RECUPERANDO HABITOS VIENDO CARRERAS VIRTUALES

Ayer fué un dia de reencuentros, adquirí ASSETTO CORSA COMPETIZIONE, de vuelta a assetto, y me dió por seguir un poco carreras en YOUTUBE, con el tema de espantada a TWITCH la verdad es que lo dejé de lado.
Ha sido una grata sorpresa por un lado, ya que ver al canal oficial de IRACING con momentos de 3200 espectadores en una carrera oficial de la IMSA me pareció una gran noticia, aunque el momento en el que pasamos de pseudo-confinamiento ha hecho proliferar espectadores y lgun que otro piloto de cuarentena. Esto ultimo suena mal si... lo sé, pero no cabe duda que youtubers y personajes derivados del contenido de automoción una vez acabe esto espantaran y con ello, sus seguidores.
Pero no vamos a ser fatalistas en este sentido y vamos a seguir el camino intentando seguir enganchado a las carreras con libreta en mano como antiguamente.
Por otro lado, una lastima ver a grandes comunidades y sus retransmisiones con una gran falta de audiencia... que si, que 100 espectadores es  un numero "considerable" según lo mires, pero el despliegue y el empeño que se pone... creo que no hace justicia. En esta misma franja teniamos 2 retransmisiones que segí como pude y eran las del canal del CES y la de RACEROOMSPAIN cada una con distinta plataforma de simulación.
Creo que se merecen algo más como canales de YOUTUBE, pero bueno... siempre es bueno seguir y ser constante, espero que den sus frutos de satisfacción a sus productores.

NI VOLANTES NI LECHES, CLAVE FUNDAMENTAL LOS PEDALES.

Comprobado... en mi caso. De usar un OSW y divertirme simulando ser un "piloto" (risas enlatadas) y sinceramente, muchas horas invertidas en poner a punto las configuraciones idoneas, que no reniego a ese tiempo dedidaco donde he aprendido mucho, leyendo, preguntando y observando a muchas gente. Pero desde que he vuelto a empezar desde abajo, con un miserable THRUSTMASTER T150, y digo miserable por muchos que se creen que tener la polla más grande se folla mejor,asi que... sigo conservando mis fanatec V2 que sigo diciendo que es una de las mejores compras que he hecho y que más sensaciones de satisfaccion me da. Para mi son algo fundamental, con un T300 ahora mismo disfruto en el minuto uno, sin complicaciones,aunque siempre hay que dedicarle un minimo para notar "algo" de reaccion de tu "coche". otro dia hablaremos de como gestionar el tacto de los pedales, que sigo recalcando que son la base fundamental. para que te sirve tener una rango de precision de 40004004000000 millones de ppp si mas de la mitad se van aperder con vibraciones o movimientos irreales... pero bueno el negocio debe continua y siempre sacaran alguna actualizacion pra hacer en el papel un volante mega preciso. Aunque sin tener un tacto dosificador de tus pedales que realmente son el "timón" que lucha contra el crono...

ENTRE LA DIVERSIÓN Y LA SIMULACIÓN

Gran dilema poder situar la linea que divide la diversión y la simulación de conducción. Por esta misma razón creo que no esta reñida dichas fronteras. No tanto el disponer el mejor equipo del mercado, que nos puede proporcionar la gran deseada sensación de estar pilotando nuestro coche de carreras preferido o el camión más mostruoso del mundo. Nunca hay que renunciar a divertirse con los medios que se dispongan, y por supuesto nunca hay que dejar de simular la relidad, no tanto como sentimiento de sensaciones, sino de creer como sería en la realidad haciendo lo que cada uno puede o crea que es correcto. No dejes de divertirte, en ese grupo nos encontraremos.

THRUSTMASTER PLUG AND "ECONOMICO"

Con los pies en la tierra de un usuario normal,de a pie, de esos que mira, compara antentes comprar. Estos ultimos años la marca me esta atrapando con sus nuevos productos, siempre en un segundo planao, y si... se nota que hay captación de ideas de otros lugares más undergroung, pero que son efectivos. Esta vez me quedo observando estos pedales T-LCM. Incorparan celula de carga de hasta 100kg de presión, suficientes para tener una experiencia en casa más que pseudo realista en casa. Esa aparecia de pedal robusto gana enteros y si, incorporar el metal es un plus que a todos nos gusta, mas que nada por no dar la sensación de juguete. El detalle que más me ha gustado es que inclyen muelles para poder ajustarla dureza, lo remarco, porque viendo los precios de mods de un simple muelle de oportunistas, veo que alguien ha pensado en la fidelidad de una marca. Asi que... estoy muy contento con los FANATEC V3 pero quien dice que en un futuro no pruebe este tipo de pedales... me atrae probar cosas nuevas. No he hablado del precio pero 199€ lo veo una buena oferta para prepararse un cockpit decente para disfrutar sin complicaciones. ¿Que mejoraría ciertas cosas? si, pero a parte que los costes subirian, igual n sería necesario para un usuario como yo quye solo piensa en disfrutar y no de competir al mas alto nivel en TWITCH