THRUSTMASTER PLUG AND "ECONOMICO"

Con los pies en la tierra de un usuario normal,de a pie, de esos que mira, compara antentes comprar. Estos ultimos años la marca me esta atrapando con sus nuevos productos, siempre en un segundo planao, y si... se nota que hay captación de ideas de otros lugares más undergroung, pero que son efectivos. Esta vez me quedo observando estos pedales T-LCM. Incorparan celula de carga de hasta 100kg de presión, suficientes para tener una experiencia en casa más que pseudo realista en casa. Esa aparecia de pedal robusto gana enteros y si, incorporar el metal es un plus que a todos nos gusta, mas que nada por no dar la sensación de juguete. El detalle que más me ha gustado es que inclyen muelles para poder ajustarla dureza, lo remarco, porque viendo los precios de mods de un simple muelle de oportunistas, veo que alguien ha pensado en la fidelidad de una marca. Asi que... estoy muy contento con los FANATEC V3 pero quien dice que en un futuro no pruebe este tipo de pedales... me atrae probar cosas nuevas. No he hablado del precio pero 199€ lo veo una buena oferta para prepararse un cockpit decente para disfrutar sin complicaciones. ¿Que mejoraría ciertas cosas? si, pero a parte que los costes subirian, igual n sería necesario para un usuario como yo quye solo piensa en disfrutar y no de competir al mas alto nivel en TWITCH

SIMULACION ¿CONSUELO DE TONTOS?

Quizás muchos puedan verlo así, afirmarlo,pensarlo o simplemente comentarlo. La verdad es que visto de esa manera, con solo los datos de euros invertidos... puede que si. Pero solo es un dato que de realidad tiene poco y que el que lo dice no tiene ni idea lo que cuesta un solo día de competición en la realidad.
Todos nosotros nos dejamos una buena parte de dinero en esto de la simulación, y claro muchos que no están en este mundillo siempre dicen que por el precio de el cockpit y todo lo que conlleva, mejor se compra un BMW y se va al circuito que es mas real... o que se mete con su coche una tanda al mes y listo que disfruta mas (me rió)
Es un concepto diferente, donde no tiene color. Para mi la simulación, que todos sabemos que es como todo, depende de la pasta que estes dispuesto a meter a tu querida INMERSION, puede darte las satisfacciones de la competición y tener la similitud a lo que se siente en esta.
De acuerdo que te puedes meter con tu coche en circuito,  pero no creo que puedas simular que vas en un LAMBORGHINI, FERRARI o cualquier superdeportivo o F1,perdona si que se puede simular pero... peor ¿crees que mejor que un software con datos reales?, estas muy equivocado.
Está claro que la realidad es la realidad, pero hay cosas que solo simulandolo lo mejor posible podremos sentirnos como si estuviéramos en la realidad y eso desde luego en el SIMRACING lo estamos llevando a cabo.

A DISFRUTAR DE LA SIMULACIÓN Y QUE NOS LLAMEN TONTOS.

CUANDO TODO SE TUERCE.

Parece ser que continuo sin poder disfrutar de IRACING como debiera... pero así son las cosas y hoy comenzamos la semana con problemas.
Desde un principio he tenido una serie de problemas con la base FANATEC V2, unos pequeñis ruidos que taras actualizaciones desaparecía y que estos últimos días han vuelto a resurgir. Hasta el día de ayer que dijo hasta aquí...
He de reconocer que después de intercambiar opiniones o posibles soluciones con pilotos que llevan la misma base, si que noté que iba mejor... pero ayer tras estar ni 20 min, empezó a oler a chamusquina. Si, ese olor a resistencia quemada que conozco bien, me dedico a la electrónica.
Así que sin dudarlo y sin alargarlo más, preparación del paquete en su embalaje original y hoy pone rumbo Alemania.
Ayer tenía un calentón bueno, y primero quiero decir que estoy encantado con FANATEC y sabia que si te toca la manzana podrida pues te toco pero de momento no voy a sacar conclusiones aunque alguna tengo que decir y lo contaré eso lo tengo claro, solo cuando esto esté solucionado y pueda concretar y valorarlo.
Como en a vida real voy a tener que recurrir al coche muleta y ese es mi querido G27, que nos sacará del apuro como pueda y que a día de hoy me alegro de nolo haya vendido por 4€.

WILLKOMMEN, AHORA BIENHALLADO.

Ufff, por donde agarrar el teclado... La verdad es que este es mi teclado. Se nota hasta en el tacto y es cuando deberían fluir las palabras pero tengo tanta información que plasmar que no se por donde empezar.
Empezando por el principio, ya estoy de vuelta de la semana que he estado por ALEMANIA. Por suerte o por desgracia, mejor dicho por suerte, cada año tengo esa posibilidad. Este año he podido disfrutar del ambiente en la SIMRACINGEXPO 2015 en Nürburgring. La verdad es que se lo montan bien los del mundo de la simulación.
Una de las cosas que mas me ha llamado la atención es la reunion de escuderías que allí se congregaron. Espero algún día ser participe de estos eventos, compitiendo con la mía. Como todo, ya llegará...
A parte de la simulación donde he tomado nota de fabricantes, simuladores etc etc, cambien he tenido tiempo de poder oler la gasolina de cerca y bueno tengo que decir que ha sido una experiencia que me ha enganchado aun más, lo comento porque he sido seguidor circuitero pero en el mundo de las motos. Los coches es otra historia, creo que tengo capitulo por delante para contar esta comparación, porque nada tienen que ver, aunque los motores se alimenten con la misma droga.
Tampoco como siempre digo no quiero hacer esto pesado con lo cual poco a poco y de fácil lectura para no perder tiempo, solo comentar que WILLKOMMEN SPANIEN!!!