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miércoles, 21 de octubre de 2015

HAY ALTERNATIVAS, TRANQUILIDAD.

Hay alternativas al tan elogiado FANATEC, eso desde luego. Aunque pensando sobre este tema, no sé si molesta más el quedarse sin un tiempo sin volante, el precio excesivo, o simplemente que el servicio técnico no soluciona nada.
Claro que teniendo en cuenta que hablamos de un rango de precios que son elevados, por lo menos para mi, damos por hecho que la calidad tiene que ser acorde con el precio y en esta ultima remesa creo que no lo han conseguido. Hubiera estado bien que por lo menos el servicio POST-VENTA pudiera ser el que equilibre la balanza, pero siento decirlo que en mi caso no lo han conseguido. Para mi este servicio es importante tanto o mas que la simple venta.
No quiero que se piense que estoy intentando tirar mierda, solo me interesa el seguimiento de los RMS de usuarios, como igualmente yo lo soy. No soy un FANPRODUCTS, me gusta valorar las cosas desde un punto objetivo. Si me decidí a la compra de FANATEC era porque quería comprobar que si era verdad la fama que tenia sobre calidad y simulación, pero también sabia que si tenias problemas estabas metido en un pozo de barro. Y si, lo estoy, lo que espero es salir de el y disfrutar. Por eso digo que hay alternativas, tranquilidad solo hay que dejar pasar un poco la marejada y se estudiará un cambio a otra cosa.


martes, 20 de octubre de 2015

DEL CIELO AL INFIERNO DE FANATEC



Del cielo al mismísimo infierno, en esta escueta frase define el estado en el que estoy con FANATEC. Y es que en estas últimas semanas creo o más bien me quiero convencer que en el infierno se está a gusto.
No nos engañemos, toda la ilusión con la que había recibido tras largos meses de espera el equipo FANATEC, base v2, volante BMW GT2 , pedales V3, shiftter SQ, cada dia que pasa en el averno hace mas calor.
¿Por qué digo esto? Por la simple razón que ya he tenido que probar el pésimo servicio de FANATEC, mi v2 desde el primer dia ha sufrido unos dichosos ruidos hasta el punto que se quemó. El servicio post venta se ha lavado las manos desde el minuto uno, cuando lo normal que se tenía que haber hecho era cambiarla por una nueva a mi parecer. El tema es que se envía y viene de vuelta el mismo día que llega. Con solo ver esto ya me temía que esto no podía salir bien.  El caos es que ha día de hoy la base V2 hace pequeños ruidos y los ventiladores parecen una avioneta a punto de despegar… claro con los cascos puestos todo parece que marcha perfecto, pero sé que no es así… el día menos esperado volverá a oler a chamusquina seguro.
Para el colmo de los colmos estos días me está fallando el shiftter, si, se saltan las marchas pasando por la reversa, con lo cual podéis imaginaros que es inconducible… así que como podéis imaginar no puedo estar muy satisfecho con el pedazo equipo que creía que había adquirido.
Haciendo referencia al cielo, hay que decir que en algunos momentos me he sentido en el mismísimo cielo pero… ha durado mas bien poco y creo que estas experiencias pues no agradan a nadie, encima sabiendo que te has gastado un dineral, porque todo hay que decirlo y me voy a guardar los calificativos despectivos de FANATEC se están embolsando una pasta y últimamente se están cubriendo de mierda hasta las cejas.


martes, 29 de septiembre de 2015

LUZ DESPUES DEL TUNEL.

No ha sido una jornada muy productiva hablando de HIRACING ni de simulación. Después del varapalo de tener ue enviar la base FANATEC, nos ha tocado montar el sustituto, que no es por menospreciarlo pero la verdad es que este juega en otra liga, casi como el piloto.
No tengo mucho mas que reseñar en cuanto a simulación, no tenia la ganas ni el animo para entrenar. Que dura es la vida del piloto cuando está descentrado.
Hoy empieza otra semana dentro de la temporada de IRACING. Nos espera LIME ROCK, así que el planing para hoy es entrenar y adaptarnos un poco al "nuevo" volante y si as cosas resultan intentar una carrera. Si  ninguna pretensión, sino la de ir cogiendo experiencia, acabar y sumar IRATING. Puede sonar mal... y de hecho va en contra de mis pensamientos iniciales, pero me he dado cuenta como funcionas los primeros pasos en IRACING. Mejor dicho me han hecho ver como es.
Por lo demás poco más que contar. a darle GAS PARA esta semana en LIME ROCK.


lunes, 28 de septiembre de 2015

CUANDO TODO SE TUERCE.

Parece ser que continuo sin poder disfrutar de IRACING como debiera... pero así son las cosas y hoy comenzamos la semana con problemas.
Desde un principio he tenido una serie de problemas con la base FANATEC V2, unos pequeñis ruidos que taras actualizaciones desaparecía y que estos últimos días han vuelto a resurgir. Hasta el día de ayer que dijo hasta aquí...
He de reconocer que después de intercambiar opiniones o posibles soluciones con pilotos que llevan la misma base, si que noté que iba mejor... pero ayer tras estar ni 20 min, empezó a oler a chamusquina. Si, ese olor a resistencia quemada que conozco bien, me dedico a la electrónica.
Así que sin dudarlo y sin alargarlo más, preparación del paquete en su embalaje original y hoy pone rumbo Alemania.
Ayer tenía un calentón bueno, y primero quiero decir que estoy encantado con FANATEC y sabia que si te toca la manzana podrida pues te toco pero de momento no voy a sacar conclusiones aunque alguna tengo que decir y lo contaré eso lo tengo claro, solo cuando esto esté solucionado y pueda concretar y valorarlo.
Como en a vida real voy a tener que recurrir al coche muleta y ese es mi querido G27, que nos sacará del apuro como pueda y que a día de hoy me alegro de nolo haya vendido por 4€.