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martes, 11 de abril de 2017

VAMOS A DAR PEQUEÑOS PASOS. INICIEMONOS AL VOLANTE.









Cuando piensas en empezar en algunos casos y quizás por desconocimiento o por otras razones, ya sean la ausencia de ganas de informarse o porque esto es un mundo que si no tienes a nadie que te pueda asesorar, recurres a lo conocido de oídas y que probablemente no tendrás problema.
Y si, voy hablar de lo comúnmente llamado “a tiro fijo”, aunque la verdad y sinceramente el precio es según la web oficial 399€, es un importe que hay que pensárselo bien, sobretodo cuando tus ingresos nos son regulares, vamos… que dependes de la “paga” o de tus ahorros de pequeños trabajos. Con esto quiero decir que aunque lo veamos como un juguete, nos puede dar muchas satisfacciones.
Entrando en harina, hablo de LOGITECH y de sus volantes G29 y G920. Por hablar de su renovación estética mente comparado con sus viejos hermanos descatalogados como pueden ser el G25 y G27 que nos han dado carreras de gloria y momentos de “mods” y tardes de trasteos incalculables.  No he tenido la oportunidad de poder probarlos, pero seguramente no defraudará para poder “iniciarnos”, porque esto es como todo, el inicio a un mundo de querer más y mas, pero este aparatado no es de mención en esta entrada, ya que la intención es tener posibilidades para empezar con garantías por un precio “asequible”.
Comentar que los pedales y la palanca de marchas siguen teniendo el mismo aspecto, cosa que la verdad se podía haber teneido en cuenta para darle un poco de alegría y dejar la estética del pasado. Sobre los pedales decir que son una gran fuente para modificaciones y mejoras, solo tengo buenas palabras para ellos, no puedo decir lo mismo de la palanca que nos ofrece LOGITECH, que su falta de precisión, en competición nos puede llevar a maldecir… aunque pensándolo bien, en la realidad ¿a quién no le ha saltado la marcha alguna vez?.
En resumen, una marca a tener en cuenta para los que queráis iniciaros, y nunca esta de más saber lo que hay en el mercado, asi que hoy ha tocado echar un ojo a esta web, para los más avanzados ya iremos desgranando cositas que nos rondan por este mundo.



lunes, 10 de abril de 2017

OFFTOPIC. O NO...

A días que te das cuenta, y esto que hablo es en ámbito general no lo voy a relacionar solo con el mundo del SIMRACING (aunque si estás leyendo esto deberás aplicarlo a este ámbito), que mucha gente sabe leer el momento ideal para arrimarse al árbol que más cobija. No es cuestión de lamentos, sino de realidades. Últimamente no he parado de leer y visionar cartas, mensaje, tuits de despedida, ausencias, desmotivaciones, y un largo etc, de adjetivos que se lanzan pero sin querer borrar la huella por si acaso… Y es que el miedo a ser olvidado parece que a muchos no les puede llegar hacer gracia… claro hay que ser consecuentes con las acciones, pero mejor dejo la puerta entreabierta no vaya a ser que este momento de llamar la atención quede en el olvido.
Creo que esta entrada no es muy motivadora ni entretenida, quizás por eso he borrado el resto, pero escribir libera esas tensiones que se crean y es una manera de hablar, escucharte y por qué no, responderte. Si lo sé estos síntomas son de estar un poco jodido de la cabeza pero es así, en la próxima nos centraremos más en lo que nos apasiona y es el SIMRACING.

NOTA: PANDA DE LLORONES, EL QUE MÁS TIENE MAS LLORA.

jueves, 23 de marzo de 2017

TENDER UN LIKE, AL BRAZO QUE TE DA ENTRETENIMIENTO. ¿TANTO CUESTA?



Un día en que seguimos más o menos… no sé cómo seguir contando, pero lo que hay que tener claro es que no dejamos de girar en esto del simracing. Continuamos y aunque a veces el tiempo no nos da para ello, seguimos. Espero que esta dinámica que hemos tomado de seguir cada día aportando un poco de entretenimiento u opinión puede seguir su camino.
Seguiremos dando nuestro aporte de entretenimiento. Y de esto último quería dejar constancia, sobre las personas que aportan y mucho a esto del simracing sin estar detrás de un volante, dedicando horas y horas a las retransmisiones de campeonatos, ligas y carreras de carácter privada, que hacen que pasemos unos grandes momentos, viendo competición. Quizás muchas gente no valore que no es solo, ponerse detrás de un micro y empezar a decir lo que ve, hay mucho más, desde la preparación técnica, que en cada carrera es diferente, que nadie se piense que es hacerlo una vez y ya tienes la plantilla lista para toda la vida. A parte de la preparación técnica también hay que conocer un poco información de pilotos, circuitos y darle un valor añadido a explicar un poco todo con información. Esta pequeñas cosas que a cierta gente lo pasa por alto es tiempo y dedicación que se invierte de tu tiempo. Si, lo sé, es un hobby y los haces porque quieres, pero también hay que valorarlo y si las cosas están bien hechas o te resultan agradables, creo que no cuesta nada agradecerlo. Con esto quiero poner el ejemplo, que en una retransmisión emitida por YOUTUBE hay 200 personas viéndolo, creo que lo mínimo es ver un tercio de LIKES como agradecimiento, esto no quita para que no te guste y lo hagas saber… pero con criterio, no por envidia. En todo esto no quiero hablar de retribuciones, aunque seguramente en otro momento lo haga.

miércoles, 22 de marzo de 2017

SOY INFLUENCER.PROBADOR DE ARTICULOS "FREE".



Quizás estas palabras no sientan bien, porque ante todo hay que empatizar, o por lo menos eso es lo que dicen que hay que hacer. No me canso de ver videos o reviews de artículos, ya sean relacionados con el simracing, o de otro ámbito. Pero hablemos de nuestro hábitat que es el simracing o la simulación. Es muy bonito promocionar artículos, sobre todo si en algunos casos han llegado FREE, si, por la cara, y la verdad es que antes de probarlos ya tienes una sonrisa en tu cara porque alguien se acuerda de que haces un trabajo y lo expones a la gente que confía en ti o que tiene esa pequeña estima de cariño siguiéndote en tu canal de YOUTUBE, FACEBOOK, TWITTER… Pues bien, todavía no he encontrado dentro de este entorno diciendo una pequeña realidad de lo que expone… o quizás se quieran ganar el cariño de lo FREE, pero creo que cuando usas un arma de marketing, publicidad no creo que lo políticamente correcto o ético por lo menos para mí, es decir cosas que quizás no se ajustan a la realidad, o quedan lejos realmente de lo que es, Si el producto tiene carencias, ¿Por qué no decirlo? Creo que una marca lo agradecerá e intentará corregir ese fallo, y no solo eso, sino que tus “seguidores” te lo agradecerán. Con esto no quiero decir que todo lo que se hace no sea fiel, ni digno sino todo lo contrario, se agradecen dichas pruebas, reviews, test o como queramos llamarlo pero también hay que ser un poco “legal” y no tener miedo a quedarte sin tu “FREE” de las demás marcas.
Y si… seamos claros, a los que se salen de lo habitual les pasa factura.
 ¿Os acordáis de mis problemas con FANATEC? Por su puesto que alguien se lo tomó mal… invitado años anteriores como prensa  a la SIMEXPO en Alemania, a raíz de ahí a alguien le pusieron una X pero… creo que no he dicho ninguna mentira y ahí están todos los problemas de la V2 y mucha gente lo ha sabido y la han seguido comprado, como también he alabado productos de esta misma marca, no hay que tener miedo a ser un poco riguroso a la realidad o lo mas cercano a ello.