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martes, 4 de diciembre de 2018

A PESAR DE LA EDAD, CADA LOCO CON SU TEMA.

Y a día de hoy sigo leyendo expresiones relacionadas con la edad en esto del simracing… verdaderamente creo que no tiene nada que ver con la práctica de un hobby… señor gurú que con tampoco somos tan mayores para no dar el callo sentados en un asiento y aguantando las simuladas fuerzas G de nuestros cockpits sin movimiento. Ojo que algunos sí que disfrutan de la competición con otro pelín de dificultad, a su edad y con movimiento 4Dof. Y pese a quien le pese, eso que algunos proclaman como el profesionalismo del simracing tan competitivo, que se olviden de la simulación escala 1:1 o sucedáneos... ahí es donde parte de razón puedes llegar a tener, a mi entender es poco atrayente y vendible la imagen de un pureton jugando a cualquier torneo de consola simulando la conducción, aunque muchos aún siguen dejándose ver por los torneos presenciales. El tiempo pasa para todos igual, y lo que hoy a ti te sorprende, mañana lo veras como algo normal o simplemente, nada fuera de lo habitual en tu tiempo. ¿Y el porqué de estas palabras? Porque simplemente a mi sí que me sorprende, que entre toda esta jauría de chavalería gente de esa que llamas cuarentona, cincuentona… siga con las mismas ganas y pasión por echar unas “partidas” entre tanta juventud hambrienta de ilusión por ser un piloto profesional virtual. ¿Acaso tu no interpones cualquier simulador a lo que te dé algo de dinero

martes, 11 de abril de 2017

VAMOS A DAR PEQUEÑOS PASOS. INICIEMONOS AL VOLANTE.









Cuando piensas en empezar en algunos casos y quizás por desconocimiento o por otras razones, ya sean la ausencia de ganas de informarse o porque esto es un mundo que si no tienes a nadie que te pueda asesorar, recurres a lo conocido de oídas y que probablemente no tendrás problema.
Y si, voy hablar de lo comúnmente llamado “a tiro fijo”, aunque la verdad y sinceramente el precio es según la web oficial 399€, es un importe que hay que pensárselo bien, sobretodo cuando tus ingresos nos son regulares, vamos… que dependes de la “paga” o de tus ahorros de pequeños trabajos. Con esto quiero decir que aunque lo veamos como un juguete, nos puede dar muchas satisfacciones.
Entrando en harina, hablo de LOGITECH y de sus volantes G29 y G920. Por hablar de su renovación estética mente comparado con sus viejos hermanos descatalogados como pueden ser el G25 y G27 que nos han dado carreras de gloria y momentos de “mods” y tardes de trasteos incalculables.  No he tenido la oportunidad de poder probarlos, pero seguramente no defraudará para poder “iniciarnos”, porque esto es como todo, el inicio a un mundo de querer más y mas, pero este aparatado no es de mención en esta entrada, ya que la intención es tener posibilidades para empezar con garantías por un precio “asequible”.
Comentar que los pedales y la palanca de marchas siguen teniendo el mismo aspecto, cosa que la verdad se podía haber teneido en cuenta para darle un poco de alegría y dejar la estética del pasado. Sobre los pedales decir que son una gran fuente para modificaciones y mejoras, solo tengo buenas palabras para ellos, no puedo decir lo mismo de la palanca que nos ofrece LOGITECH, que su falta de precisión, en competición nos puede llevar a maldecir… aunque pensándolo bien, en la realidad ¿a quién no le ha saltado la marcha alguna vez?.
En resumen, una marca a tener en cuenta para los que queráis iniciaros, y nunca esta de más saber lo que hay en el mercado, asi que hoy ha tocado echar un ojo a esta web, para los más avanzados ya iremos desgranando cositas que nos rondan por este mundo.



miércoles, 5 de octubre de 2016

A UN SOLO TIRO.



Una nueva filosofía… quizás no creo que se tan nueva para mí. Lo que es nuevo es que ahora si la quiero poner en práctica, o intentaré ponerla en práctica, mejor dicho ya la estoy poniendo en práctica. Si he repetido PRACTICA, gramaticalmente queda de aquella manera, pero es lo que tiene ser un amateur en muchos lugares. Queremos simulación, crear un submundo de competición y virtualidad. Desde luego que se puede hacer, solo hay que proponérselo, dejar de mirar los ratios y dejarnos llevar. Comprendo que la mentalidad desde siempre es la de rentabilizar las cosas, que no pongo en duda esta forma de visionar las cosas que quede claro. Pero desde mi punto de vista hay formas de hacer las cosas un poco más emocionantes, claro que todo esto depende de uno mismo, y lógicamente como siempre cada uno es libre de hacer uso de las cosas como a uno le plazca,  sin molestar al prójimo claro está.
¿Qué quiero decir con todo esto? Que se puede simular un campeonato como en la realidad, si, a una sola carrera, sus días de entrenamiento y claro está las circunstancias del momento, que todos sabemos que la facilidad de volver a reiniciar un carrera, quita ese extra de tensión del hacerlo bien en un solo intento. ¿Te imaginas que IRACING solo fuera intento de un solo tiro? Ya sabemos que esto es un negocio pero bueno quizás por eso me gustan los campeonatos externos donde creo que ahí es donde se demuestra la realidad de un equipo, piloto. Ser el más rápido a una vuelta no quiere decir que en una carrera siempre seas el más laureado.  
Quizás todo esto puede  sonar un poco utópico. Pero cada uno pone sus pretensiones en esto de los “videojuegos”.

lunes, 25 de enero de 2016

¿QUE PASA ULTIMAMENTE EN IRACING? LOCOS AL VOLANTE.

No sé si serán cosas mías pero ultimamente, en IRACING, estoy viendo cosas que no me gustan... creo que se están perdiendo los valores que tanto hemos defendido en esta plataforma de competición ONLINE.
No quiero entrar en debates de que en los split mas altos no ocurre... ni cosas por el estilo, ya que no todos somos unos cracks en esto, pero si que somos respetuosos y limpios a más no poder.
Ya se que todo esto suena repetitivo, pero es que es así, no  se que gana la gente con  querer ganar la carrera cueste lo que cueste. Estamos hablando de simuladores. Si un simulador es algo que lo asemeja en este caso a lo real, a la competición de coches.
Me imagino que como todo esto será pasajero, pero el repunte de locos al volante en los últimos 2 meses está siendo abismal.
No vamos a tomarnos esto como una lloriquera, porque la verdad todo esto estan sencillo como apretar un botón y volver a la vida real. Pero por lo menos vamos a disfrutar lo maximo posible y de la mejor manera que sabemos hacer y nos dejan.