NECESITABA VER ALGO DISTINTO.

Ayer fué uno de esos días donde te das cuenta que lo mismo día a día, puede llegar a cansar o a desmotivar.  Pero, siempre hay algo que hace que cambies esa "actitud" y se agradece. Hoy en día cualquiera puede ofrecer las carreras que disputa con la comunidad "SIMRACING", sin ir más lejos hasta el que suscribe lo ha hecho y posiblemente retome la idea. Lo dicho, hay tanta facilidad que a veces puedes pensar que todo esto está saturado, por so se agradece ver algo distinto, simracers que ofrecen otra visión del mundo de motor enlazándolo con el motor virtual.
Que tampoco se trata de innovar porque todo esta experimentado, pero tener un poco de valentía y salir un poco de lo habitual. Todo esto lo escribo en el lado del espectador porque hoy en día hay diferentes momentos donde posicionarse a la hora de consumir o de crear contenido.
Y si reitero lo dicho se agradece esas salidas a conocer un poco el mundo de los "SIMRACERS" fuera del cockpit y asociandolo a e undo virtual. Me gusta.

ENTRE DOS TIERRAS EN EL SIMRACING.

A día de hoy, sigo sin tener el concepto claro del simracing, aunque sí que puedo distinguir ciertos ámbitos en él. El que se sitúa en un nicho comercial destinado a los videojuegos y a pese a quien le pese una parte minoritaria que lo dedica al lado del automovilismo. Y sí, a todos los que nos gusta el motor es donde las noticias relacionadas en este ámbito es la que nos apasiona.

Reitero lo de sentirlo, pero aunque está muy bien lo de ganar dinero y sentirte un piloto virtual de masas, a veces, quizás la mayoría de ellas, sientes más todo esto, como una experiencia de sensaciones que no has podido sentir en la realidad. Desde mi punto de vista, todo esto se trata de una parte del simracing.

No hay que despreciar ninguna de las dos, ni la comercial, que obviamente es la más golosa, donde cierta parte de la simulación deja paso al marketing de la industria del videojuego y la más pura simulación, donde la parte comercial más selecta ( me refiero a los rangos de precio de hardware, no están al alcance de cualquiera) y sus objetivos están puestos en la adquisición de datos, entrenamientos supletorios… etc. etc., todo girando a un entorno de la competición real. La competición real donde el botón virtual del ON cuesta cientos y cientos de Euros, y no botón Alt +F4 para salir y hacer borrón y cuenta nueva.

La conclusión de todo esto a resumidas cuentas, es disfrutar de esto en la parte donde quieras o donde puedas, o quizás ser un usuario más, pero disfrutarlo como el que más.

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EN ESTE TIEMPO CON 3 MONITORES. EVALUACIÓN.

Tengo que dar gracias a quien me aconsejó la compra de estas pantallas. No hay mejor opción que preguntar a alguien que pueda darte un buen consejo. Por otra parte tienen que darse cuenta las marcas,que patrocinar dentro de este mundo puede ser una buena opción para optener un posible comprador potencial. Esperemos que tomen nota, aunque grandes marcas como por ejemplo SAMSUNG con ODOXMOTORSPORT ha seguido el ejemplo.

Este fue mi caso, que tras consultar, me decidi por esta opción y verdaderamente acerté de pleno.
Hablo de las pantallas BENQ GW2760HS de 27" en este momento alguno puede asociar la recomendación a que dicha persona u equipo esta patrocinado por esta marca... y sí Pablo Lopez me las recomendó y se lo tengo que agradecer.

Relación calidad-precio creo que está muy bien, mejor que bien la verdad. En este tiempo que las he usado, 9 meses, no he tenido ningún problema, la visión y calidad es lo suficientemente buena como para disfrutar del simracing como es debido. La posibilidad de ajustes y entradas dan una mayor veresatilidad de la esperada y no solo puedes configuralo para tus juegos de coches, sino para muchas cosas mas.
La verdad es que si quieres dar un paso mas en esto de la simulación con calidad y de forma "economica" esta es muy buena opción.

La evalución con nota para mi sería un NOTABLE.

Os dejo las caracteristicas en este enlace BENQ GW2760HS