LICENCIAS CON SABOR A GLORIA.

De los días que por esta época toca ver estampan negras en los casilleros de los equipos españoles más punteros, perdón mejor dicho, quitamos el adjetivo más y nos quedamos con PUNTEROS. Es una sensación extraordinaria saber que puedes estar representado por…. (esta vez no voy a usar derivaciones de IBERIA, no vaya a ser que no me salte el corrector…) los mejores pilotos de GT3 del momento y por supuesto saber que entre ellos hay conocidos y mantenemos comunicación. Si, me alegra y mucho la verdad, porque si no vivimos esto así creo que el aliciente se pierde. Y claro está, que este tipo de competiciones entre equipos españoles siempre será otro aliciente para crear esa “sana” competición. Lo sé he entrecomillado lo de sana, porque no todo es oro lo que reluce pero nos quedamos con lo bueno que es lo cuenta ¿no?.

Por todo esto y por lo que está por llegar para los aficionados a las carreras de este tipo, desde aquí quiero felicitar a los poseedores de esas LICENCIAS NEGRAS PRO que tan ansiadas o deseadas son, y que no todos estamos en posición de alcanzarlas. Dentro del mundo de IRACING, ese es el trofeo máximo que se puede conseguir en cuanto algo intangible… por lo menos en mi humilde opinión.

Felicidades y esperamos con ganas luchar y veros alzaros con el triunfo.

ODOX MOTOR SPORT, GTROS, JIM RACING TEAM, DAR CONTIGO RACING TEAM, IBERICA RACING TEAM

¡YA ESTAN AQUI! Y ES PARA QUEDARSE.

  A estas alturas, no sé a quién le extraña o no se haya dado cuenta que dentro de IRACING el nivel "iberiano" es aplastante, aunque sí que hecho en falta un poco más de protagonismo, pero no por la parte española sino por otros medios extranjeros. Creo que es un pequeño punto que debería cambiar. Solo tenemos que girar la cabeza, y digo girar porque tenemos 5 equipos punteros del máximo nivel, clasificados con sus licencias negras para correr EL CAMPEONATO DEL MUNDO de las BLANCPAIN SERIES.

No hay que desmerecer a todos los equipos que se han quedado a las puertas o simplemente lo han intentado, dando el máximo posible para poder inscribir su nombre entre los grandes del mundo, seguramente tarde o temprano y por supuesto con la constancia podamos engrosar esa lista de equipos de lo que para muchos llamamos la elite del SIMRACING.

La verdad es que si ya estábamos enganchados con esta competición, la representación iberiana de la próxima temporada puede ser ese aliciente o esa pizca de condimento que haga que el cocido nos sepa mucho mas sabroso.

¡FELICIDADES CAMPEONES! GTROS, ODOX MOTORSPORT, IBERICA RACING TEAM, DARCONTIGO RACING TEAM, JIM RACING TEAM

Ahora solo queda subirse en lo más alto del cajón y balas tenemos en la recamara como para dar en el blanco.

HABLEMOS DE PILOTOS: GUILLEM ESCUDER

Ya sé que empiezo como siempre, que si le conocía de antes, que si no sé que... la verdad, cuando llevas tiempo en el mundillo de las carreras virtuales y te tragas muchas de ellas es lo que acabas teniendo, "lo conocía de antes..." "de otros campeonatos..."
Este es el caso de GUILLEM ESCUDER, de la escuderia CAMPEONATOS JIM. Este fin de semana he tenido la oportunidad de poder seguirle en la BLANC ENDURANCE SERIES en el autódromo JOSE CARLOS PACE, donde disputaba como un valiente las 3 horas en solitario de dicha carretera de resistencia. En un principio por problemas técnicos tuvo que salir desde boxes, la verdad es que siendo rápido, prometía pura diversión y así fue.
Es un piloto rápido, solo hay que ver sus estadísticas en IRACING, pero comentando un poco lo visto en la BES, le penalizó mucho el ímpetu de querer remontar cuanto antes y la pelea constante con el coche, hacia que sus posiciones ganadas las perdiera por incidentes tanto suyos como ajenos. Estas carreras largas con solo un piloto y con inconvenientes como salir de boxes, es muy difícil mantener un ritmo de cabeza de carrera, que lo tenía. Aun así es de los pilotos que merece la pena seguir.
Invito a echar un vistazo a la carrera en su CANAL YOUTUBE sobre todo el primer tercio de carrera fue espectacular. También su TWITTER @esskuu94