APARECEN FANTASMAS DEL PASADO

Cuanto tiempo... y si, Twitter nos pone al dia de los fantasmas del pasado, aunque el icono de la bola y las cadenas lo llevamos presente.
Desde que aparecí en esto de las carreras virtuales o el mundillo "simgaming" no he querido mirar la parte oscura aunque siempre he intentado evitarla, quizás porque tengo valores, esas cosas que a dia de hoy pocos quedan, y no hablo del ambito virtual, sino de la vida cotidiana.
Es triste ver que se siguen usando artimañas para poder pasearse por campeonatos entre los que se supone que están los "pilotos jugadores" más rápidos.
Es una de las razones por las que dejé de participar en lo campeonatos de MUNDOGT y puedo estar orgulloso de decir que estuve desde los inicios. Aunque he estado tentado muchas veces de volver a integrarme a ese mundo, creo que todavia siguen con los problemas de antaño, y es una lastima porque el trabajo de FONSO siempre ha sido bueno, en cuanto estructura, pero a veces el castillo de naipes se derrumba demasiadas veces y es lo que sigue pasando, que nunca llegaremos a ver algo solido, no por culpa de MUNDOGT (aunque si son los responsables de poder evitarlo) sino por la falta de valores y de tener la satisfaccion de conseguir las cosas por meritos propios.
Podría extenderme en este tema... pero rompería la filosofia de este BLOG. Lectura rápida.

Solo dejar claro que si no puedes ser juez, si no tienes valor para asumir la responsabilidad de hacer cumplir las reglas.

MUNDOS PARALELOS

Me han dado ganas de hacer un juego de palabras con el titulo, pero me parecía demasiado lelo para comenzar un juego, pero esto es simplemente un recordatorio a modo de diario.
Hoy sábado, es un buen día dedicado al mundo del motor ya sea virtual o real. Tenemos a disposición nuestro todo lo necesario para disfrutar de estos dos mundo paralelos del motor, virtual o real.
Desde luego que hay sitio para todos, para todas las plataformas, para muchas categorías y para las manos, las buenas y no tan buenas.
La competición, esa famosa y quizás en algunos casos temida palabra, donde ponemos a prueba las destrezas adquiridas en las horas de entreno. Si, también en lo virtual hay horas de entreno, formulas e incógnitas que despejar para llenar esa palabra que algunos tememos y amamos a la vez.
Grandes campeonatos virtuales, desde las apasionadas 24h de Nürburgring de Iracing, Raceroom que también tienen sus presenciales al rojo vivo... tenemos todos completo para la tarde y madrugada de hoy.
¿Quien dice que lo virtual no hace sentirte un apasionado del motor?

LOS SIMRACERS HAN HUIDO...

No es la hora más habitual de escribir unas palabras, ni de leerlas, sobre todo de este blog, pero da la casualidad que siendo un viernes al que suscribe le apetece un poco de directo de carreras virtuales. Me doy cuenta que no encuentro a los habituales que seguía por estos lares de YOUTUBE. ¿Que ha pasado? Estoy más perdido que una aguja en un pajar. La espantada a TWITCH parece que ha sido grande y que por una parte se veía venir... aunque todavía me acuerdo cuando muchos decían que los vídeos solo lo hacían porque les gustaba. Claro... Y con todo esto no quito ni la más mínima importancia al trabajo que ello conlleva y que por supuesto que el reconocimiento a este, es muy agradecido para el creador de contenido. Pero las cosas parecen que cambian y siempre se busca el reconocimiento más estimado por uno mismo, y creo que tener un poquito más de ese aliciente de aporte económico es más que licito y por supuesto admirable , (el que puede). Todavía me acuerdo cuando YOUTUBE me pagaba 2 birras al mes por subir vídeos... y las disfrutaba, y no a la salud de YOUTUBE sino a la de muchos amigos (si, 500 suscriptores son mucho para mi... musicalmente solo 3 veces he visto una sala llena observando lo que hacía), ahora, la verdad es que tiene poco o nada que ofrecer a los pequeños "creadores" y en mi caso que también es de consumidor de contenido, también parece que se ha dejado de lado escapando a TWITCH, y ya lo siento pero soy muy perezoso para andar buscando por esos parajes... creo que dispersarse no ha sido una mejora común para el simracing, aunque sí una criba para reunir a los que apoyan a los streamers.
Cada uno debe elegir lo que más le gusta, ahí no hay discusión., pero no me gusta leer lo de altruismo por el simracing.

**A mi tambien me gusta beber birra, gracias por el apoyo que me dais.**

QUE NO TE CONDICIONEN POR LA EDAD.

Como bien dice el titulo, nunca dejes de disfrutar de lo que te gusta aunque quieran condicionarte por la edad. Y la primera norma, aunque con cierta edad como el que esta detras de estas palabras, es no hacer caso de lo que digan,pero siempre dicen que la experiencia de la vida en algunos casos es un grado. Y en el apartado psicologico nunca dejes que te condicionen. Muchos piensan que el tema de los videojuegos o el simpracing es cosa de edades mas tempranas, y en mi opinión creo que todo se vive con perspectivas difentes y disfrutando incluso teniendo metas muy distintas. En ambos casos la finalidad que más se parece es la de divertirse y por supuesto crear una valvula de escape de la rutina cotidiana (esto lo pienso como pureta que soy). Muchas ocasiones esa ilusión de los más jovenes entusiastas del simracing o de los videojuegos hace que sigamos metidos en esto. Y recuerda que alguna vez hemos sido jovenes, quizás dentro de unos años alguien lo vuelva a pensar.

"LO HAGO PORQUE ME GUSTA, NO POR DINERO"

Es una de las frases mas escuchadas cuando se quiere justificar o admitir lo relacionado con la retribución de un trabajo y más si te diviertes haciéndolas. Pero... como todo, al final cada uno se puede parar  a pensar ciertas cosas y se da cuenta que la gente no es capaz de decir lo que piensa en muchas ocasiones. En el mundo del simracing como en la de los "influencers" "youtubers" o ciertos personajes que nos influyen en cierta medida a posicionarnos con tal producto o cual simulador, esta frase ha caído de sus altares frecuentemente.
 A día de hoy, busco evoluciones de ciertos simuladores y productos y me doy cuenta que todo es maravilloso en boca de algunos, aunque ha pasado el tiempo y lo que antes era maravillosos ahora no lo es, claro... ahora hay que meter por los ojos otro producto de otra empresa... Que no estoy criticando las opiniones ni mucho menos, todo lo contrario, son necesarias para los posibles potenciales compradores como nosotros. Pero eso si, hay que ser honesto.
Con todo esto es fácil saber que mesa cojea en un comedor social, pero no intentes vendernos el eslogan "LO HAGO PORQUE ME GUSTA,NO POR DINERO".

NECESITABA VER ALGO DISTINTO.

Ayer fué uno de esos días donde te das cuenta que lo mismo día a día, puede llegar a cansar o a desmotivar.  Pero, siempre hay algo que hace que cambies esa "actitud" y se agradece. Hoy en día cualquiera puede ofrecer las carreras que disputa con la comunidad "SIMRACING", sin ir más lejos hasta el que suscribe lo ha hecho y posiblemente retome la idea. Lo dicho, hay tanta facilidad que a veces puedes pensar que todo esto está saturado, por so se agradece ver algo distinto, simracers que ofrecen otra visión del mundo de motor enlazándolo con el motor virtual.
Que tampoco se trata de innovar porque todo esta experimentado, pero tener un poco de valentía y salir un poco de lo habitual. Todo esto lo escribo en el lado del espectador porque hoy en día hay diferentes momentos donde posicionarse a la hora de consumir o de crear contenido.
Y si reitero lo dicho se agradece esas salidas a conocer un poco el mundo de los "SIMRACERS" fuera del cockpit y asociandolo a e undo virtual. Me gusta.

SIGO QUERIENDO INTENTARLO

A veces, hay que clavar rodilla al suelo aunque uno no quiera, pero teniendo claro que, tenemos preparada la otra para poder levantarnos. Hace tiempo que no escribía nada y sé que me propuse escribir aunque sea 100 entradas este año, pero el SIMRACING se me está atragantando, quizás quitarme de todo lo toxico que he tenido alrededor es algo difícil. Tomarse todo esto como algo más que un juego (hablo siempre desde el punto de vista de simulación)en mi caso ha sido un error.

ME GUSTA LA IDEA ASTURSIMRACE

Tenía que mencionarlo, y hoy me he dispuesto a pasar por su web después del anuncio que hicieron mediante TWITTER, y comprobarlo, porque la verdad me parece una buena idea plasmada al simracing, que no digo que esté inventada, ya que todos o mejor dicho muchos de nosotros hemos dispuesto un escritorio para montarnos el cockpit. Al lío, y es que han presentado una gama de productos interesantes y es una mesa escritorio preparada para montarte el pedazo de cockpit. Se ve robusto y aprovechando el juego del conocido perfil "aluminio" tiene pinta que aguantará hasta las sacudidas mas bestias de nuestros OSW. Esperaremos que algún influencer/YOUTUBE lo presente y nos de las impresiones, aunque... bueno ya sabéis como funciona esto. Tiene posibles combinaciones de personalización, y las medidas con una longitud de 1200mm... (no hubiera estado mal alguna foto con hardware montado para hacernos una idea del tamaño real, porque asi a primeras mi sensación es que la vamos a llenar pronto) Ahi lo dejo para que le echéis un ojo. Decir que viene montada.

NO HABLES MAL.

Llevo parte de la tarde viendo reviews de productos del ambito del simracing. A veces este tipo de videos o articulos vienen muy bien para decantarse por uno u otro. Como bien dice el titulo parece ser que hay una letra pequeña que nos obliga a no decir toda la verdad. Eso es loq ue creo en ocasiones. Y ¿por que digo esto? pues simplemente, hje tenido posibilidad de tener algun hardware de los revisados y la verdad es que hay cosas que se ocultan o no se quieren decir la verdad. Comprendo que pueda hacer ilusiçon en muchos casos, que una marca cuente contigo para promocionar un producto. Pero... hay una cosa que se llama tener valores, piensa que puedes influenciar a muchas personas y como consumidor ocultar parte de la realidad no me llega a gustar. No quiero decir que muchas reviews no sean sinceras e interesantes, de hecho el que suscribe, es un consumidor nato de este tipo de articulos y videos. Y comprendo que es muy goloso todo este mundillo, y que si dices cosas que no gustan en un circulo medianamente "pequeño" te excluyen, arderas en el infierno. Todavia recuerdo esos inincios con Fanatec...

CUANDO CREES QUE TU SITIO ESTA AQUI.

No te creeas que por mucho tiempo que lleves mirando hacia los lados, e incluso hacia tras, la gente que rodea el simracing es la que crees que siempre te apoya o comparte tus mismas ideas. Lo que he aprendido en este mundillo (no voy a decir comunidad) es que segun como sedesaten los acontecimientos, veras caras nuevos que intentaran que creas ques iempre han estado apoyandote o que han viajado contigo remando a favor. No mas lejos de la realidad, esto mismo ocurre en la vida real y por supuesto hay que saber elegir o lo más comodo dejarse llevar, pero para eso hay una cosa que se llama tener valores y sobre todo criterio. vaya entrada más filosofica, y si, lo sé, los años cada vez van pesando más y es dificil no ver las cosas con otro tipo de perspectiva. Pfff madre mia que entrada más tostón, pero este es mi orinal y tengo un derecho a poder orinar fuera de el, aunque sea por un dia... ¿A que viene todo esto? Bueno sencillamente que cuando a un simracer en el ambito que sea relacionado con este hobbie, le va bien o mejor dicho le mepieza a ir bien, pudiendo sacar un pequeño aliciente, ya sea en forma economica u otros placebos para la vida real, las remolas salen sin ser vistas, aunque muchos ya las conocemos, ven que el pastel pueden ser comidos por otros y claro... mejor rascar la chepa y no ser coherentes con las opiniones infundadas en el pasado. Y dicho esto... moraleja... vaya cuadrilla, hablando mal a la espalda pero con lasonrisa de frente. Y ya lo dijo la pantoja... Dientes, dientes que es lo que les jode.

GENTE QUE SIGUE.

Algo sencillo. Hay gente que sigue como empezó, disfrutando de este hobby, simplemente disfrutando. ¿A que viene este cuento? Simplemente que viendo ayer una de las muchas carreras que tenemos en stream por YOUTUBE, me llevé la alegria de poder ver a pilotos que llevan muchos años llevando los colores y las siglas de su equipo. Y es que equipos que prometían muchisimo con excelentes pilotos, ya sean mediaticos o siplemente pilotos de nivel, matizo todo esto porque ser mediatico no conlleva a ser un piloto de gran nivel, y si... hace tioempo que me bajé del barco de la profesionalidad del simracing. Algunos lo llaman poner piedras, pero ni mucho menos, la prueba es que sigo con esto, escribiendo y disfrutando, divirtiendome hablando de este hobby (todavia estoy esperando la explosión, igual tenemos suerte y con la carrera de periodismo virtual bajo el brazo podamos cotizar para los ultimos años y jubilarnos). Lo dicho, una buena sensación, saber que equipos como CRONOSSIMRACERS, R70, GTROS, BSR entre otros siguen con sus valores y espero que por mucho tiempo, pero ya se sabe que los cantos de sirena pueden atraparte en cualquier momento.

ME ESPERABA OTRA COSA. ¿PILOTO MICHELIN?

Si, me esperaba otra cosa... y comprendo que cualquier evento es un escaparate para las marcas o para lugares relacionados con el. Pero de un evento de tal magnitud en cuanto a patrocinadores u organizadores en cuanto a renombre, me esperaba algo mas. No cabe duda que han estado los "simracers" o si, pilotos, pese a quien pese todos nos sentimos pilotos frustados y sin dinero para poder llegar a amateur, simplemente amateur... o de interbarrios, pero sentirte piloto. Hace una semana se realizo un evento llamado "SE BUSCA PILOTO MICHELIN", y si, no falta razón que estuvieron los pilotos mas "mediaticos" del simracing, antes de nada felicitar y alegrarme del ganador, JESUS SICILIA, conocido desde hace mucho tiempo y desde años sigue sumando triunfos.Cuando he escrito mediaticos tambien queria decir de los mejores a nivel nacional, aunque seguro que más de uno afirmará que estuvieron los mejores. Y despues de todo el meollo, me esperaba mucho más,que no quiere decir que el premio no lo merezca, visitar las instalaciones de MSI, probar su F3 y el sentir el olor de gasolina real. Para mi todo esto como espectador y seguidor me supo a poco, patrocinadores potentes como es MICHELIN y por el titulo del evento esperaba algo más, que pudiera abrir las puertas al mundo real. Alguna participación en carrera real, no sé algo que puedas sentir más autentico a lo que muchos llaman la profesionalidad que puedes llegar en el SIMRACING. Y si, e premio está bien, pero pensar quien ha sido el beneficioado de todo esto. Hablemos de todo menos del ¿PILOTO MICHELIN?.

HARD, HARD, HARD, RICMOTECH

Menudo batiburrillo llevo… no es por cuestiones de dejadez, creo, simplemente vas dejando pasar los días y la oleada de sucesos no para. Y desde que esto del simracing en las altas esferas de Iracing parece más un club bildenberg, se quitan las ganas de intentar derrocarlo. Uy lo que he dicho. ¡A la hoguera!. Dejando las elucubraciones a parte o las chorradas escritas y leídas por incrédulos (también me incluyo en el grupo, no pasa nada por dar un toque de humor al asunto), lo admito, pasan los días más rápido de lo que uno se cree. Debe ser que pasada la barrera de los taintantos la cuesta abajo se hace con mayor inclinación. Al grano, y hoy vamos a revisar una marca de hardware, que mediante una foto de una nueva adquisición de un viejo conocido del mundillo del simracing me picó la curiosidad de seguir recabando info de dicho artesano. Así los denomino porque vaya pedazo trabajo hay ahí, por lo menos cuidado el detalle, otra cosa será la funcionalidad o fin… pero como siempre digo, que cada uno valore lo que paga. Esta empresa americana tiene de todo, incluso como comentario hay artículos THRUSTMASTER, una buena opción a sus propios productos PRO. Lo mismo que hemos alabado a los productos nacionales, hay que decir que su extenso catálogo y accesorios lo hacen una pequeña guía a pequeños emprendedores donde pueden coger ideas, por mi parte ya he apuntado algunas, llámalo copiar pero… en este mundo de comer pastel o comes o te comen. Bueno para el que no lo conozca animo a que le echéis un ojo y aunque el único inconveniente que se me viene ahora mismo a la cabeza puede ser el sobre costo de aduanas… pues eso… un capricho que te puedes dar y salir de lo habitual con productos no habituales en los cockpit… ahí lo dejo. Si esperabais una opinión más en profundidad, lo siento pero no la puedo dar, aunque por los comentarios de la marca… son una autentica barbaridad en cuanto a sensación de realismo. Ahora sí que voy a dar mi punto y es que me hace gracia la pegatina de los depósitos de liquido.. ojo que se puede calentar demasiado y perder frenada. Foto by Jaime Padilla Twitter: @kyozuto RealGear GTpro3 Xtreme Tilton Floor Mount 3-Pedal Set

SOFTWARE ESE GRAN OLVIDADO. SODE IRACING CALCULATOR by Raul Hevia

Y si... creo que solo nos centramos en el hardware para nuestra comodidad o intención de mejorar el crono, pero creo que una buena ayuda en forma de datos es algo que no valoramos lo que se merece. Y lo tenemos en casa. RAUL HEVIA hace mucho tiempo que lleva metido en el tema, y quien no conoce su famosa calculadora de combustible de IRACING. Creo que si eres un usuario de este simulador y no lo conoces y/o te ha dado pereza de utilizarla, estas perdiendo décimas que te vendrán muy bien si lo que haces es competir. Esto es a modo personal pero creo que no tiene el reconocimiento que se merece, y lo vuelv a repetir, es un trabajo excelente, pero claro, el no fabrica volantes, ni cockpits, ni pedales... el programa. Lo ultimo que tiene entre manos es la "TIMING TABLE" y tanto que se habla de ingenieros de setups o de pista, esto es un aporte o complemento muy valioso que ha añadido recientemente, donde tienes información de todo lo que ocurre en pista, incluso de tus rivales. ¡Que más se puede pedir! Invito a los que no lo sigáis , a que lo tengáis en cuenta porque hasta el que suscribe le dan ganas de meterme en el papel de ingeniero de pista con este software. Aquí os dejo su TWITTER @RAULHC y su canal de YOUTUBE con su ultimo vídeo test de lo hablado.

DONDE DIGO DIEGO, DIGO COMENTARISTA

Que bonito es el mundo de la TV. Y sí, es también una parte del simracing, de los e-sport o como queramos denominarlo... porque cada día tenemos la manía de encasillar o etiquetar cualquier cosa. Al grano.
La retransmisión de carreras virtuales es sin duda una de las partes mas bonitas y entretenidas para el aficionado a esto, ya sea piloto o simplemente un aficionado retirado del mundillo del que siempre le queda  esa pequeña ventana de escape o añoranza.

¿Que esta pasando ultimamente? Como los buenos equipos, mejor dicho, son equipos de retransmisión puros y duros, con un trabajo detrás que como siempre y sin duda estarán expuestos a la critica más dura y también a las alabanzas mas dulces y agradables (aquí ya ponéis los adjetivos que queráis, hasta los mas depravados sexuales que s os ocurran, porque los hay. Y cuando lo merece da gusto oírlos, leerlos...).

Con lo que quiero finalizar, o hacer un símil... a veces si no se pega un cambio al tono de las retransmisiones suelen plasmar, ya sea la realidad o no, de la emoción o interés de la carrera. Recuerdo en el mundo de los comentaristas reales a Valentin Requena, cuando se pidió la cabeza por lo repetitivo y porque muchos cuñaos de barra de bar, decían que no sabia de motos... en fin.. nací escuchándole y los años al fin y al cabo te hacen curtirte en estos ámbitos. En lo personal muchas veces lo he echado en falta, pero siempre ha llegado gente nueva con aires renovados, con otro tono y que ha dado el callo. Simplemente porque les gusta el mundo que narran, les apasiona.

Escrito esto ultimo... casi lo borro, porque como siempre cuando aparece el caballero Don Dinero, la cosa cambia. Hablaremos de esto... y n para criticar porque desde luego que ante todo el trabajo tiene que ser reconocido de alguna forma, pero algunos el vil dinero...

Por cierto, equipos de retransmisión, estoy esperando invitaciones a participar. Invitación no remunerada, por su puesto.

PRESENCIALES, EL CUENTO EN PERSONA

 Me alegra leer noticias sobre eventos presenciales y que sobre todo, aunque esto ya son pensamientos oldschool o de dinosaurio, de ver en la parrilla de salida y en el pódium, pilotos que llevan muchos años en las competiciones presenciales y en lo más alto (aunque la relación con alguno de ellos se ha deteriorado mucho). Este fin de semana hemos tenido algunos eventos, ya sean nacionales, “ se busca piloto Michelin” incluso pilotos españoles en eventos internacionales, donde la verdad es que no se ha dado tanto bombo, pero están ahí. Aquí es donde la verdad me da un rabia. No quiero utilizar la palabra comunidad porque la verdad es que aunque queramos esparcir el “buenismo” y dar la imagen de todo bien, todo correcto, no es así, aquí se despelleja a la vieja usanza. Sé que muchos que estáis leyendo esto no compartiréis este punto de vista, y quizás por eso la discrepancia extremista no ayuda, pero somos así. (Esto es un apunte que lo escribo mucho antes, ya que esta entrada la tenía escrita pero no la he publicado, y el comportamiento de alguna persona que aspira a ser "profesional" del motor... tira al traste lo que puede conseguir, y me refiero a conseguir algo serio. No solo unos guantes, unas pegatinas o vales descuento.

Esto no quiere decir que en otros países o “comunidades del simracing” no se quiten la piel unos a otros, sino que meramente a lo que es “deportivo” es a lo que se critica. 

Desde mi punto de vista hay diferencia, y creo que en otros países por esa misma razón es con la que no se toman el tema de los e-sport dirigido al simracing, como una banda de amigos que pasan horas y horas delante de una pantalla o más creyendo que pilotan en carreras de coches.

Pero... lo que si es cierto que se puede llegar a conseguir oler a gasolina de la buena por caminos que no son tan oldschool de la simulación, y hay que saber convivir y hacer tripas corazón para meterse en esa senda. No es nada malo, si la dicha lo merece.

A DIA DE HOY NO SOY IMBECING

A día de hoy no soy IMBECING, es así de simple, no tengo ese sarcasmo, conocimiento interno y humor negro del simracing, que solo el sabe exponer. Aquí, es donde cada uno debe saber como interpretar las cosas, como un mero comentario de humor o quizás verdades que muchos pensamos y nos callamos, o hechos que son verdad y no queremos creer porque los GURÚS de todo esto podrían perder la credibilidad...
Para el que no sepa de quien estoy hablando... darse una vuelta por TWITTER y buscar @IMbecing_es. Creo que ya escribí sobre esta cuenta en alguna entra anterior, pero sigo recibiendo mensajes preguntando y otros afirmando que soy IMBECING, cosa distinta a imbécil, que quizás si que han llegado a conseguir que lo sea, pero bueno eso ya lo hablaremos en otro capitulo, de como puedes quedar como un imbécil cuando apoyas a cierta gente.
Ya puestos... aunque también he sido objeto de comentarios por IMBECING, creo que es una manera de tener un poco de humor y de abrir los ojos de cara a cierta gente.

Saludos y a seguir troleando.

LO SEGUIREMOS INTENTADO.

Que no… no he tirado la toalla, voy a seguir dándole a la tecla este año, dicho y hecho y hay que ir a por esas 100 entradas. Pero… empezar desde el pseudo-principio, es un poco difícil, por lo menos para el que suscribe que con la edad vamos perdiendo facultades (seguramente nunca las tuve para el simracing, pero enriquece). Todo esto viene al hilo de lo difícil que se hace un cambio de simular, de periféricos… (uy he dicho simulador Forza 7). Se hace difícil decir que es un simulador, pero para muchos el mero hecho de ”jugarlo” con volante, pedales y demás útiles parecidos a los que se usan a la realidad ya se considera simular. Creo que sobre este último comentario se podría debatir. El caso de esto es, que por la parte me corresponde, admiro mucho a los “pilotos” que tienen esa facilidad para ir rápido sobre cualquier plataforma y sin tiempo de adaptación. La verdad es que probándolo… o es que me he acomodado a un tipo de reacciones con cierto hardware y con ciertos SIMULADORES, que para disfrutar en carreras con la IA sufro demasiado intentando asimilar las reacciones de los coches… ya sean por parte de la IA que por la mía. También hay que parar a pensar que solo le estoy dando con el Mazda RX8 y es un coche que lo han exagerado tanto que a veces con una configuración extrema es imposible dominarlo… pero bueno eso ya es harina de otro costal. Pero si… lo seguimos intentando. No sé si tendré el tiempo o la oportunidad de poder mostrar algún video con todo esto, ya que el canal de YOUTUBE lo tengo un poco parado y como siempre el tiempo lo tengo más que adjudicado con otros que haceres, pero nadie dijo que esto iba a ser fácil, pero lo vuelvo a reafirmar, lo seguiremos intentando.
 

PASA EL TIEMPO... (OPINIÓN)

No sé si esto es una calma de ideas, situaciones o es que el encanto se ha perdido. Veo que está todo muy estancado en cuanto a ilusión de lo llamado BOOM que nos quisieron meter los llamados, influencers/youtubers del simracing. A dia de hoy, cada uno sigue con lo suyo. No veo esa gran promoción que se le daba. Los lobbys han abandonado esto de la simulación de conducción, véase Movistar,y demás fabricantes oportunistas, que cogieron una mini serie de olas y se acabó. Desde mi punto de vista a día de hoy, y siendo lo principal, la calma se ha apoderado, con lo cual la situación para disfrutar y divertirse siendo un videojuego es la ideal. Que conste que vuelvo a repetir que es una mera opinión con fecha de hoy, que simplemente y aislado de las mas profundas cloacas de grupos de "WHASAPS" esto sigue sin explotar, por mucho que el pastel siga en pie y el que haya pillado cachito se mantenga.

LO INTERESANTE ES TU SENSACIÓN.

Como en todo y en estos momentos hablado de "simulación" ya sea amateur, aficionado o simplemente como parte recreativa de tu tiempo, creo que es importante el tener una buen concepto y opinión de cada hardware que se prueba. Si lo comparamos con el mundo de las motos donde siempre se recomienda empezar desde las cilindradas más bajas para tener experiencia (soy demasiado pureta, hoy en día los saltos al vacío son más interesantes), en esto del videojuego y más en simulación el tener tu propia opinión de las sensaciones es fundamental. A partir de ahí, seguro que lo que tienes como objetivo o más ganas en la competición, como bajar tiempos llegaran. Con el tiempo te darás cuenta que no lo más caro y sofisticado no siempre es lo mejor o puede que lo sea, pero... con lo que vas a ir realmente rápido es con lo que te sientas más cómodo o con la adaptación más efectiva para ti. Y repito que no siempre un upgrade es lo que mejor se adapta a tu forma de pilotar. (Me parece que hemos metido el hocico demasiado rápido en esto de la competición y la
intención es empezar desde los suburbios).

TEORIA DEL MANDO

Si... segundo dia en el cuaderno de bitacora. Mucho se ha ahablado si el mando es antinatural para ir rapido, bueno... muchos han "competido" con mando, y en en simuladores que se hacen llamar SIMULADORES. Es la opción mas primitiva para divertirse... y bien leido, diversión con juegos de coches. Mucha gente empieza asi, no creo que sea algo ilogico, pero si realmente tu pasión son los coches, la coduccion, tu objetivo será emular y darle un poquito mas de realismo a lo que te divierte. Pues siempre o lo más adecuado para no caer en el dicho " lo mas caro es lo mejor..." como en cualquier escenario, hay que ir o por cautela hay que ir paso a paso. Luego todo dependera del factor dinero para ir progresando a equipos mas precisos, que no tienen que ser los mas divertidos ni los mas PROFESIONALES como nos quieren meter en la cabeza, para simplemnte probar y comprar. Eh!!! que no me voy a poner en contra, siempre he dicho que es otro nivel, y hablo con conocimiento de causa, pero recuerdo que en estos momentos estamos con una XBOX ONE S un par de mandos y bueno rebuscando hemos podido rescatar un TMX PRO (lo de pro... porque viene con pedales). Asi que despues de esto solo queda adentrarnos y buscar alguna comunidad donde poder buscar gente "seria" donde realizar carreras. Aunque muchos gurús afirman que es imposible (no soy uno de esos gurus, pero tirando de memoria, lo he pasado realmente mal en plataformas que no son PC... pero vamos a vlver a intentarlo), en IRACING, la minoria de veces, mejor dicho contadas veces me ha sucedido.

VAMOS A EMPEZAR DESDE CERO... O COMO SE PUEDA.

2019. Vamos a empezar desde cero... a volver a intentar coger una rutina, si lo sé, no es la primera vez que me lo propongo y no ha dado su fruto, pero... lo principal es volver a disfrutar y vamos a empezar como conocí este mundillo. Desde lo más primitivo, o mejor dicho basico para disfrutar. Seguramente me quede atascado... pero, eso no quita para volver a meter el hocico en el mundo de la "competición", y si, lo he puesto entre comillas porque hay frases que se me quedan grabadas a fuego y ya lo digo el Gurú, " antepongo culaquier simulador y competición, a mi canal de Youtube" asi que... no voy anteponer nada porque no tengo nada importante que poner en juego, quizas mi trabajo real, donde no sueño despierto, bueno quizas si... pero en el mundo real. Asi que ahi voy con un pequeño adelanto de mi set para 2019.
¡No pongamos el santo en el cielo! Aqui empieza la recuperación por la iusión del mundillo del volante virtual, no he hablado de simulación todavìa, asi que todo en su tiempo iremos progresando... Lo siento, si esperabais una entrada como Dios manda, pero de momento es lo que hay, puede ser aburrido pero es asi.