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jueves, 6 de diciembre de 2018
TRANSICIÓN A NEGRO
Así nos encontramos, en una mera transición de día y noche, casi casi como la que ha llegado a IRACING. Por cierto que parece ser que ha sido todo un éxito, por lo menos no ha habido mucha queja y por lo poco que he podido leer algunas alabanzas se han dicho… aunque las palabras del GURÚ no valen porque hace tiempo que para mí dejaron de tener valor alguno. Sí lo sé, he vivido engañado.
Una lástima que no pueda vivir este puntito más para agrandar la calidad de este simulador de competición (si, has leído bien lo que he escrito, y si no, vuelve a repasar estas últimas palabras). Lo siento si te ha molestado pero… es lo que tiene catalogar “simuladores”. Si hasta ahora las resistencias se hacían raras corriéndolas siempre de día, tiene que ser una alegría poder meter más condicionantes a la competición que tantos adeptos tiene. Quizás lo vea así… porque me encanta esa comunión de equipos y pilotos. Ese toque que aunque parece simple y otros simuladores o juegos ya lo tenían ha sido un punto a favor muy grande. Y si… lo voy a soltar, ahora solo queda que no salten las alarmas con los problemas el día D.
Volveremos tarde o temprano.
miércoles, 15 de febrero de 2017
RR.HH Y GESTIÓN DE DE EMPRESA
Te puede gustar más o menos el concepto, la idea, la forma de gestionar o hacer crecer un equipo, pero la verdad es sorprendente o al menos curioso, que una persona pueda dedicarle tanto tiempo en un equipo de simulación. Por unas razones u otras puedo saber lo que es dedicar tiempo a la gestión en ciertas áreas en un equipo de simulación, y aunque sabemos de sobra que esto no es profesional, funcionamos igual que uno profesional. En estas líneas hago referencia a la figura de gestor de un equipo, más concreto de JAVI GUERRA, alma mater de JIM RACING TEAM.
Estos días presentaban una línea de ropa del equipo… como he comentado, puede que guste o no sus ideas, pero hay que reconocer que lo hace lo hace grande la dedicación que le pone. Con todo esto no quiero dar la impresión que todo son halagos, porque hay cosas que también creo que son excesivas, pero creo que ya sería cuestiones u opiniones personales de planteamiento.
Esto último escrito, ha sido un FLASHBACK de tiempos de fichajes, que llegó personalmente a saturarme, que eso no quita para que sigan aumentando en número de pilotos, cosa que siempre he pensado que quita un poco de aliciente al tema de rivalidad de equipos. Pero también últimamente que ando buceando en otras comunidades me doy cuenta que parte de la plantilla de JIM RACING TEAM, también está representada en otras plataformas y simuladores, en esa parte es de alagar, toda esta gestión y justifica en medida de lo posible esa plantilla tan amplia, aunque sigo pensando lo mismo, y esta opinión es aplicable en las esferas de IRACING.
Desde aquí aplaudo esas ganas, ímpetu que le pone JAVI GUERRA de gestionar un equipo, la verdad eso tiene que ser pasión por el SIMRACING, porque a veces no es nada agradecido todo el trabajo que ello conlleva.
viernes, 18 de marzo de 2016
POR CASUALIDAD, PERO SE AGRADECE.
En esto del SIMRACING siempre somos o la visión que percibo, es ser un poco cerrados, haters.... no se como encasillarlo, pero siempre tenemos algo que nos ata a lo que primero que nos gusta y no queremos soltarlo.
Todo viene al nuevo descubrimiento... lo de nuevo es una forma de decirlo porque siempre ha estado ahí y nunca he querido o no he tenido la posibilidad por tiempo o lo que fuere, de poder dedicarle simplemente 2 minutos.
Esos 2 minutos me han valido para tener una valoración objetiva... si, hay que quitar los perjuicios de las cosas para poder tener una opinión de valor, nunca los he tenido y siempre he estado abierto a todo.
El caso es que me he dado cuenta que simplemente un simulador con un tiempo de solera y que ya tiene su evolución hace tiempo como RFACTOR me ha dejado con la boca abierta, y hablo de simulación. Si es verdad que esta primera parte es mas sencilla de lo que parece, en cuanto a gráficos, configuraciones y demás, pero desde luego que en los pocos minutos y sin una gran configuración de volante ni otros ajustes, ya me ha transmitido de lo que era capaz de hacer hace años.
Así que con la evolución que debe ser este RFACTOR 2 me he dado cuenta que he estado perdiendo tiempo y sera imprescindible en la biblioteca de juegos de SIMULACION.
No he probado nada más, me refiero al tan temido ONLINE, que solo IRACING puede ofrecer, pero si algún día llega alguien a destronarlo ojala sea un RFACTOR.
Todo viene al nuevo descubrimiento... lo de nuevo es una forma de decirlo porque siempre ha estado ahí y nunca he querido o no he tenido la posibilidad por tiempo o lo que fuere, de poder dedicarle simplemente 2 minutos.
Esos 2 minutos me han valido para tener una valoración objetiva... si, hay que quitar los perjuicios de las cosas para poder tener una opinión de valor, nunca los he tenido y siempre he estado abierto a todo.
El caso es que me he dado cuenta que simplemente un simulador con un tiempo de solera y que ya tiene su evolución hace tiempo como RFACTOR me ha dejado con la boca abierta, y hablo de simulación. Si es verdad que esta primera parte es mas sencilla de lo que parece, en cuanto a gráficos, configuraciones y demás, pero desde luego que en los pocos minutos y sin una gran configuración de volante ni otros ajustes, ya me ha transmitido de lo que era capaz de hacer hace años.
Así que con la evolución que debe ser este RFACTOR 2 me he dado cuenta que he estado perdiendo tiempo y sera imprescindible en la biblioteca de juegos de SIMULACION.
No he probado nada más, me refiero al tan temido ONLINE, que solo IRACING puede ofrecer, pero si algún día llega alguien a destronarlo ojala sea un RFACTOR.
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