RECUPERANDO HABITOS VIENDO CARRERAS VIRTUALES

Ayer fué un dia de reencuentros, adquirí ASSETTO CORSA COMPETIZIONE, de vuelta a assetto, y me dió por seguir un poco carreras en YOUTUBE, con el tema de espantada a TWITCH la verdad es que lo dejé de lado.
Ha sido una grata sorpresa por un lado, ya que ver al canal oficial de IRACING con momentos de 3200 espectadores en una carrera oficial de la IMSA me pareció una gran noticia, aunque el momento en el que pasamos de pseudo-confinamiento ha hecho proliferar espectadores y lgun que otro piloto de cuarentena. Esto ultimo suena mal si... lo sé, pero no cabe duda que youtubers y personajes derivados del contenido de automoción una vez acabe esto espantaran y con ello, sus seguidores.
Pero no vamos a ser fatalistas en este sentido y vamos a seguir el camino intentando seguir enganchado a las carreras con libreta en mano como antiguamente.
Por otro lado, una lastima ver a grandes comunidades y sus retransmisiones con una gran falta de audiencia... que si, que 100 espectadores es  un numero "considerable" según lo mires, pero el despliegue y el empeño que se pone... creo que no hace justicia. En esta misma franja teniamos 2 retransmisiones que segí como pude y eran las del canal del CES y la de RACEROOMSPAIN cada una con distinta plataforma de simulación.
Creo que se merecen algo más como canales de YOUTUBE, pero bueno... siempre es bueno seguir y ser constante, espero que den sus frutos de satisfacción a sus productores.

A PESAR DE LA EDAD, CADA LOCO CON SU TEMA.

Y a día de hoy sigo leyendo expresiones relacionadas con la edad en esto del simracing… verdaderamente creo que no tiene nada que ver con la práctica de un hobby… señor gurú que con tampoco somos tan mayores para no dar el callo sentados en un asiento y aguantando las simuladas fuerzas G de nuestros cockpits sin movimiento. Ojo que algunos sí que disfrutan de la competición con otro pelín de dificultad, a su edad y con movimiento 4Dof. Y pese a quien le pese, eso que algunos proclaman como el profesionalismo del simracing tan competitivo, que se olviden de la simulación escala 1:1 o sucedáneos... ahí es donde parte de razón puedes llegar a tener, a mi entender es poco atrayente y vendible la imagen de un pureton jugando a cualquier torneo de consola simulando la conducción, aunque muchos aún siguen dejándose ver por los torneos presenciales. El tiempo pasa para todos igual, y lo que hoy a ti te sorprende, mañana lo veras como algo normal o simplemente, nada fuera de lo habitual en tu tiempo. ¿Y el porqué de estas palabras? Porque simplemente a mi sí que me sorprende, que entre toda esta jauría de chavalería gente de esa que llamas cuarentona, cincuentona… siga con las mismas ganas y pasión por echar unas “partidas” entre tanta juventud hambrienta de ilusión por ser un piloto profesional virtual. ¿Acaso tu no interpones cualquier simulador a lo que te dé algo de dinero

ENTRE DOS TIERRAS EN EL SIMRACING.

A día de hoy, sigo sin tener el concepto claro del simracing, aunque sí que puedo distinguir ciertos ámbitos en él. El que se sitúa en un nicho comercial destinado a los videojuegos y a pese a quien le pese una parte minoritaria que lo dedica al lado del automovilismo. Y sí, a todos los que nos gusta el motor es donde las noticias relacionadas en este ámbito es la que nos apasiona.

Reitero lo de sentirlo, pero aunque está muy bien lo de ganar dinero y sentirte un piloto virtual de masas, a veces, quizás la mayoría de ellas, sientes más todo esto, como una experiencia de sensaciones que no has podido sentir en la realidad. Desde mi punto de vista, todo esto se trata de una parte del simracing.

No hay que despreciar ninguna de las dos, ni la comercial, que obviamente es la más golosa, donde cierta parte de la simulación deja paso al marketing de la industria del videojuego y la más pura simulación, donde la parte comercial más selecta ( me refiero a los rangos de precio de hardware, no están al alcance de cualquiera) y sus objetivos están puestos en la adquisición de datos, entrenamientos supletorios… etc. etc., todo girando a un entorno de la competición real. La competición real donde el botón virtual del ON cuesta cientos y cientos de Euros, y no botón Alt +F4 para salir y hacer borrón y cuenta nueva.

La conclusión de todo esto a resumidas cuentas, es disfrutar de esto en la parte donde quieras o donde puedas, o quizás ser un usuario más, pero disfrutarlo como el que más.

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¿ADIVINA QUIEN SOY?

Nada… la historia se repite… y dicen que se escribe la misma historia que es cuestión de tiempo y de ciclos. Lo mismo pasa en el SIMRACING, aunque anteriormente lo conocí en otros ámbitos más destinados a los videojuegos de conducción, no pensaba que llegaría hasta aquí (IRACING). Más que nada porque aunque sea virtual tu propia carrera de piloto o mejor dicho trayectoria, pierde toda credibilidad cuando alguien suplanta tu identidad como si de un carnet falso se tratara y no hablemos de factores consentimiento y cosas asi… hay cosas que son personales e intransferibles o deberían ser. Me entristece que se utilicen estos métodos, está claro que pasa y pasará, pero a veces es mejor no darse cuenta y creer que vives en la pseudo-legalidad.

Si hablamos de simuladores, por favor no cuesta nada seguir una directriz paralela a la realidad, no todo es ganar o estar en todos los lados como DIOS, siempre hay inconvenientes en la competición, licencias que no se tramitan, perdidas de componentes, lesiones etc etc etc eso es lo bonito de todo esto, plantar cara a los inconvenientes y dar el máximo que se pueda, con las condiciones y los factores que se dan en dicho momento.

No me gusta  el ambiente que genera dichas situaciones porque una vez que se conoce, siempre ete queda la duda de la alteración de los factores en una competición.

COMO VAMOS A PROSPERAR...

Así no ha manera... Triste pero cierto. Es lo que pensaba ayer sobre todo el esfuerzo que mucha gente hace por esto que decimos llamarlo COMUNIDAD SIMRACING. No quiero decir que todo gire entorno a IRACING, aunque la verdad es que es la sensación que damos. Pero pese a quien le pese, porque tenemos buenos ejemplos en otro tipo de plataformas como puede ser REBUFO.NET que apoya ASSETTO CORSA, 900grados.es con RFACTOR, y muchas más que llevan esto de la competición on line al mas mismo nivel de la simulación.
¿Por qué comento esto? Ayer se puso en marcha una iniciativa, que la verdad a mi me parece muy interesante, y es EL TERRTULION que a traves de la escudería ROOKIE RACING TEAM ha puesto en marcha, donde se da paso a la actulidad de eventos, noticias... relacionado con el mundo de IRACING. Y aqui viene el problema, a las 22:30 se puso en marcha y por desgracia y lo que mas me impacto que ya tenia DISLIKES, es una bobada si... pero da que pensar en la clase de gente por la que estamos rodeados. ¿No buscamos apoyarnos y llegar a convertir esto en algo mas serio? Creo que  de esta forma no es la manera, pero está claro que nunca puede llover a gusto de todos, pero si que cada uno puede decidir donde estar sin molestar a nadie. Y el problema radica en una especie de envidia, donde siempre lo que hace el vecino lo puedes hacer tu, y no lo haces. Ese es el problema, que ya que tu no haces nada por algo que te gusta deja que lo hagan los demás, aunque personalmente me gustaría verte en el mismo barco del SIMRACING.