NUCA PIENSES QUE NO PUEDES PASARLE, AUNQUE TE DESESPERES.

Si tienes un coche más rápido y quieres adelantar a tu rival en una carrera, puedes intentar lo siguiente: 1 Busca un lugar adecuado para adelantar, como una curva o una recta larga. 2 Haz una señal clara para indicar que quieres adelantar. 3 Acelera y colócate a la par del coche del rival. 4 Si el rival se mantiene a tu lado y no te deja pasar, puedes intentar adelantarlo por fuera en la siguiente curva o recta. Sin embargo, asegúrate de tener suficiente espacio y tener cuidado de no cortar la curva. 5 Si todavía no puedes adelantar al rival, es posible que tengas que esperar a una oportunidad más adelante en la carrera. No te desesperes y mantén la calma. Recuerda siempre conducir de manera segura y respetar las reglas de la carrera.

RESUMEN TECNICA PUNTA TACÓN

La técnica de punta tacón en la conducción consiste en utilizar el pedal de freno y el acelerador de forma alternativa para obtener un mayor control y precisión en la conducción. Esto se hace al presionar el pedal del freno con el tacón y el acelerador con la punta del pie, permitiendo una mayor sensibilidad y reacción rápida a cualquier situación en la carretera. Esta técnica es especialmente útil en situaciones de conducción en carreteras de curvas cerradas o en carreteras con muchas curvas. Al utilizar la técnica de punta tacón, el conductor puede ajustar la velocidad y la fuerza de frenado de forma más precisa, lo que le permite tomar las curvas de manera más suave y controlada. Además, la técnica de punta tacón también puede ser útil en situaciones de emergencia, como en caso de necesidad de frenar bruscamente. Al utilizar ambos pedales de forma alternativa, el conductor puede obtener una mayor fuerza de frenado y una respuesta más rápida, lo que puede ser crucial en situaciones de peligro. Es importante tener en cuenta que la técnica de punta tacón requiere de mucha práctica y dominio de los pedales, por lo que no se recomienda utilizarla si no se tiene suficiente experiencia en la conducción. Además, es importante recordar que siempre se debe tener en cuenta la seguridad y el respeto a las leyes de tránsito al conducir.

LA LUCHA EN CABEZA SIN RITMO GANADOR.

Lo he sufrido en esta ultima carrera. Creo que es un aspecto en las carreras más que divertido, y bueno segun quien este alredor tuyo puede ser un aliciente muy placentero en el pilotaje. Comprenod que es dificil adelantar cuando te estan tapando todos lo huecos posibles pero... asi son las carreras, lastima que en esto del SIMRACING es mas facil echar de la pista o inundarlo a incidentes que esperar para poder pasar. Es el problema que siempre hemos hablado, pilotos muy rapidos que no tienen la paciencia de esperar y estudiar las vueltas que sean necesarias para poder realizar ese adelantamiento preparado y que quizas será de libro y admiración ocular. Asi que asi son las carreras, pilotos rapidos que saben aprovechar todas sus cualidades ganando como debe ser, y otros rapidos que la impaciencia les puede y hacen un poco tediosa la para aquuellos pilotos que nos vemos con la posibilidad y que sabemos que cada mirada al retrovisor son decimas o cuenta atras para ser rebasados con facilidad. Aun asi! el disfrute no nos lo quita nadie.

SIMPLEMENTE ADMIRACIÓN. CASTER SIMRACING.

Cuando toca el dia de ser espectador, toca. La verdad que esos dias da para pensaren toda esa gente que hace que el SIMRACING quiera tener su representación más "profesional" al más estilo F1. Es alicinante el trabajo que hay detras de muchas retransmisiones. No se valora en muchas ocasiones, y cuando cierta crew parece que está llegando a ser valorado, se lapida. Una pena pero quizas si no tuvieramos como espectadores esas retransmisiones por un tiempo quizás... nos dariamos cuenta que no es solo poner el OBS y dar a retransmitir. Está claro que o casi siempre los que estan detras de una retrasmision, seguro que tambien les gustaria estar en pista, pero disfrutan narrando y transmitiendo carreras. Que menos que un simple agradecimiento o reconocimiento, creo que no cuesta nada apoyarlos en la medida de lo posible, hay mil formas de hacerlo y no tiene que ser con donaciones, que parece que es lo que muchos demandan.

SIMRACING. ACTUALIZA TU PC O MUERE LENTAMENTE.

Si, me estoy muriendo lentamente. y sé que tambien es porque vamos cumpliendo años y el que suscribe... pues esta ya con achaques de vejez. Pero en fin... contento con la elección que tuve al adentrarme en esto del simracing en PC porque despues de los años que han pasado hemos podido exprimir al maximo las cualidades del hardware que tenemos. Pero a día de hoy veo que me estoy muriendo lentamente. Sin ninguna actualización de importancia creo que hemos tocado techo y el avance desde marzo del 2015 que tenemos ha sido abismal. Toca recomponernos sea como se, porque comprobado que esta pasión por pilotar virtualmente no se apaga, asi que vamos a intentar dar un pequeño pasito en estos tiempos dificiles que estamos. Necesitamos actuializarnos... si o si.

2 INTENTOS... 2 DESASTRES... #RACEROOM #GALICIAN´S TEAM #ALFA ROMEO

Es asi,y las carreras salen de la manera menos esperada por muy entrenadas que esten. Unsa lastima porque tenía buen ritmo para estar entre el TOP 10 pero... fallos... quizás poner mil ojos donde no deben o quien sabe, ser un knoob. Una salida de pista, una vuelta de campana, y el colmo es fallar en el combustible, aunque no es la primera vez que me pasa en este circuito. No vamos a llorar porque la verdad es que hemos disfrutado desde otra perspectiva y que no se olvide que esto es para disfrutar. La verdad es que poder intercambiar comentarios despues de la carrera bien merece la pena y animo a conocer a este equipo GALICIAN´S TEAM ojala vayan creciendo y sigan organizando campeonatos, que vuelvo a decir que no es nada facil, porque nunca llueve a gusto de todos. Nos vemos en la siguiente cita, que sera en PORTIMAO y es pero no pecar tanto de novato. Seguimos con nuestro ALFA ROMEO ese gran olvidado y que es un coche aunque no sea el mas rapido es resulton. Voy hacer un poco de SELF-SPAM y aqui os dejo el ONBOARD del canal de YOUTUBE. Desde aqui agradecer a los que apoyan esta afición.

Y AQUI SEGUIMOS... CAMPEONATO TCR SERIES BY TK SIM RACING.

Vamos a recomendar, como siempre desde un punto de vista donde hemos o estamos comprobando que los campeonatos tienen su parte de seriedad. Igual lo que mejor define sería respeto. TK SIM RACING organizadores de campeonatos,y por suepuesto de retransmisiones de las carreras en YOUTUBE y TWITCH con una pasión y ganas, que muchos quisieran (quizas el hacerlo en inglés da ese toque que nos falta a los hispano-hablantes). Estos dos apasionados y fundadores son Thijmen & Kilian están aportando diversión, competición, y sociabilidad a raudales. Si te mueves en la plataforma de RACEROOM te aconsejo algunos de sus campeonatos porque disfrutaras y estaras en una parrilla plagada de pilotos internacionales de nivel. Todo esto ya sabeís usuarios de RACEROOM, mediante la plataforma de una de las plataformas referencia de este simulador.

A MI EDAD SIGO DISFRUTANDO. SIMRACING Y EL TIEMPO NO PASA.

Quizas es de las cosas que sigo haciendo tras los años que se suman a la espalda. Lo sé no soy un chaval de 20 años que tiene toda la ilusión y se cree que tiene todo el tiempo del mundo porque todo lo ve lejano, (parece que estoy viendo el horizonte de la muerte...), simplemente la vida tiene un curso de prioridades y no puedo dedicar tanto tiempo como quisiera al SIMRACING. Lo poco que puedo lo disfruto al maximo, y cuando hablo de disfrutar es de sentirse parte de una "comunidad" donde dejando al lado el quien es mejor o si tienes los privilegios de ser un elegido, estamos en parrilla compartiendo pista, aunque solo nos "veamos" despues de la carrera para comentar que tal nos ha ido. Estas son las cosas que no cambian, seguimos conociendo gente, ahora con un poco más de cautela, aunque no es la palabra que definiria esa voluntad de elegir con quien te "junrtas". Con el paso del tiempo te da un poco igual, lo que los demás puedan pensar o el daño que te quieran hacer. Como siempre he dicho, es tan sencillo como apretar un boton de OFF o simplente disfrutar del "pilotaje" virtual. Sigo dejando palabras en este BLOG, y ojala que pueda leerlas dentro de 20 años y por que no seguir escribiendo pequeños parrafos aqui. Eso significa que seguimos vivos en el SIMRACING.

3 CAMPEONATOS, 3 OPINIONES

Si, llevo ya una "continuidad" en tres campeonatos de diferentes organizadores, RACEROOMSPAIN (SPA), BALLAS ESPORT (ITA) y SAM SIM RACING (UK, puedo decir que los 3 son una forma diferente de carreras, más que nada lo digo por el etilo de plantear carreras y correr. Es dificil explicarlo con palabras ya que como siempre se puede mal interpretar y no es la intención de quitar meritos a unos ni darselos a otros. Pero a todo esto, los factores de pilotos, combinaciones de circuitos y coches hace que todo sea mas "real" a un campeonato que a una pachanga de una carrera RANKED de RACEROOM. En este momento estoy disfrutando de todas las carreras de los tres campeonatos, diferente.... pero disfrutando que es lo que cuenta. No es que me de igual el resultado, ni la posición, porque a todos nos gusta saber si podemos superarnos un poquito más y saber que estamos mejorando. Solo capuntillo esto porque se nota la diferencia en cada campeonato de que pilotos solo piensan en ganar y lo demás no vale. Siento decirlo pero me siento contento estando en parrilla y optar a la media tabla, sufriendo pero... con diversión y buen rollo, aunque esto ultimo es dicifil en una comunidad de SIMRACING donde he aprendido que hay que separar muchas cosas, lo que counmente se llama criba. NOS VEMOS EN LAS PISTAS. Seguimos en la lucha. Mi actual volante, con un solo clic me ayudas en esto del simracing.

NI VOLANTES NI LECHES, CLAVE FUNDAMENTAL LOS PEDALES.

Comprobado... en mi caso. De usar un OSW y divertirme simulando ser un "piloto" (risas enlatadas) y sinceramente, muchas horas invertidas en poner a punto las configuraciones idoneas, que no reniego a ese tiempo dedidaco donde he aprendido mucho, leyendo, preguntando y observando a muchas gente. Pero desde que he vuelto a empezar desde abajo, con un miserable THRUSTMASTER T150, y digo miserable por muchos que se creen que tener la polla más grande se folla mejor,asi que... sigo conservando mis fanatec V2 que sigo diciendo que es una de las mejores compras que he hecho y que más sensaciones de satisfaccion me da. Para mi son algo fundamental, con un T300 ahora mismo disfruto en el minuto uno, sin complicaciones,aunque siempre hay que dedicarle un minimo para notar "algo" de reaccion de tu "coche". otro dia hablaremos de como gestionar el tacto de los pedales, que sigo recalcando que son la base fundamental. para que te sirve tener una rango de precision de 40004004000000 millones de ppp si mas de la mitad se van aperder con vibraciones o movimientos irreales... pero bueno el negocio debe continua y siempre sacaran alguna actualizacion pra hacer en el papel un volante mega preciso. Aunque sin tener un tacto dosificador de tus pedales que realmente son el "timón" que lucha contra el crono...

SI.. TODAVIA RECUERDO ESTE BLOG...

Claro quizás es que ya, el SIMRACING como tal no es lo que un dia todos queriamos que fuese. Esto ha sido un absurdo sueño de ilusiones. Cuando te das cuenta de lo que has tenido alrededor, sabes que ha sido el sobrevive si puedes, o una remora al lado el tiburon... Si... hago videos porque me gusta... eso decian todos los que han espantado a otros lugares, donde simplemente lo que importa son los emoticonos, el prime, donaciones. Esas mismas donaciones que me acuerdo que la persona que empezó con ello fué criticada por gente que no entiendo como siguen ahi con su soberbia, aunqeu claro será que hay que parar a pensar y da pereza a cierta edad o momentos de la vida. Resulta que el más criticado con dichgas acciones, es el que a dia de hoy sus donaciones van a gente que necesita y eso dice mucho de la persona. Otros solo demuestra la falsedad a costa de poder ganar beneficio. Pfff, he vuelto releer lo escrito y cuesta... porque como siempre decir las cosas como son molestan a la gente. Nunca estaré en contra de valorar el trabajo y esfuerzo, cuando digo valorar tambien lo propongo como una remuneración, pero por favor no seamos ilusos que casi todos trabajamos por dinero. Pues me he desahogado... pataletas... diran. P.D. El simracing es un desproposito de "hoy amigos de grupito pero mañana te pongo a parir y a seguir la ruleta de la conveniencia". Mira que volante... pincha anda que es un donativo.

MUNDOS PARALELOS

Me han dado ganas de hacer un juego de palabras con el titulo, pero me parecía demasiado lelo para comenzar un juego, pero esto es simplemente un recordatorio a modo de diario.
Hoy sábado, es un buen día dedicado al mundo del motor ya sea virtual o real. Tenemos a disposición nuestro todo lo necesario para disfrutar de estos dos mundo paralelos del motor, virtual o real.
Desde luego que hay sitio para todos, para todas las plataformas, para muchas categorías y para las manos, las buenas y no tan buenas.
La competición, esa famosa y quizás en algunos casos temida palabra, donde ponemos a prueba las destrezas adquiridas en las horas de entreno. Si, también en lo virtual hay horas de entreno, formulas e incógnitas que despejar para llenar esa palabra que algunos tememos y amamos a la vez.
Grandes campeonatos virtuales, desde las apasionadas 24h de Nürburgring de Iracing, Raceroom que también tienen sus presenciales al rojo vivo... tenemos todos completo para la tarde y madrugada de hoy.
¿Quien dice que lo virtual no hace sentirte un apasionado del motor?

QUE NO TE CONDICIONEN POR LA EDAD.

Como bien dice el titulo, nunca dejes de disfrutar de lo que te gusta aunque quieran condicionarte por la edad. Y la primera norma, aunque con cierta edad como el que esta detras de estas palabras, es no hacer caso de lo que digan,pero siempre dicen que la experiencia de la vida en algunos casos es un grado. Y en el apartado psicologico nunca dejes que te condicionen. Muchos piensan que el tema de los videojuegos o el simpracing es cosa de edades mas tempranas, y en mi opinión creo que todo se vive con perspectivas difentes y disfrutando incluso teniendo metas muy distintas. En ambos casos la finalidad que más se parece es la de divertirse y por supuesto crear una valvula de escape de la rutina cotidiana (esto lo pienso como pureta que soy). Muchas ocasiones esa ilusión de los más jovenes entusiastas del simracing o de los videojuegos hace que sigamos metidos en esto. Y recuerda que alguna vez hemos sido jovenes, quizás dentro de unos años alguien lo vuelva a pensar.

"LO HAGO PORQUE ME GUSTA, NO POR DINERO"

Es una de las frases mas escuchadas cuando se quiere justificar o admitir lo relacionado con la retribución de un trabajo y más si te diviertes haciéndolas. Pero... como todo, al final cada uno se puede parar  a pensar ciertas cosas y se da cuenta que la gente no es capaz de decir lo que piensa en muchas ocasiones. En el mundo del simracing como en la de los "influencers" "youtubers" o ciertos personajes que nos influyen en cierta medida a posicionarnos con tal producto o cual simulador, esta frase ha caído de sus altares frecuentemente.
 A día de hoy, busco evoluciones de ciertos simuladores y productos y me doy cuenta que todo es maravilloso en boca de algunos, aunque ha pasado el tiempo y lo que antes era maravillosos ahora no lo es, claro... ahora hay que meter por los ojos otro producto de otra empresa... Que no estoy criticando las opiniones ni mucho menos, todo lo contrario, son necesarias para los posibles potenciales compradores como nosotros. Pero eso si, hay que ser honesto.
Con todo esto es fácil saber que mesa cojea en un comedor social, pero no intentes vendernos el eslogan "LO HAGO PORQUE ME GUSTA,NO POR DINERO".

NECESITABA VER ALGO DISTINTO.

Ayer fué uno de esos días donde te das cuenta que lo mismo día a día, puede llegar a cansar o a desmotivar.  Pero, siempre hay algo que hace que cambies esa "actitud" y se agradece. Hoy en día cualquiera puede ofrecer las carreras que disputa con la comunidad "SIMRACING", sin ir más lejos hasta el que suscribe lo ha hecho y posiblemente retome la idea. Lo dicho, hay tanta facilidad que a veces puedes pensar que todo esto está saturado, por so se agradece ver algo distinto, simracers que ofrecen otra visión del mundo de motor enlazándolo con el motor virtual.
Que tampoco se trata de innovar porque todo esta experimentado, pero tener un poco de valentía y salir un poco de lo habitual. Todo esto lo escribo en el lado del espectador porque hoy en día hay diferentes momentos donde posicionarse a la hora de consumir o de crear contenido.
Y si reitero lo dicho se agradece esas salidas a conocer un poco el mundo de los "SIMRACERS" fuera del cockpit y asociandolo a e undo virtual. Me gusta.

ME GUSTA LA IDEA ASTURSIMRACE

Tenía que mencionarlo, y hoy me he dispuesto a pasar por su web después del anuncio que hicieron mediante TWITTER, y comprobarlo, porque la verdad me parece una buena idea plasmada al simracing, que no digo que esté inventada, ya que todos o mejor dicho muchos de nosotros hemos dispuesto un escritorio para montarnos el cockpit. Al lío, y es que han presentado una gama de productos interesantes y es una mesa escritorio preparada para montarte el pedazo de cockpit. Se ve robusto y aprovechando el juego del conocido perfil "aluminio" tiene pinta que aguantará hasta las sacudidas mas bestias de nuestros OSW. Esperaremos que algún influencer/YOUTUBE lo presente y nos de las impresiones, aunque... bueno ya sabéis como funciona esto. Tiene posibles combinaciones de personalización, y las medidas con una longitud de 1200mm... (no hubiera estado mal alguna foto con hardware montado para hacernos una idea del tamaño real, porque asi a primeras mi sensación es que la vamos a llenar pronto) Ahi lo dejo para que le echéis un ojo. Decir que viene montada.

NO HABLES MAL.

Llevo parte de la tarde viendo reviews de productos del ambito del simracing. A veces este tipo de videos o articulos vienen muy bien para decantarse por uno u otro. Como bien dice el titulo parece ser que hay una letra pequeña que nos obliga a no decir toda la verdad. Eso es loq ue creo en ocasiones. Y ¿por que digo esto? pues simplemente, hje tenido posibilidad de tener algun hardware de los revisados y la verdad es que hay cosas que se ocultan o no se quieren decir la verdad. Comprendo que pueda hacer ilusiçon en muchos casos, que una marca cuente contigo para promocionar un producto. Pero... hay una cosa que se llama tener valores, piensa que puedes influenciar a muchas personas y como consumidor ocultar parte de la realidad no me llega a gustar. No quiero decir que muchas reviews no sean sinceras e interesantes, de hecho el que suscribe, es un consumidor nato de este tipo de articulos y videos. Y comprendo que es muy goloso todo este mundillo, y que si dices cosas que no gustan en un circulo medianamente "pequeño" te excluyen, arderas en el infierno. Todavia recuerdo esos inincios con Fanatec...

CUANDO CREES QUE TU SITIO ESTA AQUI.

No te creeas que por mucho tiempo que lleves mirando hacia los lados, e incluso hacia tras, la gente que rodea el simracing es la que crees que siempre te apoya o comparte tus mismas ideas. Lo que he aprendido en este mundillo (no voy a decir comunidad) es que segun como sedesaten los acontecimientos, veras caras nuevos que intentaran que creas ques iempre han estado apoyandote o que han viajado contigo remando a favor. No mas lejos de la realidad, esto mismo ocurre en la vida real y por supuesto hay que saber elegir o lo más comodo dejarse llevar, pero para eso hay una cosa que se llama tener valores y sobre todo criterio. vaya entrada más filosofica, y si, lo sé, los años cada vez van pesando más y es dificil no ver las cosas con otro tipo de perspectiva. Pfff madre mia que entrada más tostón, pero este es mi orinal y tengo un derecho a poder orinar fuera de el, aunque sea por un dia... ¿A que viene todo esto? Bueno sencillamente que cuando a un simracer en el ambito que sea relacionado con este hobbie, le va bien o mejor dicho le mepieza a ir bien, pudiendo sacar un pequeño aliciente, ya sea en forma economica u otros placebos para la vida real, las remolas salen sin ser vistas, aunque muchos ya las conocemos, ven que el pastel pueden ser comidos por otros y claro... mejor rascar la chepa y no ser coherentes con las opiniones infundadas en el pasado. Y dicho esto... moraleja... vaya cuadrilla, hablando mal a la espalda pero con lasonrisa de frente. Y ya lo dijo la pantoja... Dientes, dientes que es lo que les jode.

GENTE QUE SIGUE.

Algo sencillo. Hay gente que sigue como empezó, disfrutando de este hobby, simplemente disfrutando. ¿A que viene este cuento? Simplemente que viendo ayer una de las muchas carreras que tenemos en stream por YOUTUBE, me llevé la alegria de poder ver a pilotos que llevan muchos años llevando los colores y las siglas de su equipo. Y es que equipos que prometían muchisimo con excelentes pilotos, ya sean mediaticos o siplemente pilotos de nivel, matizo todo esto porque ser mediatico no conlleva a ser un piloto de gran nivel, y si... hace tioempo que me bajé del barco de la profesionalidad del simracing. Algunos lo llaman poner piedras, pero ni mucho menos, la prueba es que sigo con esto, escribiendo y disfrutando, divirtiendome hablando de este hobby (todavia estoy esperando la explosión, igual tenemos suerte y con la carrera de periodismo virtual bajo el brazo podamos cotizar para los ultimos años y jubilarnos). Lo dicho, una buena sensación, saber que equipos como CRONOSSIMRACERS, R70, GTROS, BSR entre otros siguen con sus valores y espero que por mucho tiempo, pero ya se sabe que los cantos de sirena pueden atraparte en cualquier momento.

HARD, HARD, HARD, RICMOTECH

Menudo batiburrillo llevo… no es por cuestiones de dejadez, creo, simplemente vas dejando pasar los días y la oleada de sucesos no para. Y desde que esto del simracing en las altas esferas de Iracing parece más un club bildenberg, se quitan las ganas de intentar derrocarlo. Uy lo que he dicho. ¡A la hoguera!. Dejando las elucubraciones a parte o las chorradas escritas y leídas por incrédulos (también me incluyo en el grupo, no pasa nada por dar un toque de humor al asunto), lo admito, pasan los días más rápido de lo que uno se cree. Debe ser que pasada la barrera de los taintantos la cuesta abajo se hace con mayor inclinación. Al grano, y hoy vamos a revisar una marca de hardware, que mediante una foto de una nueva adquisición de un viejo conocido del mundillo del simracing me picó la curiosidad de seguir recabando info de dicho artesano. Así los denomino porque vaya pedazo trabajo hay ahí, por lo menos cuidado el detalle, otra cosa será la funcionalidad o fin… pero como siempre digo, que cada uno valore lo que paga. Esta empresa americana tiene de todo, incluso como comentario hay artículos THRUSTMASTER, una buena opción a sus propios productos PRO. Lo mismo que hemos alabado a los productos nacionales, hay que decir que su extenso catálogo y accesorios lo hacen una pequeña guía a pequeños emprendedores donde pueden coger ideas, por mi parte ya he apuntado algunas, llámalo copiar pero… en este mundo de comer pastel o comes o te comen. Bueno para el que no lo conozca animo a que le echéis un ojo y aunque el único inconveniente que se me viene ahora mismo a la cabeza puede ser el sobre costo de aduanas… pues eso… un capricho que te puedes dar y salir de lo habitual con productos no habituales en los cockpit… ahí lo dejo. Si esperabais una opinión más en profundidad, lo siento pero no la puedo dar, aunque por los comentarios de la marca… son una autentica barbaridad en cuanto a sensación de realismo. Ahora sí que voy a dar mi punto y es que me hace gracia la pegatina de los depósitos de liquido.. ojo que se puede calentar demasiado y perder frenada. Foto by Jaime Padilla Twitter: @kyozuto RealGear GTpro3 Xtreme Tilton Floor Mount 3-Pedal Set