NO SÉ SI SERÁ FELIZ EL 2019, PERO HAY QUE INTENTARLO.

El muro de los lamentos... si, recuerdo que tengo por ahi un post con ese titulo. Esta vez este va ha ser mi muro de los lamentos, aunque la verdad es una manera de despurgarse de todo lo que me ha ocurrido este 2018, que no puedo afirmar que haya sido muy mi feliz ni muy gratificante. Aunque como siempre hay cosas nuevas y buenas que han llegado , han sido menos que los castillos que se han derrumbado,por lo que no puedo decir que hay sido un bvuen 2018, ni siquiera regular. Ha sido un cumulo de situaciones que ha ido degenerando, para apartarme de algunos hobbies que la verdad me siguen gustando pero he perdido toda o casi toda la motivación. Todo esto no quiere ni intenta ser una peregrinación de lamentos, porque aunque en muchos ambitos no ha salido ni ha continuado como debiera, con una progresión ascendente o simplemente y lo que mas valore es el bienestar y el equilibrio, no lo he tenido. No voy a releer lo que he escrito asi que lo marfcado,marcado está. Os deseo lo mejor en este 2019 que entra, a todos los que de una forma u otra habeis contrebuido a ese bienestar del que hablo, reconozco que hay personas increibles en los que perdeis 1 minuto en las lecturas del que suscribe. La verdad es que no sé como afrontar el 2019 en el entorno del simracing, tanto con este BLOG o como el canal de YOUTUBE. Que para crear un contennido (se dice asi no?) ya sea bueno o malo hace falta tener ganas y motivación. Veremos que vamos haciendo. GRACIAS DE NUEVO POR ESTAR AHI DURANTE ESTE TIEMPO Y FELIZ 2019.

ENTRE DOS TIERRAS EN EL SIMRACING.

A día de hoy, sigo sin tener el concepto claro del simracing, aunque sí que puedo distinguir ciertos ámbitos en él. El que se sitúa en un nicho comercial destinado a los videojuegos y a pese a quien le pese una parte minoritaria que lo dedica al lado del automovilismo. Y sí, a todos los que nos gusta el motor es donde las noticias relacionadas en este ámbito es la que nos apasiona.

Reitero lo de sentirlo, pero aunque está muy bien lo de ganar dinero y sentirte un piloto virtual de masas, a veces, quizás la mayoría de ellas, sientes más todo esto, como una experiencia de sensaciones que no has podido sentir en la realidad. Desde mi punto de vista, todo esto se trata de una parte del simracing.

No hay que despreciar ninguna de las dos, ni la comercial, que obviamente es la más golosa, donde cierta parte de la simulación deja paso al marketing de la industria del videojuego y la más pura simulación, donde la parte comercial más selecta ( me refiero a los rangos de precio de hardware, no están al alcance de cualquiera) y sus objetivos están puestos en la adquisición de datos, entrenamientos supletorios… etc. etc., todo girando a un entorno de la competición real. La competición real donde el botón virtual del ON cuesta cientos y cientos de Euros, y no botón Alt +F4 para salir y hacer borrón y cuenta nueva.

La conclusión de todo esto a resumidas cuentas, es disfrutar de esto en la parte donde quieras o donde puedas, o quizás ser un usuario más, pero disfrutarlo como el que más.

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SIMdrome FERNANDO ALONSO

¿Que está pasando en este mundillo de la simulación automovilistica? Creo que anda una bacteria infectando pilotos,equipos,organizadores,comentaristas...
Para hilar con la entrada anterior, sigo estando y siendo un mero espectador, y no he dicho que este sonriendo, pero sigo libreta en mano.
Parece ser que este año era el año prometedor del SIMRACING, y sí la verdad es que lo está siendo. Las ilusiones de algunos de poder vivir de esto, (ojo algunos lo hacen, los listos que saben donde esta el mercado) siempre desde el lado del piloto... porque si hablamos desde el lado del hardware o software tendríamos ríos de tinta., para bien y para mal claro está.
Este virus esta deshaciendo equipos de muchos años, otros con mucha proyección, también de los que dicen que han hecho mucho por el simracing. Algún día me gustaría que alguien se sentara conmigo y me explicara el significado de esa afirmación. Las cervezas ya las pago yo, esas que me ha quitado YOUTUBE por ofrecer contenido... no de calidad pero bueno a mi me divertían.
Lo dicho... que seguimos contando los días y aquí no estoy viendo ninguna evolución. Bueno alguno si... y es el tren de GT SPORT que a día de hoy es el que hay que coger, a quien le guste, pero que no lo meta en la simulación... aunque que demonios, si lo dicen los gurus de YOUTUBE...
DAME UN BILLETE A LA PRÓXIMA ESTACIÓN.

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¡YA ESTAN AQUI! Y ES PARA QUEDARSE.

  A estas alturas, no sé a quién le extraña o no se haya dado cuenta que dentro de IRACING el nivel "iberiano" es aplastante, aunque sí que hecho en falta un poco más de protagonismo, pero no por la parte española sino por otros medios extranjeros. Creo que es un pequeño punto que debería cambiar. Solo tenemos que girar la cabeza, y digo girar porque tenemos 5 equipos punteros del máximo nivel, clasificados con sus licencias negras para correr EL CAMPEONATO DEL MUNDO de las BLANCPAIN SERIES.

No hay que desmerecer a todos los equipos que se han quedado a las puertas o simplemente lo han intentado, dando el máximo posible para poder inscribir su nombre entre los grandes del mundo, seguramente tarde o temprano y por supuesto con la constancia podamos engrosar esa lista de equipos de lo que para muchos llamamos la elite del SIMRACING.

La verdad es que si ya estábamos enganchados con esta competición, la representación iberiana de la próxima temporada puede ser ese aliciente o esa pizca de condimento que haga que el cocido nos sepa mucho mas sabroso.

¡FELICIDADES CAMPEONES! GTROS, ODOX MOTORSPORT, IBERICA RACING TEAM, DARCONTIGO RACING TEAM, JIM RACING TEAM

Ahora solo queda subirse en lo más alto del cajón y balas tenemos en la recamara como para dar en el blanco.

DIVAGANDO, CUAL PILOTO DESCEREBRADO.

A veces viene bien desconectar un poco del mundo, aislarte.  Por muchas razones y en pequeños detalles, se puede simular una vida virtual de un piloto. Ahora comprendo todas las cosas que pasan en pretemporada y temporada de muchos pilotos, equipos, sponsors, etc etc. En todo este tiempo que llevo vinculado en esto del simracing, he podido comprobar, experimentar y vivir en primera persona todos o la mayoría de desmanes que se pueden vivir en situaciones de competición. Desde problemas internos en equipos, ganas de dejar todo por la presión que con lleva la exigencia, choques de ideas y muchas mas cosas que seguramente no quiera recordar, porque al fin y al cabo esto es un hobby y se viene a disfrutar, cosa que algunos están obcecados en no asimilarlo. En esto ultimo estoy hablando como piloto, no quiero decir que la industria que esta alrededor no pueda vivir de unos cuantos fanáticos de los pedestales.

¿Comprendes ahora por que no todos los pilotos se llevan bien? Tampoco hay que creer todo lo que se dice en la vida real, pero en este mundo donde no nos vemos la cara o muchos no quieren mostrarla es lo que prima. No quiere decir que el tiempo no pueda acabar juntando a eternos rivales, tanto en pista como fuera de ella ,pero da que pensar cuando ves como la dirección de el aire ya no es una ayuda aerodinámica, sino todo lo contrario, es una fuerza lateral que intenta echarte de tu trayectoria.

EQUIPOS EMERGENTES.

Da gusto ver como surgen equipos nuevo, o casi no tan nuevos, lo digo mas que nada porque algunos integrantes son gente experimentada en este mundo y como en todos los ámbitos pues hay decisiones o ganas de cambio de aires o simplemente llevar a cabo un proyecto.
No es nada fácil llevar una escudería, y eso que todavía no nos movemos en un sector profesionalizado, entonces es cuando las cosas se tendrán que poner mucho mas serias de lo que lo son, que en estos momentos siempre ponemos la misma excusa de que es solo un juego o que somos un grupo de amigos.
Sigo creyendo que un cambio de escudería no implica dejar de seguir disfrutando de aquellos amigos que conociste en otros ámbitos de batalla en la pista. En este aspecto se de que hablo y por mi parte sigo disfrutando de batallas con  ex-compañeros de escudería pero ante todo colegas de juego.
Ya me he ido un poco por los cerros, pero que hay tela que cortar en esto desde luego. En su día me pidieron que comentara algo sobre la este tema y tengo preparado un vídeo que la verdad no lo he publicado por motivos varios... quizás vergüenza,..
El caso es que me alegra que jóvenes escuderías sigan dando caña y que apuesten por la diversión de la competición virtual y que cuiden el mas mínimo detalle en el equipo. Desde las skins mas elaboradas, merchandising y hasta en la creación de hosted para entrenamiento al mas puro estilo de la realidad.
Por cierto ayer me lo pasé en grande en unos entrenamientos "privados" con la escudería MOTORSPORT SPAIN de reciente creación que invito a seguirles os dejo el TWITTER @motorsportspain y así estar al día de sus entrenos y progresión en IRACING.

CUESTIÓN DE COSTUMBRES

Si asi de sencillo. Me doy cuenta que tengo una costumbre que la sigo haciendo desde que estoy en esto de la simulación. Y simulación también meto en el saco cualquier juego que requiera de un volante.
Da la casualidad y me gusta encontrarme con gente, que después de la bandera a cuadros, dirija su coche hacia boxes. Total que mas da un minuto o dos más y poder esa vuelta de honor, si de honor aunque no seas el ganador, no quiero pensar el día que llegue una victoria.
El caso es que me hace ilusión ver a pilotos que llevan la misma filosofía, que dan esa vuelta agradeciendo el momento a esa maquina virtual que te ha hecho vibrar, sea cual sea la posición. Está claro que cada uno vive esto como quiere y que es bien sencillo de dar al Esc y hacer desaparecer el coche a un mundo mejor. Pero llegar al box, parar el coche es una sensación parecida a la realidad, con tus enfados, tus penas por no haber podido superarte... un agradecimiento a ese tan querido "pirueta" que todos nombramos cuando entramos a boxes.

Es otra forma de disfrutar de la simulación.

ABRIENDO EL ABANICO DEL BLOG.

Tampoco es que se aun cambio drastrico ni nada por el estilo, solo que no me he querido centrar solo en IRACING, y quiero ampliarlo un poco con todo lo que tenga que ver con la simulación o juegos relacionados con el olor a gasolina, pero la idea es la misma , ir contando todo lo que voy haciendo referente a la simulación o lo que tenga que ver y que pueda influir. Es un pequeño diario.
 Meramente un pasatiempo para entretener esa es la finalidad de estas letras.
Gracias por vuestro pequeño tiempo en leerlas, espero que las disfrutéis.