HABLEMOS DE PILOTOS: GUILLEM ESCUDER

Ya sé que empiezo como siempre, que si le conocía de antes, que si no sé que... la verdad, cuando llevas tiempo en el mundillo de las carreras virtuales y te tragas muchas de ellas es lo que acabas teniendo, "lo conocía de antes..." "de otros campeonatos..."
Este es el caso de GUILLEM ESCUDER, de la escuderia CAMPEONATOS JIM. Este fin de semana he tenido la oportunidad de poder seguirle en la BLANC ENDURANCE SERIES en el autódromo JOSE CARLOS PACE, donde disputaba como un valiente las 3 horas en solitario de dicha carretera de resistencia. En un principio por problemas técnicos tuvo que salir desde boxes, la verdad es que siendo rápido, prometía pura diversión y así fue.
Es un piloto rápido, solo hay que ver sus estadísticas en IRACING, pero comentando un poco lo visto en la BES, le penalizó mucho el ímpetu de querer remontar cuanto antes y la pelea constante con el coche, hacia que sus posiciones ganadas las perdiera por incidentes tanto suyos como ajenos. Estas carreras largas con solo un piloto y con inconvenientes como salir de boxes, es muy difícil mantener un ritmo de cabeza de carrera, que lo tenía. Aun así es de los pilotos que merece la pena seguir.
Invito a echar un vistazo a la carrera en su CANAL YOUTUBE sobre todo el primer tercio de carrera fue espectacular. También su TWITTER @esskuu94

DESPEDIMOS EL AÑO SIMRACERS

Lo primero de todo es agradecer a todos y cada uno de vosotros que estáis  leyendo esto. En el corto periodo de tiempo que llevo en esto, las satisfacciones que he tenido y que forman parte de todos, han sido espectaculares, creo que no tendría palabras o espacio mejor dicho para plasmarlo. He conocido mucha gente en este tiempo y espero seguir conociendo a muchos, para seguir enriqueciendo si cabe un poco mas,  con lo que pueda aportar. Siempre con vuestra gran ayuda, estando ahi.
Recuerdo hace nada marcaba un objetivo para poder seguir, un limite de lecturas, aunque eso era una simple excusa, porque cada uno de vosotros habéis hecho grande el poder superarlo, aquí habéis colaborado todos permitiendo escribir cosas de vosotros, desde escuderías hasta pilotos.
Por eso os quiero agradecer los minutos que perdéis leyendo estas palabras, que cada día a modo de diversión voy colgando.
Se han quedado cosas pendientes pero seguro que irán saliendo, hay mucho de que hablar en esto del SIMRACING ESPAÑOL y me gusta. Me gusta poder seguir a la gente en este mundillo, por eso todavía queda mucha cuerda y lo seguiré haciendo, porque esto es pura droga.

¡OS DESEO UN FELIZ AÑO 2016 Y QUE SIGAMOS VIENDONOS EN PISTA MUCHO TIEMPO!

HABLEMOS DE PILOTOS: CHRISTIAN ORTEGA

Un piloto que conocí no por las carreras en IRACING, aunque esta claro que todo tiene que ver y al fin y al cabo, terminamos en el mismo lugar. Lo seguía mediante su canal de YOUTUBE, cosa que me hacia fijarme en su forma de pilotar, ya que siempre me ha dado la sensación que cuando lo hace es simulando. Esa sensación que tienes, de que el que lleva el coche es el y que siempre su intención es dominarlo y lo mas importante salvarlo de cualquier golpe o desperfecto, cosa que muchos no dan importancia. Con solo ver su perfil en IRACING, sabemos que se trata de un piloto rápido y que está siempre entre los mas rápidos,
 Se trata de CHRISTIAN ORTEGA, en mi caso lo conocí como KENY500, a partir de ahí pude seguirle mas de cerca mediante TWITTER.
Milita en HSRTeam, otro de los equipos que albergan grandes pilotos.

Os dejo su CANAL DE YOUTUBE recomendable, con buenos videos y buenas manos.

EXTRAÑA SENSACIÓN EN BLANCO

He vuelto a pintar el coche en blanco, ha sido una extraña sensación montar en el y no tener lo colores habituales que en todas estas carreras me han acompañado y defendido a muerte. Pero las circunstancias se han dado así y siempre desde el respeto y el consenso, he vuelto al origen. BLANCO.
Es el día de los inocentes pero no es una broma, he decidido dejar BTRS RACING TEAM. He conocido gente estupenda, he pasado momentos muy buenos y espero pasarlos porque nos veremos, en este mundo siempre nos encontramos. Dichas circunstancias, que no es el momento ni el lugar de analizarlas, es la que me ha llevado a volver a empezar, a retomar mi ideario que son las carreras de resistencia y el compromiso con IRACING. Soy un piloto de resistencia.
Quizás el no ser un piloto rápido penaliza en cualquier sitio donde estés, pero hay que saber llevarlo y tener claro que todo es mejorable, no por eso voy a dejar de competir. Muchas veces con estar también cuenta.