por el precio de el cockpit y todo lo que conlleva, mejor se compra un BMW y se va al circuito que es mas real... o que se mete con su coche una tanda al mes y listo que disfruta mas (me rió)
Es un concepto diferente, donde no tiene color. Para mi la simulación, que todos sabemos que es como todo, depende de la pasta que estes dispuesto a meter a tu querida INMERSION, puede darte las satisfacciones de la competición y tener la similitud a lo que se siente en esta.
De acuerdo que te puedes meter con tu coche en circuito,  pero no creo que puedas simular que vas en un LAMBORGHINI, FERRARI o cualquier superdeportivo o F1,perdona si que se puede simular pero... peor ¿crees que mejor que un software con datos reales?, estas muy equivocado.
Está claro que la realidad es la realidad, pero hay cosas que solo simulandolo lo mejor posible podremos sentirnos como si estuviéramos en la realidad y eso desde luego en el SIMRACING lo estamos llevando a cabo.

A DISFRUTAR DE LA SIMULACIÓN Y QUE NOS LLAMEN TONTOS.

SEGUIMOS Y SEGUIREMOS

Aunque he estado algunos dias sin dar entrada, ni presencia, seguimos. Por unas razones u otras no he podido seguir la constancia.
El altruismo es asi, aunque no hay que dejar de lado a toda esa gente que te sigue desde el principio y se traga cada una de las letras que aparecen aqui.
Hemos tenido un fin de semana complicado, tirando por medio todos los planes que tenia, planes y compromisos que la verdad me han dejado el cuerpo un poco mal... Todo enmarcado con la simulacion claro esta.
He fallado a mi equipo BTRS TEAM, faltando a la cita de la BES aunque han comprendido que 13 horas de volante en un mismo dia, volante real con mas de 1300kms... y para mas colmo llegar a casa y no sé por que pensé que seria a las 20H, esta cabeza...
Otros de los compromisos son las pequeñas cosillas que quiero llevar a cabo y que incumben a terceras personas, tambien pido disculas por ello, pero poco a poco me pongo al dia y lo que digo lo hago y espero poder ofrecer un buen contenido.
La verdad es que en esta comunidad, donde voy siguiendo a equipos, pilotos y todo lo relacionado con el SIMRACING, me tiene loquito y no me importa dedicarle un poco de tiempo para que todos podamos sentirnos como unos autenticos PROS, aunque muchos de ellos no hace falta que se lo recuerden.
Asi que con el tiempo espero ir engrosando con pequeños aportes granitos para el SIMRACING ESPAÑOL.

Foto por: FTR RACING