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viernes, 29 de enero de 2016

DARCONTIGO RACING TEAM: (PART I)

"Lo primero de todo es tener claro que esto de la simulación no es un juego como parece que lo entiende mucha gente fuera de este mundo, que ven que solo somos unos locos que nos dejamos una cantidad de dinero por estar delante de las pantallas jugando a un videojuego. Seamos algo más realistas y rompamos esa idea de que lo virtual es solo para jugar. En cierta parte si, pero aqui a mas de lo que uno se piensa. Quizás hay muchas más horas  de trabajo y esfuerzo que de diversión, que también es diversión, pero puedo llegar a comprender que puede llegar a ser tedioso. Todo esto si no tienes una recompensa, reconocimiento o algo que te dé un impulso para poder seguir la verdad es que se me antoja difícil continuar.
Por suerte puedo conocer bien cómo funcionan las escuderías en todos sus niveles. Este último me parece el más profesional, ahora mismo lo estoy comparando con la vida real, porque algo de esto también sé cómo funciona.
Los pasos parecen sencillo, pero como en todo según el objetivo que queramos dar a nuestro proyecto."




jueves, 28 de enero de 2016

DARCONTIGO RACING TEAM: POR PARTES

Voy a hacer una pequeña avanzadilla para el que lea esto sepa por donde van los tiros. En las siguientes entradas iré contando un proyecto, que la verdad me parece interesante y que por lo menos para que mucha gente sepa lo que es un equipo de SIMULACIÓN de CONDUCCIÓN en  competición ONLINE.
Para resumir un poco esta entrada y poder tener una pequeña introducción, consistió en vivir una preparación de carrera tan importante como  la clasificación de 40 equipos en la BLANCPAIN ENDURANCE SERIES todo esto entre mas de 500 equipos y poder optar a una plaza en la categoria PRO.
Como esto tiene que ser lectura ligera os dejo un pequeño fragmento de las palabras que en su día escribí.

"He tenido la gran oportunidad de compartir una sesión de entrenamiento con uno de los equipos punteros de IRACING. Si lo cuento del lado de IRACING porque creo que es la plataforma de competición online más seria y a nivel mundial la que más aporta a la simulación y competición on line.

La verdad es que la propuesta que me me llegó vía mensaje directo desde la cuenta de twitter ha sido una de las mejores en lo que se refiere a conocer y poder tener dar a conocer como funciona esto de las escuderías en la simulación."



martes, 26 de enero de 2016

HABLEMOS DE PILOTOS: JUAN DIEGO SALGUERO

Hoy lo tengo un pelin más facil, ya que he tenido la suerte de rodar y entrenar con el. Hablamos de  JUAN DIEGO SALGUERO perteneciente a la escuderia BTRS.
La progresión de este piloto es espectacular, ascendente y está empezando a consolidar entre lo más rápidos a nivel nacional.
Como piloto destacaría su agresividad mayormente controlada, recalco lo de mayormente porque tambien hay que decir que sacrifica mucho los offtracks para poder mantener posiciones, y es un detalle que penaliza en la vistosidad del Sr.  Por supuesto lo que siempre me ha gustado es su control sobre los GT´S y de ahí paso a hablar de nuestro querido RUF. Seguir esta senda con este coche es un logro y es donde he visto que  JUAN DIEGO sigue manejándolo igual de bien aguantando todas las capadas que le han hecho a este coche para pasarlo a la reserva. Un 10 por JUAN DIEGO el ultimo guerrero.
Como persona en la pista y compañero es de la gente que te ayuda en lo que sea para poder mejorar.



lunes, 25 de enero de 2016

¿QUE PASA ULTIMAMENTE EN IRACING? LOCOS AL VOLANTE.

No sé si serán cosas mías pero ultimamente, en IRACING, estoy viendo cosas que no me gustan... creo que se están perdiendo los valores que tanto hemos defendido en esta plataforma de competición ONLINE.
No quiero entrar en debates de que en los split mas altos no ocurre... ni cosas por el estilo, ya que no todos somos unos cracks en esto, pero si que somos respetuosos y limpios a más no poder.
Ya se que todo esto suena repetitivo, pero es que es así, no  se que gana la gente con  querer ganar la carrera cueste lo que cueste. Estamos hablando de simuladores. Si un simulador es algo que lo asemeja en este caso a lo real, a la competición de coches.
Me imagino que como todo esto será pasajero, pero el repunte de locos al volante en los últimos 2 meses está siendo abismal.
No vamos a tomarnos esto como una lloriquera, porque la verdad todo esto estan sencillo como apretar un botón y volver a la vida real. Pero por lo menos vamos a disfrutar lo maximo posible y de la mejor manera que sabemos hacer y nos dejan.





miércoles, 20 de enero de 2016

LAS PEQUEÑAS O GRANDES ALEGRIAS.

Lo siento pero hoy tocaba hablar de esto. Ayer nos confirmaban que el equipo HRST llegaba a un acuerdo con el marca PROSIMU como sponsor oficial del equipo.
Son de estas noticias, que en el mundillo de la simulación la verdad que hacen ilusión, y que hacen que las pequeñas ilusiones para que sigamos tirando en esto de la competición.
Quizás para algunos sea una tontería, pero por lo menos en la parte que a mi me toca, hace ilusión ver tu coche pintado con un pequeño voto de confianza depositado en un grupo de amigos que lleva esto de la competición on-line al mas puro estilo de la realidad.

Invito a ver su tienda porque tiene artículos interesantes (si si tomatelo como verdadero buen spam, pero es lo que toca para que sigamos adelante) todo reaccionado con la simulación. Hay desde lo mas económico hasta los simuladores mas PROS que te puedes imaginar.

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martes, 19 de enero de 2016

HABLEMOS DE PILOTOS: PABLO LOPEZ

Otro de los pilotos que no hace falta presentación.  PABLO LOPEZ. De los primeros pilotos que he seguido desde mis inicios en IRACING. Es de los pilotos que a primera vista sabes que tiene lo que simplemente se llaman manos. Actualmente en IBERICA RACING TEAM, un equipo repleto de verdaderos ALIENS del simracing.
Estas ultimas semanas no he parado de seguir las carreras donde participaba y la verdad es que sigo pensando igual que al principio, tiene algo en su forma de pilotar que engancha, aunque tambien hay que decirlo, los comúnmente llamados ALIENS también fallan y hemos podido verle cometer pequeños fallos, que no digo que podían ser salvables porque creo que su nivel de pilotaje no tiene nada que ver con lo que el suscribe practica, y por supuesto los llamados lances de carrera.
Igual por las ultimas carreras que he podido disfrutar en sus directos, que animo a todos que lo busquéis por YOUTUBE  como PABLO LOPEZ, lo identifico como un piloto de monoplazas donde siempre esta arriba y aunque le he visto un poco conservador en las WORLD SERIES siempre es un piloto constante y esto siempre da buenos resultados. Y claro el que va bien en estos aviones, en turismos idem de lo mismo.
Un referente a seguir en simracing.




lunes, 18 de enero de 2016

NO ESTAMOS PERDIDOS...

La única opción que nos queda es darnos cuenta de que no estamos perdidos. Quizás en el poco tiempo que llevamos en IRACING, nos estamos dando cuenta que esto está creciendo rápidamente. Cuando defino con un articulo demostrativo, me refiero a la plataforma referencia en competición ON LINE.
Siempre he opinado que la masificacion, puede ser contraproducente, pero también ayuda a que sea más competitivo para todos y entre todos. Sobre todo para los que de  momento estamos lejos de las listas TOP.
 Con esto quiero decir, que esperemos que el aburrimiento por sobredosis no llegue a desesperarnos.
Hasta aquí puede que no me haya explicado bien, pero no quiero que estas palabras tomen un tono de desesperación hacia el abismo para perder el interés, porque sabemos que a los que nos gusta la simulación, y la competición ON LINE, siempre tendremos esa pizca de ganas para poder divertirnos y también DISFRUTAR estando presente.


jueves, 14 de enero de 2016

VIVIR LAS CARRERAS NO, LO SIGUIENTE.

Esa es la sensación que me queda cuando apago el PC los días como ayer. Se disputaba la final de MUNDOGT de los indomables V8 y la verdad desde la clasificación, ya se vaticinaba un carrerón, ya que los tiempos eso reflejaban, menos el poleman... que nos dejo a todos con la cara echa un cuadro. 
¿Como no vamos hablar de estos CRACKS? si lo que hacen es volar sobre la pista como en las autenticas carreras, disputando la posición en cada curva y lo mejor de todo es la limpieza de todo esto. Ya lo he dicho mil veces, pero esto no tiene nada que ver con otras plataformas. Aquí hay pilotos que cuidan la imagen de las carreras, el mas mínimo detalle y sobre todo RESPETO.
La calidad de pilotos vista ayer fue impresionante, desde el primero al ultimo, aunque hay que reconocer que faltaron muchos.
Lo que nos brindaron ayer MARK MONTANER, MARC PEREZ y ALEX ROURERA es de manual de carreras avanzadas.




miércoles, 13 de enero de 2016

NO ES GRAN COSA, PERO ME LLENA.

Para poner un poco al día al personal, he empezado una nueva historia que en resumidas cuentas lo podéis ver en un vídeo que tengo colgado en YOUTUBE , pero el caso es que ya he comenzado las etapas de esa pequeña procesión hacia SANTIAGO DE COMPOSTELA (aunque realmente no llegaré a esa ciudad), y solo puedo decir que es muy distinto a entrenar sin una motivación o una causa. Para mi interior es la mejor proposición que me he podido hacer, y en esta primera etapa que la podréis ver esta misma tarde, ha sido espectacular. Ojala mis esfuerzos puedan llegar donde deben o lleguen a transmitir, a esa persona, que estamos con el en esta carrera.
Hoy la entrada ha sido escueta, pero me apetecía decir que estamos con #FORZAJBLANCO







martes, 12 de enero de 2016

HABLEMOS DE PILOTOS: NESTOR GARCIA JR

Hay algo que siempre te dice quien  tiene ese DON para ir rápido en cualquier condición, y situación. Este es el caso de NESTOR GARCIA. 
Con tan solo escaso medio año pasado en IRACING, su progresión como piloto en este simulador, ha sido descomunal. No es de extrañar,  que los conocidos de este mundillo, sepamos de donde viene y su gran palmares, siendo finalista de la GT ACADEMY y de la CLIO CUP ONLINE. 
Hablar de su forma de pilotar, creo que serían algo predecibles mis palabras, pero si tuviste la ocasión de poder ver ayer la carrera en COTA  del campeonato organizado por el equipo BSR sabrás perfectamente de lo que hablo (recomiendo verla).
Un gran piloto que sabe aguantar perfectamente la presión y que no le tiembla el pulso cuando se tiene que codear con los más grandes, aunque hablar de grandes creo que se queda pequeño porque el tiene un sitio preparado, y se lo está haciendo a base de victorias y en forma de podiums. 
Actualmente en la escuderia IBERICA RACING TEAM. 
Si tienes posibilidad de verle correr, no te lo pierdas porque de los grandes se aprende.




lunes, 11 de enero de 2016

LA LEY DEL MAS FUERTE.

No hay mucho que aprender de este titular. Todos sabemos y comprendemos, que en la jungla, la selva y otros sitios de culto o vida, lo que impera es la LEY DEL MAS FUERTE. Cada uno que piense en la selva donde vive, y a selva me refiero en sentido metafórico. Pero es así, aunque nos cueste creerlo y pensemos que estamos rodeados de amapolas y de un paraje idílico. Vamos a ser realista pero con humildad.
¿Que tendrá que ver esta entrada con el SIMRACING? es como en todo en la vida real, y cada uno que lo extrapole al ámbito que quiera, pero el mas fuerte es el que manda.
Quizás algún día entre todo este océano, el termino océano es demasiado grande, vamos a dejarlo en mar, los pequeños podamos crecer y no atacar al mas fuerte pero si rivalizar, luchar, defender... o simplemente hacernos ver, sin tener que recurrir a los colores llamativos y demás triquiñuelas que la naturaleza por si nos ha dado.
Aunque tampoco creo que sea necesario, porque con el hecho de poder convivir y sobretodo disfrutar del SIMRACING, ya estamos más que felices.


viernes, 8 de enero de 2016

CUANDO ALGO NOS UNE, NADA NOS SEPARA.

Hace unos días que nos llega la noticia... no soy de los que le gusta comentar este tipo de cosas, aunque si que pienso que no hay que crear tabú ni miedos. El caso es que una persona que comparte afición el SIMRACING, nos comunicaba en el TWITTER que tiene que recuperarse de una enfermedad. En mi caso no es que tenga confianza con esta persona, solo intercambios de tweets, conSultas... pero como compañero de pista y demás aficiones, como la música, que espero que le siga dando a la guitarra porque eso es otra de las cosas que despeja la mente, siempre te deja triste.
Pero por otra parte y es la que me alegra, es ver con la entereza que afronta los retos, la verdad es que me dio un chute de fuerza para pensar muchas cosas que las veía en contra y desde aquí se lo agradezco. Otras de las cosas que también me ha llenado es ver el apoyo que tiene de la comunidad del SIMRACING, cuando alguien se siente arropado así será por algo, y lo tengo claro, es porque es una persona que lo vale y cientos de personas no se pueden equivocar, bueno no necesito que nadie me lo confirme la conclusión es esa JOSE BLANCO es un autentico CAMPEÓN, tanto como piloto como persona.
Desde estas palabras quiero darte todo mi apoyo y que no decaiga ese animo, porque como siempre en tu mente siempre esta el seguir dando GAS.

#FORZAJOSEBLANCO


martes, 5 de enero de 2016

HABLEMOS DE PILOTOS: GUILLEM ESCUDER

Ya sé que empiezo como siempre, que si le conocía de antes, que si no sé que... la verdad, cuando llevas tiempo en el mundillo de las carreras virtuales y te tragas muchas de ellas es lo que acabas teniendo, "lo conocía de antes..." "de otros campeonatos..."
Este es el caso de GUILLEM ESCUDER, de la escuderia CAMPEONATOS JIM. Este fin de semana he tenido la oportunidad de poder seguirle en la BLANC ENDURANCE SERIES en el autódromo JOSE CARLOS PACE, donde disputaba como un valiente las 3 horas en solitario de dicha carretera de resistencia. En un principio por problemas técnicos tuvo que salir desde boxes, la verdad es que siendo rápido, prometía pura diversión y así fue.
Es un piloto rápido, solo hay que ver sus estadísticas en IRACING, pero comentando un poco lo visto en la BES, le penalizó mucho el ímpetu de querer remontar cuanto antes y la pelea constante con el coche, hacia que sus posiciones ganadas las perdiera por incidentes tanto suyos como ajenos. Estas carreras largas con solo un piloto y con inconvenientes como salir de boxes, es muy difícil mantener un ritmo de cabeza de carrera, que lo tenía. Aun así es de los pilotos que merece la pena seguir.
Invito a echar un vistazo a la carrera en su CANAL YOUTUBE sobre todo el primer tercio de carrera fue espectacular. También su TWITTER @esskuu94