SI.. TODAVIA RECUERDO ESTE BLOG...

Claro quizás es que ya, el SIMRACING como tal no es lo que un dia todos queriamos que fuese. Esto ha sido un absurdo sueño de ilusiones. Cuando te das cuenta de lo que has tenido alrededor, sabes que ha sido el sobrevive si puedes, o una remora al lado el tiburon... Si... hago videos porque me gusta... eso decian todos los que han espantado a otros lugares, donde simplemente lo que importa son los emoticonos, el prime, donaciones. Esas mismas donaciones que me acuerdo que la persona que empezó con ello fué criticada por gente que no entiendo como siguen ahi con su soberbia, aunqeu claro será que hay que parar a pensar y da pereza a cierta edad o momentos de la vida. Resulta que el más criticado con dichgas acciones, es el que a dia de hoy sus donaciones van a gente que necesita y eso dice mucho de la persona. Otros solo demuestra la falsedad a costa de poder ganar beneficio. Pfff, he vuelto releer lo escrito y cuesta... porque como siempre decir las cosas como son molestan a la gente. Nunca estaré en contra de valorar el trabajo y esfuerzo, cuando digo valorar tambien lo propongo como una remuneración, pero por favor no seamos ilusos que casi todos trabajamos por dinero. Pues me he desahogado... pataletas... diran. P.D. El simracing es un desproposito de "hoy amigos de grupito pero mañana te pongo a parir y a seguir la ruleta de la conveniencia". Mira que volante... pincha anda que es un donativo.

LOS SIMRACERS HAN HUIDO...

No es la hora más habitual de escribir unas palabras, ni de leerlas, sobre todo de este blog, pero da la casualidad que siendo un viernes al que suscribe le apetece un poco de directo de carreras virtuales. Me doy cuenta que no encuentro a los habituales que seguía por estos lares de YOUTUBE. ¿Que ha pasado? Estoy más perdido que una aguja en un pajar. La espantada a TWITCH parece que ha sido grande y que por una parte se veía venir... aunque todavía me acuerdo cuando muchos decían que los vídeos solo lo hacían porque les gustaba. Claro... Y con todo esto no quito ni la más mínima importancia al trabajo que ello conlleva y que por supuesto que el reconocimiento a este, es muy agradecido para el creador de contenido. Pero las cosas parecen que cambian y siempre se busca el reconocimiento más estimado por uno mismo, y creo que tener un poquito más de ese aliciente de aporte económico es más que licito y por supuesto admirable , (el que puede). Todavía me acuerdo cuando YOUTUBE me pagaba 2 birras al mes por subir vídeos... y las disfrutaba, y no a la salud de YOUTUBE sino a la de muchos amigos (si, 500 suscriptores son mucho para mi... musicalmente solo 3 veces he visto una sala llena observando lo que hacía), ahora, la verdad es que tiene poco o nada que ofrecer a los pequeños "creadores" y en mi caso que también es de consumidor de contenido, también parece que se ha dejado de lado escapando a TWITCH, y ya lo siento pero soy muy perezoso para andar buscando por esos parajes... creo que dispersarse no ha sido una mejora común para el simracing, aunque sí una criba para reunir a los que apoyan a los streamers.
Cada uno debe elegir lo que más le gusta, ahí no hay discusión., pero no me gusta leer lo de altruismo por el simracing.

**A mi tambien me gusta beber birra, gracias por el apoyo que me dais.**

"LO HAGO PORQUE ME GUSTA, NO POR DINERO"

Es una de las frases mas escuchadas cuando se quiere justificar o admitir lo relacionado con la retribución de un trabajo y más si te diviertes haciéndolas. Pero... como todo, al final cada uno se puede parar  a pensar ciertas cosas y se da cuenta que la gente no es capaz de decir lo que piensa en muchas ocasiones. En el mundo del simracing como en la de los "influencers" "youtubers" o ciertos personajes que nos influyen en cierta medida a posicionarnos con tal producto o cual simulador, esta frase ha caído de sus altares frecuentemente.
 A día de hoy, busco evoluciones de ciertos simuladores y productos y me doy cuenta que todo es maravilloso en boca de algunos, aunque ha pasado el tiempo y lo que antes era maravillosos ahora no lo es, claro... ahora hay que meter por los ojos otro producto de otra empresa... Que no estoy criticando las opiniones ni mucho menos, todo lo contrario, son necesarias para los posibles potenciales compradores como nosotros. Pero eso si, hay que ser honesto.
Con todo esto es fácil saber que mesa cojea en un comedor social, pero no intentes vendernos el eslogan "LO HAGO PORQUE ME GUSTA,NO POR DINERO".

SIMRACERS EN YOUTUBE; LAGARTIJARACER

Cosas interesantes. Entre los simracers siempre hay gente con los que tienes más afinidad o que compartes la misma afición por el motor, aunque claro que siempre hay más pasiones que aficiones (que chorrada acabo de escribir, pero queda de cojones). Quiero que quede constancia en el blog los canales de youtube que voy visitando y siendo asiduo, que aunque no son en número de los denominados “grandes” creo que tienen un material interesante y sincero, aunque todo como es habitual es discutible y abierto a debate, que creo, que es lo bonito de esto.

Estoy hablando de LAGARTIJARACER donde desgrana buenos temas del mundo simracing con una perspectiva de piloto y con una opinión con su punto de objetividad, la verdad es que recomiendo ver sus videos, pero donde últimamente me está enganchado más es su serie de OBJETIVO MARRUECO CHALLENGE donde va paso a paso modificando un buggy. Y es que a parte de las carreras virtuales, opiniones, unboxing, no viene mal un toque de motor y olor a gasolina.

Aquí os dejo su canal y os invito a que paséis por ahí.

CANAL DE YOUTUBE LAGARTIJARACER 

 

SE HUNDE EL BARCO.

Nada, que me parece que mi vida en el mundo del SIMRACING está destinado a sufrir las inclemencias de tiempo y espacio. Nada que objetar, porque creo que disfruto más montando y desmontado que pilotando... bueno quizás he exagerado aquí.
Bueno mi batalla esta en proceso de nuevo, despues de liberarme de FANATEC, entrecomillas porque me he quedado atrapado con el shifter y no lo voy a poder usar hasta JUNIO. Creo que tengo que hacer un monográfico de esto también.
Al recibir el OSW me he quedado a las puertas de poder probarlo, ahora lo tengo de exposición en la mesa ya que no hay stock de PCBs para poder convertir el gran volante BMW de fanatec. Asi que de vuelta al G27, y lo mas bonito de todo es que me estoy empapando de muchas cosas sobre este mundillo de la simulación y casi casi me estoy volviendo un experto en la materia electrónica, así que tengo por ahí rulando algún proyecto de ese tipo.
Espero sacar un poco de tiempo y subir algún vídeo que me apetece hablar del tema, y asi me da el PARTNER para costearme el SIMRACING. NI DE COÑA!

FUNDAMENTAL: UNA BUENA POSICIÓN

Está claro que lo que voy a comentar es básico para poder afrontar la simulación con las garantías de poder disfrutar al 100% de la experiencia. No estoy hablando de competición, que en este apartado creo que es más relevante.

Me refiero a la posición de conducción que llevamos en nuestro cockpit (cuando me refiero a cockpit, lo hago pensando en nuestro espacio donde pilotamos) este matiz lo expongo porque conozco a muchos que son verdaderos pilotos rápidos y pilotan sus coches en verdaderas sillas de tortura.

Está claro que al final te tienes que amoldar a lo que cada uno dispone, pero el hecho de disponer una buena posición creo que ya es objeto de ganar unas décimas al crono, siempre y cuando busquemos bajar ese tiempo.

Perdemos mucho tiempo pensando solo en el más inmediato hardware para poder simular o tener más precisión, pero nunca pensamos que una simple posición más adecuada para nuestro pilotaje, es esencial para poder disfrutar, si aún cabe más, de nuestra afición por el SIMRACING.

Puede parecer una tontería pero hablo desde mi experiencia… de correr desde la típica silla de escritorio a un simple playseat, la diferencia de comodidad en cuanto a pilotoaje, inmersión y poder disfrutar de comodidad para afrontar carreras ha sido un mundo.

Sabemos que todo esto requiere una inversión, bueno mejor dicho gasto… para poder simular lo mas real posible, pero hay cosas que debiéramos dedicarle un poco de atención, para seguir disfrutando de nuestro afición como lo seguimos haciendo. A TOPE.

NO ES GRAN COSA, PERO ME LLENA.

Para poner un poco al día al personal, he empezado una nueva historia que en resumidas cuentas lo podéis ver en un vídeo que tengo colgado en YOUTUBE , pero el caso es que ya he comenzado las etapas de esa pequeña procesión hacia SANTIAGO DE COMPOSTELA (aunque realmente no llegaré a esa ciudad), y solo puedo decir que es muy distinto a entrenar sin una motivación o una causa. Para mi interior es la mejor proposición que me he podido hacer, y en esta primera etapa que la podréis ver esta misma tarde, ha sido espectacular. Ojala mis esfuerzos puedan llegar donde deben o lleguen a transmitir, a esa persona, que estamos con el en esta carrera.

Hoy la entrada ha sido escueta, pero me apetecía decir que estamos con #FORZAJBLANCO

HABLEMOS DE PILOTOS: GUILLEM ESCUDER

Ya sé que empiezo como siempre, que si le conocía de antes, que si no sé que... la verdad, cuando llevas tiempo en el mundillo de las carreras virtuales y te tragas muchas de ellas es lo que acabas teniendo, "lo conocía de antes..." "de otros campeonatos..."
Este es el caso de GUILLEM ESCUDER, de la escuderia CAMPEONATOS JIM. Este fin de semana he tenido la oportunidad de poder seguirle en la BLANC ENDURANCE SERIES en el autódromo JOSE CARLOS PACE, donde disputaba como un valiente las 3 horas en solitario de dicha carretera de resistencia. En un principio por problemas técnicos tuvo que salir desde boxes, la verdad es que siendo rápido, prometía pura diversión y así fue.
Es un piloto rápido, solo hay que ver sus estadísticas en IRACING, pero comentando un poco lo visto en la BES, le penalizó mucho el ímpetu de querer remontar cuanto antes y la pelea constante con el coche, hacia que sus posiciones ganadas las perdiera por incidentes tanto suyos como ajenos. Estas carreras largas con solo un piloto y con inconvenientes como salir de boxes, es muy difícil mantener un ritmo de cabeza de carrera, que lo tenía. Aun así es de los pilotos que merece la pena seguir.
Invito a echar un vistazo a la carrera en su CANAL YOUTUBE sobre todo el primer tercio de carrera fue espectacular. También su TWITTER @esskuu94

HABLEMOS DE PILOTOS: CHRISTIAN ORTEGA

Un piloto que conocí no por las carreras en IRACING, aunque esta claro que todo tiene que ver y al fin y al cabo, terminamos en el mismo lugar. Lo seguía mediante su canal de YOUTUBE, cosa que me hacia fijarme en su forma de pilotar, ya que siempre me ha dado la sensación que cuando lo hace es simulando. Esa sensación que tienes, de que el que lleva el coche es el y que siempre su intención es dominarlo y lo mas importante salvarlo de cualquier golpe o desperfecto, cosa que muchos no dan importancia. Con solo ver su perfil en IRACING, sabemos que se trata de un piloto rápido y que está siempre entre los mas rápidos,
 Se trata de CHRISTIAN ORTEGA, en mi caso lo conocí como KENY500, a partir de ahí pude seguirle mas de cerca mediante TWITTER.
Milita en HSRTeam, otro de los equipos que albergan grandes pilotos.

Os dejo su CANAL DE YOUTUBE recomendable, con buenos videos y buenas manos.

RELLENANDO CONTENIDO

Como muchos de vosotros ya habéis comprobado, he subido mi primer vídeo a YouTube. Solamente las risas que me he he hado viéndome me ha merecido la pena.
Lo que quiero dejar claro que YOUTUBE será un apéndice al blog o por lo menos esa es mi intención, aunque también tengo claro que es más duro de tragar, nos estamos volviendo un poco vagos.
Se agradeceré los comentarios y opiniones que he recibido, a pocas que son hacen ilusión y dan ganas de seguir haciendo cositas, aunque no sean relevantes por lo menos nos tienen entretenidos.

Os dejo el enlace para los que no lo hayáis visto.

¿QUE BUSCAS EN UN SIMULADOR?

Estoy un poco filosófico con este tema... Realmente ¿que buscamos en un simulador?. Hablo en particular como usuario de IRACING. Una plataforma donde pagas un contenido por un tipo de servicios, que intentan simular el pilotaje de coches de carreras.
Me resulta difícil pensar en que algunos usuarios, solo tengan el afán por competir, ganar carreras, ser el mas rápido... y dejen de lado en simular o intentar llegar a esos objetivos pero teniendo claro que estas en un simular. Simular algo es intentar hacerlo lo mas parecido a la realidad, parecido o casi igual, con las mínimas diferencias posibles.
Todo esto viene  a cuento porque veo vídeos en YOUTUBE  de gente muy rápida, y es de admirar, pero que no se da cuenta que el coche que esta pilotando no simula nada la realidad.
Está claro que cada uno enfoca la simulación como uno quiere, pero luego no hablemos que si este es un arcade o que no es un simulador puro..., lo que primero hay que plantearse cada uno es hasta que punto quieres plantearte la simulación.
Por eso creo que soy defensor del cambio en H y que las levas no me llenan mucho, quizás porque no las he manejado tanto y está claro que puede ser el cambio mas rápido y efectivo, pero cada coche es diferente y decir que te gusta la simulación cunado no se intenta recrear lo mas fiel posible al coche... Mi modo de ver la simulación y la conducción va por otros caminos. También puedes pensar que siendo lento que voy a decir... pues si... puede ser, pero me me gusta la SIMULACIÓN.