UN CAMINO, UNA ESCUDERÍA.

No he tenido ocasión de hablar de escuderías, equipos..., tenía pensado introducirlo de otra manera. Eso no quita para que mas adelante, lo vuelva hacer y cuente como encontré a compañeros con una misma pasión, el SIMRACING.
Lo vivido ayer en las BLANCPAIN ENDURANCE SERIES es algo que la verdad no se puede explicar. Claro que todo esto tendría que comenzar como todo por el principio, pero la verdad es que voy a seguir con el presente.
Participar con 3 coches en un mismo equipo, ya es para estar satisfechos. También  decir que aunque los resultados no son todo los buenos que a todo equipo o pilotos puedan desear, la finalidad es que hemos vibrado con cada una de las participaciones en carrera.
Hablare de BTRS TEAM, de sus integrantes, de la forma con que vivimos las carreras, de como sentimos el compañerismo y de todo lo que una escudería sueña. Al fin y al cabo todos nos conocemos de una manera u otra en este mundillo, y si, no todo es bonito, aquí también hay rivalidad y muchos equipos no se pueden ni ver, o entre compañeros siempre se acaba rompiendo esa larga amistad, que durante años ha sido inexpugnable. Pero como en la vida real, a veces hay que erecorrer caminos diferentes o simplemente elegir.
Soñemos un poco y disfrutemos del SIMRACING como algo mas que un juego.

OPEN YOUR SIMBRAIN

No me gusta leer discusiones sobre que simulador es mejor, que si es arcade, que si no se que... cada uno tiene sus preferencias o sus posibilidades de estar en uno o en otro. Siempre será así, y aunque a todos o a casi todos os que nos gusta la simulación, siempre buscamos recrear lo máximo la realidad, en eso consiste. Ya he comentado muchas veces por otros medios que cada simulador tiene su unto fuerte, y en mi caso tengo claro mis posturas y creo que son lo mas objetivas, sin ser un FANGAME ni cosas similares.
En IRACING he encontrado un simulador de competición, en lo poco que he participado, la sensación cada día que pasa es que aquí se viven carreras, liego cada uno depende de recrear la realidad, por la parte que me toca intento ceñirme lo máximo posible. Otra discusión a parte es el precio etc etc que parece que es donde la gente ataca. Pero na cosa tengo que decir, para pegarme una tanda o una carrera entre amigos o lo que es simplemente rodar en circuito sin ninguna presión y disfrutando de tus hotlaps para mi sin duda se lleva el oro ASSETTO CORSA. La sensacion que me transmite y sus graficos son espectaculares. No sé si en realidad el FFB es fiel a la realidad porque nunca he pilotado o mejor dicho conducido un LAMBORGHINI, pero siento que lucho con el coche por llevarlo por el sitio eso lo transmite el volante, cosa que en menor medida lo hace IRACING.
Ya sé que me ganaré las criticas pertinentes, pero siempre lo digo desde mi punto de vista. Esto no quita ni una cosa ni otra, para COMPETICIÓN me quedo con IRACING, el día ue ASSETTO CORSA decida a tener un sistema de penalizacion similar o parecido, cuidado...

SE ME ANTOJA NECESARIO.

Un antojo es un antojo, y como tal decir que es necesario parece surrealista, pero, son cosas del SIMRACING, que siempre quieres tener la cara de tu cockpit mas limpia y presentable que nunca. Y como he repetido mil veces, nos gusta estar cómodos en nuestro COCKPIT. En un principio no me puedo quejar de los botones disponibles del CSW BMW pero creo que para eliminar un poco el teclado y tener mas a mano mas posibilidades de configuración rápida y tenerlas al alcance, he pensado en esta opción que ya esta en la lista de espera.

Hay varias combinaciones especificas para la V2, pero en un principio y con la poca experiencia que tenemos en competición, no nos vamos a liar e iremos a por una botonera para la parte derecha. Lo que mas me gusta es que no necesito ningún tipo de soporte y puedo instalarla facilmente integrada a la base.
Os dejo el enlace de la web por si queréis echarle un ojo http://www.derekspearedesigns.com/

Las referencias que he leído son muy buenas.

AMPLIANDO EL RATIO DE ACCIÓN.

Como pequeño comentario, y ayer hablando entre compañeros de equipos y visto que por el precio no me parecía descabellado probarlo... pues he pedido este pequeño monitor para poder instalar el Z1 DASHBOARD.

Por 21€ y con gastos de envío, creo que es una opción para tener mas información en nuestro cockpit (sin contar los 25$ del soft). Es la versión VGA/HDMI.
Sinceramente no sé si le sacaré rendimiento, ya que soy de la vieja usanza y me gusta la información que me indica el interior del coche. De todas formas lo probaré y si no para información adicional creo que no está nada mal.
Ahora solo queda esperar y rezar por que funcione porque como sabéis estas webs chinas es lo que tiene.