MERIENDA DE NEGROS

Sin querer que el titulo sea algo ofensivo, explicar que es una expresión española. He querido titular así esta entrada, porque ha sido algo que no esperaba que fuera así, tan exagerado.
Ayer me decidí correr por probar una carrera en IRACING, simplemente por probar, en un circuito que no conocía.
No era mi idea la forma de empezar una trayectoria, pero visto lo visto creo que es la mejor elección. Los consejos y opiniones que recibí de muchos de vosotros, eran de lo más acertados aunque siempre tuve ese rayo de esperanza que no fueran así,
Ahora lo tengo más claro, tengo que salir de ROOKIE cuanto antes, escapar de gente que ya no es experiencia, porque yo tampoco la tengo, pero el fantasma de las consolas y demás arcades se apareció en LIME ROCK.
Después de hacer una CLASIFICACIÓN de 30 min salimos en la POLE, pero nada mas lejos de la realidad, en la primera curva me echan de la pista y me embisten... directo al BOX y allí pierdo 2 vueltas. Aun así siempre hay que terminar así que es lo que hice y por lo menos tengo claro que necesito salir de aquí y que será una temporada muy difícil.

POR EL BUEN CAMINO

Segundo día en  IRACING. La pretemporada y toma de contacto ha empezado y la verdad es que de momento nos estamos sintiéndonos cómodos, aunque como todo seguramente con el tiempo esa comodidad sera mucho mejor.
En la sesión de ayer en SUMMIT POINT RACEWAY rodando con la pista dinámica a elección de IRACING, la verdad que no domino mucho estos temas, ni tampoco sé donde puedo ver las condiciones climáticas que están en el instante en pista... no me he parado ni a pensarlo la verdad, pero es una cosa que hoy tomaré nota por lo menos por saber todo los factores en las sesiones.
Algo tiene que ver porque del mejor tiempo que pude marcar un 1:24,1 a medida que avanzaba la sesión me contaba mucho rodar incluso en 25 medios que creo que puede ser el ritmo de carrera.
Al final el día la verdad es que ya voy sintiéndome mejor con  la conducción y el MAZDA MX5 me esta gustando, por lo sencillo que es y como siempre digo intentar simular la realidad es otra satisfacción.
Cambio en H FOREVER!!!

PISANDO PISTA EN IRACING

Se hizo de esperar el día. Ya hemos empezado la pretemporada en pista, aprovechando la nueva actualización de IRACING y sus pistas dinámicas.
Todavía no estamos agusto con el setup del cockpit, pero antes de nada hay que pensar que venimos de otro simulador y las sensaciones son totalmente diferentes.
Por hablar de la sesión de ayer en SUMMIT POINT RACEWAY, la verdad es que nos hemos encontrado cómodos, y analizando los tiempos que pudimos recoger, estamos más que satisfecho. Rodamos unas 33 vueltas marcando 1:24,8  y comparando tiempos en la categoría de ROOKIE de temporadas pasadas, tenemos la ilusión de poder rodar delante, otra cosa serán los factores que decidan si en la SEASON 4 podamos entrar en el TOP 5.
Todavía nos queda mucho que hacer ya que el FEELING que transmite el coche no es el deseado. He podido leer criticas de usuarios referente a esta ultima actualización que pueden ser referencia para achacar esa falta de adaptación a IRACING.
Esperemos que se se solucionen o que de verdad esa falta de transmisión de tacto en el FFB sea cuestión del software.
Hoy empezaremos otro día de test con la misma ilusión.

3,2,1 GO!!!

El día tan esperado ha llegado y la pretemporada, como en un piloto real, empieza. Con la llegada de las pistas dinámicas. Que mejor escenario para empezar a rodar con las condiciones de pista nuevas para todos. Una pretemporada en fechas anteriores no hubiera valido para nada, ya que con estos factores cambiantes, habituarse a la conduccion va ha ser muy divertido y a la vez interesante.
Así que después de tener todo casi listo, digo casi listo porque todavía no tengo todo como me gustaria aunque antes de que empiece la temporada tendré los 3 monitores, que es una cosa que me parece ilusionante. Estoy como los mecanicos que esperan piezas para poder mejorar el rendimiento del coche, en este caso en la parte de piloto.
Como siempre, con las similitudes de la vida real.
Así que esperando a que la pista sea abierta para poder iniciarme en esto de la competición virtual.
Bienvenido MAZDA CUP.