ME SIENTO FRUSTADO Y A LA VEZ... ALIVIADO

No tenia intencio de entrada para hoy, digo intención porque estoy preparando otro proyecto que tiene que ver con la simulación que creo que gustara a todo el que siga este blog, y sobre todo a los miembros de IRACING. Pero ese es otro capitulo que ya contare cuando tenga todo mas desarrollado.

El tema de hoy es simplemente que me siento frustrado con la MAZDA CUP, y que en dos días he perdido IR y SR como para pensar que entré en IRACING, para seguir un código o ética, pero lo siento no lo puedo cumplir. Esto debe ser como cuando se retira un piloto en la realidad, la situación no es la misma... lo mío es un derrota o cobardía o llamarlo como queráis, pero no puedo seguir perdiendo IR ni SR queriendo competir con gente de nivel o limpia... ya se que algunos me diréis que hay de todo en todo los lados, pero lo que he vivido hoy ralla el colmo y por eso la mejor decisión, por consejos y por meditación es abandonar la MAZDA CUP.

Esta SEASON 4 seguiré con la Caddillac cup y con la participación en la BES si el equipo me lo permite y si se tercia alguna incursion en la RUF CUP.  Mas tarde ya plantearemos la temporada en IRACING.

UN GRAN NIVEL DE ESCUDERIAS EN IRACING

Solo hay que echar un vistazo a las clasificaciones generales y ver que estamos (me incluyo porque estamos todos dentro del mismo saco no?) en la elite, lo más puntero en simulación. Como referencia en IRACING, que es la web online en competición y más "justa" hasta el momento.
Ver a equipos de la talla de IBERICA RACING TEAM, donde no solo se encuentra en el TOP de los top sino que cualquiera de sus integrantes les puedes encontrar en los TOP en sus "filiales", aunque aquí no hay filiales, son todos clase TOP. Es de admirar como llevan al punto más elevado su coordinación de equipo y por su puesto la representación a nivel nacional y mundial.
Muchos otros le siguen aunque queda mal decirlo y no se corresponde con lo que pienso. Tantos como gente consagrada como DARCONTIGO RACING con pilotos de una gran talla y que están al acecho para seguir demostrando que al más mínimo despiste estarán en lo más alto. Por supuesto que no se quedan atrás  ODOX MOTORSPORT, GTROS SPANISH, EUPHORIA RACING, POSITIVE SIM RACING, PIT DEMONS, tenerlos siempre a la vista es un orgullo en los momentos que atraviesa el SIMRACING en España. Además esto no acaba aquí porque hay muchos más que por mala suerte y no por potencial tendrían que estar arriba y no dudo que lo estarán y con un buen nivel porque lo tienen cada uno de ellos, como BLACKBULL RACING, JIM TEAM, CRONOS SIMRACERS, PIT DEMONS, HSRT, BSR TEAM, GAS COMPETECION, RED DEVIL, ORIOL RACE, R70 TEAM, EUPHORIA RACING... y muchos más que vienen apretando fuerte con sus nuevas estructuras, donde están haciendo un trabajo impresionante por la comunidad montando host y moviendo como se llamaría en términos futbolísticos "cantera", ROOKIE RACING TEAM, CAVALIER SIMRACING... Y por supuesto que me dejo muchos por nombrar y la comunidad agradece cada granito que se aporta entre nosotros, lo siento por los que me he dejado pero la memoria no me da para más.
La conclusión de todo esto es que estamos a un nivel muy alto en el SIMRACING y que el tiempo dará su recompensa al que esté por arriba y a los que no estamos todavía, la ilusión no hay que perderla por muy lejos que veamos a los ALIENS.

RELLENANDO CONTENIDO

Como muchos de vosotros ya habéis comprobado, he subido mi primer vídeo a YouTube. Solamente las risas que me he he hado viéndome me ha merecido la pena.
Lo que quiero dejar claro que YOUTUBE será un apéndice al blog o por lo menos esa es mi intención, aunque también tengo claro que es más duro de tragar, nos estamos volviendo un poco vagos.
Se agradeceré los comentarios y opiniones que he recibido, a pocas que son hacen ilusión y dan ganas de seguir haciendo cositas, aunque no sean relevantes por lo menos nos tienen entretenidos.

Os dejo el enlace para los que no lo hayáis visto.

UN POQUITO DE MOVIMIENTO

Una de mis inquietudes en todo esto del simracing, es el simular lo lo máximo la realidad. Hasta ahora había usado los BODYSHAKER, que es una de las opciones mas económicas por lo menos para poder sentir unas pequeñas vibraciones en nuestro cockpit. El caso es que llevo mucho tiempo dandole vueltas en poder tener un cockpit con movimiento. Lo que más me echaba para atrás era el alto coste, ya no así de podértelo fabricar ya que hay cada uno hecho a mano que es de admirar, hablo de los comerciales, donde los acabados se pagan.
En estos días atrás me han pasado un link donde ya no es "caro" poder agenciarte uno de estos. Les he estado ojeando y si, el vicio es el vicio y a todos creo que nos gustaría poder pilotar nuestra maquina favorita y poder sentir un poco mas el realismo. No quiero pensarlo con unas OCULUS RIFT (si lo pienso la paga de navidad se va...)
Os dejo el enlace para que le eches un ojo, la verdad es que lo veo muy interesante, no parecen muy aparatosos la verdad. Hasta el de 2 actuadores parece transmitir esas inercias. Pero como todo en esta vida, cuanto más dinero metas mas cosas podrán ofrecerte, aunque no siempre se cumple este caso... y si, no voy hablar de FANATEC (modo quemao).

                        http://www.prosimu-shop.com/