LA LUCHA EN CABEZA SIN RITMO GANADOR.

Lo he sufrido en esta ultima carrera. Creo que es un aspecto en las carreras más que divertido, y bueno segun quien este alredor tuyo puede ser un aliciente muy placentero en el pilotaje. Comprenod que es dificil adelantar cuando te estan tapando todos lo huecos posibles pero... asi son las carreras, lastima que en esto del SIMRACING es mas facil echar de la pista o inundarlo a incidentes que esperar para poder pasar. Es el problema que siempre hemos hablado, pilotos muy rapidos que no tienen la paciencia de esperar y estudiar las vueltas que sean necesarias para poder realizar ese adelantamiento preparado y que quizas será de libro y admiración ocular. Asi que asi son las carreras, pilotos rapidos que saben aprovechar todas sus cualidades ganando como debe ser, y otros rapidos que la impaciencia les puede y hacen un poco tediosa la para aquuellos pilotos que nos vemos con la posibilidad y que sabemos que cada mirada al retrovisor son decimas o cuenta atras para ser rebasados con facilidad. Aun asi! el disfrute no nos lo quita nadie.

COMO UN EQUIPO PRIVADO. SOMOS CHATARREROS...

Chatarreros, pero disfrutando cada vez que nos colocamos en nuestro cockpit con más de 10 años,con barra central y con todas las holguras posibles. Nos parecemos a los pilotos de final de parrilla que con toda la ilusión y con conocimiento de que la unica meta es poder finalizar y lo que venga de más bienvenido sea. No por todo esto no vamos a disfrutar menos, que no tenemos comodidades como los "grandes", esos que vemos y seguimos por las redes sociales... donde flipamos con el poder de simulación que pueden alcanzar. Pero seguiremos a nuestro ritmo, con nuestras posibilidades depoder mejorar nuestro setup, dando prioridad a lo que creamos más importante. Solo hay que disfrutar con lo que se tiene y no compararnos con quien más tiene visualmente. GAS!

ASSETTO CORSA COMPETIZIONE NO DECEPCIONA.

Y si... comprado desde hace tiempo y ni lo habia tocado,quizas porque estoy obcecado con RACEROOM,que sigo opinando que es el simulador mas simple de configurar y disfrutar. Pero ACC ha sido una vuelta al pasado, donde tenemos muchas cosas que toquetear y que esa es la gracia y lo bonito creo yo, de "estrenar simulador". Sin prisas y analizando toda las opciones poco a poco, asi es como nos lo vamos a tomar.

Me ha vuelto a sorprender la IA, apartandose con banderas azules y con las precauciones neceserias en carrera, está claro que no es perfecto pero se agradecen muchos detalles. A dia de hoy no sé como funciona es sistema de "rating" ni nada por el estilo pero ya digo que es lo bonito, soy un autentico noob y no me importa. Voy a seguir disfrutando del modeo trayectoria y cuando pueda ya tendremos tiempode online,multiplayer campeonatos o lo que surja. Muy recomendado.

PRESENCIALES, EL CUENTO EN PERSONA

 Me alegra leer noticias sobre eventos presenciales y que sobre todo, aunque esto ya son pensamientos oldschool o de dinosaurio, de ver en la parrilla de salida y en el pódium, pilotos que llevan muchos años en las competiciones presenciales y en lo más alto (aunque la relación con alguno de ellos se ha deteriorado mucho). Este fin de semana hemos tenido algunos eventos, ya sean nacionales, “ se busca piloto Michelin” incluso pilotos españoles en eventos internacionales, donde la verdad es que no se ha dado tanto bombo, pero están ahí. Aquí es donde la verdad me da un rabia. No quiero utilizar la palabra comunidad porque la verdad es que aunque queramos esparcir el “buenismo” y dar la imagen de todo bien, todo correcto, no es así, aquí se despelleja a la vieja usanza. Sé que muchos que estáis leyendo esto no compartiréis este punto de vista, y quizás por eso la discrepancia extremista no ayuda, pero somos así. (Esto es un apunte que lo escribo mucho antes, ya que esta entrada la tenía escrita pero no la he publicado, y el comportamiento de alguna persona que aspira a ser "profesional" del motor... tira al traste lo que puede conseguir, y me refiero a conseguir algo serio. No solo unos guantes, unas pegatinas o vales descuento.

Esto no quiere decir que en otros países o “comunidades del simracing” no se quiten la piel unos a otros, sino que meramente a lo que es “deportivo” es a lo que se critica. 

Desde mi punto de vista hay diferencia, y creo que en otros países por esa misma razón es con la que no se toman el tema de los e-sport dirigido al simracing, como una banda de amigos que pasan horas y horas delante de una pantalla o más creyendo que pilotan en carreras de coches.

Pero... lo que si es cierto que se puede llegar a conseguir oler a gasolina de la buena por caminos que no son tan oldschool de la simulación, y hay que saber convivir y hacer tripas corazón para meterse en esa senda. No es nada malo, si la dicha lo merece.

LO SEGUIREMOS INTENTADO.

Que no… no he tirado la toalla, voy a seguir dándole a la tecla este año, dicho y hecho y hay que ir a por esas 100 entradas. Pero… empezar desde el pseudo-principio, es un poco difícil, por lo menos para el que suscribe que con la edad vamos perdiendo facultades (seguramente nunca las tuve para el simracing, pero enriquece). Todo esto viene al hilo de lo difícil que se hace un cambio de simular, de periféricos… (uy he dicho simulador Forza 7). Se hace difícil decir que es un simulador, pero para muchos el mero hecho de ”jugarlo” con volante, pedales y demás útiles parecidos a los que se usan a la realidad ya se considera simular. Creo que sobre este último comentario se podría debatir. El caso de esto es, que por la parte me corresponde, admiro mucho a los “pilotos” que tienen esa facilidad para ir rápido sobre cualquier plataforma y sin tiempo de adaptación. La verdad es que probándolo… o es que me he acomodado a un tipo de reacciones con cierto hardware y con ciertos SIMULADORES, que para disfrutar en carreras con la IA sufro demasiado intentando asimilar las reacciones de los coches… ya sean por parte de la IA que por la mía. También hay que parar a pensar que solo le estoy dando con el Mazda RX8 y es un coche que lo han exagerado tanto que a veces con una configuración extrema es imposible dominarlo… pero bueno eso ya es harina de otro costal. Pero si… lo seguimos intentando. No sé si tendré el tiempo o la oportunidad de poder mostrar algún video con todo esto, ya que el canal de YOUTUBE lo tengo un poco parado y como siempre el tiempo lo tengo más que adjudicado con otros que haceres, pero nadie dijo que esto iba a ser fácil, pero lo vuelvo a reafirmar, lo seguiremos intentando.
 

PASA EL TIEMPO... (OPINIÓN)

No sé si esto es una calma de ideas, situaciones o es que el encanto se ha perdido. Veo que está todo muy estancado en cuanto a ilusión de lo llamado BOOM que nos quisieron meter los llamados, influencers/youtubers del simracing. A dia de hoy, cada uno sigue con lo suyo. No veo esa gran promoción que se le daba. Los lobbys han abandonado esto de la simulación de conducción, véase Movistar,y demás fabricantes oportunistas, que cogieron una mini serie de olas y se acabó. Desde mi punto de vista a día de hoy, y siendo lo principal, la calma se ha apoderado, con lo cual la situación para disfrutar y divertirse siendo un videojuego es la ideal. Que conste que vuelvo a repetir que es una mera opinión con fecha de hoy, que simplemente y aislado de las mas profundas cloacas de grupos de "WHASAPS" esto sigue sin explotar, por mucho que el pastel siga en pie y el que haya pillado cachito se mantenga.

LO INTERESANTE ES TU SENSACIÓN.

Como en todo y en estos momentos hablado de "simulación" ya sea amateur, aficionado o simplemente como parte recreativa de tu tiempo, creo que es importante el tener una buen concepto y opinión de cada hardware que se prueba. Si lo comparamos con el mundo de las motos donde siempre se recomienda empezar desde las cilindradas más bajas para tener experiencia (soy demasiado pureta, hoy en día los saltos al vacío son más interesantes), en esto del videojuego y más en simulación el tener tu propia opinión de las sensaciones es fundamental. A partir de ahí, seguro que lo que tienes como objetivo o más ganas en la competición, como bajar tiempos llegaran. Con el tiempo te darás cuenta que no lo más caro y sofisticado no siempre es lo mejor o puede que lo sea, pero... con lo que vas a ir realmente rápido es con lo que te sientas más cómodo o con la adaptación más efectiva para ti. Y repito que no siempre un upgrade es lo que mejor se adapta a tu forma de pilotar. (Me parece que hemos metido el hocico demasiado rápido en esto de la competición y la
intención es empezar desde los suburbios).

TEORIA DEL MANDO

Si... segundo dia en el cuaderno de bitacora. Mucho se ha ahablado si el mando es antinatural para ir rapido, bueno... muchos han "competido" con mando, y en en simuladores que se hacen llamar SIMULADORES. Es la opción mas primitiva para divertirse... y bien leido, diversión con juegos de coches. Mucha gente empieza asi, no creo que sea algo ilogico, pero si realmente tu pasión son los coches, la coduccion, tu objetivo será emular y darle un poquito mas de realismo a lo que te divierte. Pues siempre o lo más adecuado para no caer en el dicho " lo mas caro es lo mejor..." como en cualquier escenario, hay que ir o por cautela hay que ir paso a paso. Luego todo dependera del factor dinero para ir progresando a equipos mas precisos, que no tienen que ser los mas divertidos ni los mas PROFESIONALES como nos quieren meter en la cabeza, para simplemnte probar y comprar. Eh!!! que no me voy a poner en contra, siempre he dicho que es otro nivel, y hablo con conocimiento de causa, pero recuerdo que en estos momentos estamos con una XBOX ONE S un par de mandos y bueno rebuscando hemos podido rescatar un TMX PRO (lo de pro... porque viene con pedales). Asi que despues de esto solo queda adentrarnos y buscar alguna comunidad donde poder buscar gente "seria" donde realizar carreras. Aunque muchos gurús afirman que es imposible (no soy uno de esos gurus, pero tirando de memoria, lo he pasado realmente mal en plataformas que no son PC... pero vamos a vlver a intentarlo), en IRACING, la minoria de veces, mejor dicho contadas veces me ha sucedido.

VAMOS A EMPEZAR DESDE CERO... O COMO SE PUEDA.

2019. Vamos a empezar desde cero... a volver a intentar coger una rutina, si lo sé, no es la primera vez que me lo propongo y no ha dado su fruto, pero... lo principal es volver a disfrutar y vamos a empezar como conocí este mundillo. Desde lo más primitivo, o mejor dicho basico para disfrutar. Seguramente me quede atascado... pero, eso no quita para volver a meter el hocico en el mundo de la "competición", y si, lo he puesto entre comillas porque hay frases que se me quedan grabadas a fuego y ya lo digo el Gurú, " antepongo culaquier simulador y competición, a mi canal de Youtube" asi que... no voy anteponer nada porque no tengo nada importante que poner en juego, quizas mi trabajo real, donde no sueño despierto, bueno quizas si... pero en el mundo real. Asi que ahi voy con un pequeño adelanto de mi set para 2019.
¡No pongamos el santo en el cielo! Aqui empieza la recuperación por la iusión del mundillo del volante virtual, no he hablado de simulación todavìa, asi que todo en su tiempo iremos progresando... Lo siento, si esperabais una entrada como Dios manda, pero de momento es lo que hay, puede ser aburrido pero es asi.

MAD CATZ PRO RACING

Por variar un poco las entradas, he tenido oportunidad e probar el MAD CATZ PRO RACING con XBOX ONE. No voy analizar ni hacer una review ni nada por el estilo, simplemente comentar que no esta nada mal este tipo de volante para los jugadores arcade. Igual alguien se enfada si llamo arcade a FORZA 6, pero visto los comportamientos de coche y demás comparando con otros simuladores pues lo veo así. El caso es que este volante tiene muy buena pinta, aunque su pedalera no incluye pedal de embrage, ni shifter, creo que tiene un buen tacto y la respuesta es muy buena (salvando las distancias y sabiendo en que rango nos movemos). El tacto del volante también me pareció bueno, incluso el tamaño es el adecuado para parecer que vamos en un coche de carreras. Los pedales se pueden ajustar a gusto, y eso es una nota positiva.
En resumen, es que tiene una gran aparencia, incluso el FFB me sorprendió, no estaba nada mal.
Me parece una muy buena opción para los usuarios de XBOX, eso si el precio te parece atractivo.

PRIMERAS IMPRESIONES DE UN FIN DE SEMANA.

Este fin de semana me ha dado por correr mas que nada como curiosidad antes de meternos de lleno en IRACING con la Season 4.
Ha sido una decisión acertada para darme cuenta de muchas cosas. Sigo pensando que todos los consejos que me han dado son ciertos pero también tengo que decir que una vez pasado el toro y visto los huevos sabemos que es macho.
Valoro todos los comentarios o criticas que he recibido, en cuanto a lo que pienso de los ROOKIES o los que empezamos. Con la ultima entrada MERIENDA DE NEGROS quería dar a entender que IRACING no es tan bonito y limpio como lo ponen, sobre todo gente que ha superado esta fase y se encuentra disputando realmente carreras de verdad. Hay que comprender que no todos somos tan habilidosos y que nos puede costar mas o menos conseguir salir del pozo.
Es una pena la verdad. No me vale eso de las cuentas gratuitas de 3 meses, y decir que es para probar y todo lo que quieras, pero un simulador de dichas características creo que tendría que tener ciertas limitaciones, a cuanto que si te declaras simular, lo mínimo que tendrías que hacer es tener un volante. No se puede correr una carrera con mando, que no digo que se pueda ir rápido pero el concepto de simulador para mi es replicar a algo original y todavía no he visto pilotar un coche con un mando de XBOX. Hay simuladores de RADIOCONTROL ahi si que está permitido.
Para no hacer tediosa esta entrada y me gusta que sea de lectura rápida, resumo el fin de semana.
He realizado 4 carreras, que la verdad han sido un verdadero desastre pero no por mi... o igual si... pero es que ni saliendo desde la POLE he podido evitar embestidas, si embestidas echándome de la pista como si un DESTRUCTION DERBY se tratase.
Se que hay que tener paciencia y os agradezco el apoyo que me dais, espero que no llegue a desesperar me, porque el concepto que tengo de competición todavía no lo he visto ON LINE pero confió en que llegará.

GRACIAS