Y ESE QUE TANTO HABLA...

......TIENE LA CABEZA HUECA. Recordando viejas glorias del rock estatal, esa es la manera con la que comenzamos hoy. Hace unos días leía por ese gran medio de comunicación donde todos tenemos la puerta abierta a esputar lo que queramos, es lo que se llama un medio casi abierto a la totalidad libertad de expresión, la sorprendente reacción de alguna gente, donde simplemente ofrecían si te apetecía, o quisieras contribuir al trabajo que ofrece asiduamente relacionado con el entretenimiento, en este caso el simracing, un pequeño boton donde podías unirte (creo que asi se llama el dichoso botoncito que aparece en YOUTUBE). No llego a comprender... mejor dicho, sigo sin comprender como la gente se puede quejar de semejantes cosas. Nadie te obliga, estás en un lugar has llegado porque tu has querido, y que puedas ofenderte porque un creador de contenido o de cualquier acometido, deje la opción de que puedas valorar su trabajo con el fin de poder seguir agrandando ese lugar. No lo comprendo, pero parece que es así. Según quien seas, quien te rodea, o donde te ubiques será bien visto por esta gente que tanto habla, la misma que tiene la cabeza hueca. Por mi parte siempre he tenido claro que la gente que esta solo por incordiar, es gente con falta de iniciativa, donde la envidia por no saber o vergüenza de hacer las cosas, solo intenta llamar la atención con comentarios que simplemente reflejan como es en su vida real. Detrás de un teclado, es fácil decir muchas cosas... El que diga que no le gusta que le valoren el trabajo, aunque sea minimamente, miente.Un pequeño reconocimiento que no tiene por qué ser en forma de moneda, reconforta para seguir haciendo cosas. Y aprovechando esto meto mi cuñita aquí de publicidad, aunque no compres los clics ayudan.

EQUIPOS AÑEJOS, COMO EL BUEN VINO.

Es día de pensar en esos equipos de simracing que siguen siendo… un grupo de amigos, donde disfrutan de una misma pasión. Que no contrapongo los equipos de nueva creación, resurgimientos de cenizas ni dudo que los nuevos proyectos sean un grupo de amigos o simplemente un equipo con objetivos reales en el mundo de los e-sport. Este texto no tiene ni la más mínima intención plasmar algo en contra de lo nuevo, los cambios. Simplemente es que se echa de menos poder recordar viejas glorias de equipos, que siempre han estado ahí, desde los inicios de los juegos (sí, he dicho juegos) donde las físicas y otros menesteres, la simulación no era tan real, pero intentaba ser más pura. Se me ocurre una comparación como aficionado al ciclismo… equipos como Banesto, Reynolds, Kas…. lo sé… he rebobinado mucho la cinta de vhs (es tan simple como que no soy un milenial y algo sigo reteniendo) fué una era de equipos donde estaba se mostraba el ciclismo puro, donde nadie discutía el esfuerzo. En mi opinión ahora el esfuerzo no son puertos de montaña, ni piedras en el camino del simracing, simplemente se están perdiendo los valores por llegar a unas metas, objetivos que nos están queriendo meter con calzador, y que seguramente tenga un lugar fijado pero… eso está para los elegidos como todo deporte en la vida real. Disfrutas mientras puedas, si amas lo que haces, nunca será un trabajo. Apoya el blog comprando desde este banner

ENTRE DOS TIERRAS EN EL SIMRACING.

A día de hoy, sigo sin tener el concepto claro del simracing, aunque sí que puedo distinguir ciertos ámbitos en él. El que se sitúa en un nicho comercial destinado a los videojuegos y a pese a quien le pese una parte minoritaria que lo dedica al lado del automovilismo. Y sí, a todos los que nos gusta el motor es donde las noticias relacionadas en este ámbito es la que nos apasiona.

Reitero lo de sentirlo, pero aunque está muy bien lo de ganar dinero y sentirte un piloto virtual de masas, a veces, quizás la mayoría de ellas, sientes más todo esto, como una experiencia de sensaciones que no has podido sentir en la realidad. Desde mi punto de vista, todo esto se trata de una parte del simracing.

No hay que despreciar ninguna de las dos, ni la comercial, que obviamente es la más golosa, donde cierta parte de la simulación deja paso al marketing de la industria del videojuego y la más pura simulación, donde la parte comercial más selecta ( me refiero a los rangos de precio de hardware, no están al alcance de cualquiera) y sus objetivos están puestos en la adquisición de datos, entrenamientos supletorios… etc. etc., todo girando a un entorno de la competición real. La competición real donde el botón virtual del ON cuesta cientos y cientos de Euros, y no botón Alt +F4 para salir y hacer borrón y cuenta nueva.

La conclusión de todo esto a resumidas cuentas, es disfrutar de esto en la parte donde quieras o donde puedas, o quizás ser un usuario más, pero disfrutarlo como el que más.

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COMO UN "SIMPEREZ REVERTE"

 Hoy me he levantado con una sonrisa recordando cuando un día  me dijeron que parecía “el” Arturo Perez Reverte del SIMRACING… solo por decir lo que pienso, dando mi opinión, sin tener que disfrazar la verdad. La verdad que te puede gustar más o menos de este escritor y sin llegar a juzgar o ser partidario de sus ideas políticas, pero hay que reconocer que a día de hoy recordar lo que me dijeron es un halago. 

Quizás una de estas cosas es por lo que siempre me queda un pequeño vínculo con estos años de competición o de visionado de SIMRACING. Es difícil olvidarlo completamente, y si… lo he intentado.

Quizás no he escrito verdades como puños porque recordamos que esto debería ser un hobby, aunque ahora dicen que se está profesionalizando (que te regalen un volante… parece el comienzo), de todas formas aunque un día pude estar a favor de estas ideas, a día de hoy esto es un batiburrillo de ilusiones, farsantes y aprovechados.

Tengo que aclarar que si estás aquí leyendo esto tus ideas pueden ser que tengan caminos parecidos o quizás seas de los que toda opinión puede ser discutida, y bienvenida sea. De hecho, creo que es lo que me ha vuelto a poner en activo este pequeño rincón.

“EL MURO DE LOS LAMENTOS DEL SIMRACING.”

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