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sábado, 20 de agosto de 2016

RECOGE TU LIBRETA ... Y VETE.

En realidad no fue así como apunta el titulo sino, "No puede participar en la conversación, porque ha sido eliminado..." o algo parecido. La cara no me la pude ver, pero creo que fue entre risa y " tienes que abandonar la casa".
Todavia no sabréis de que va la la historia... pero el resumen es el siguiente. Creía tener cierta amistad  con uno de los equipos denominados TOP y se me ocurrió la brillante idea (modo ironía ON) que igual les podría interesar tener en el equipo, no como figura de piloto, sino de alguien que escribe, relata, apoyo en todo lo que esta detrás de un equipo, en cuanto imagen, marketing, sponsors... creo que son unos de los campos donde por unas causas o por lo que sea me desenvuelvo mejor que en pista. Hasta aquí todo bien, acepto una especie de "prueba", que la verdad creo que estaba ciego porque uno de los motivos que me tira para atrás por no decir que me repulsa, es el tema de pruebas para entrar a los equipos, cuando en realidad ya conoces a la persona y has mostrado sinceramente la carta de presentación con sus PROS y sus CONTRAS.
Después de todo este llanto... era una excusa para poder dejar aquí las palabras que escribí y se publicaron sin una triste mención al que suscribe. Vamos que hace tiempo que no tenia la sensación de BECARIO ANÓNIMO.

24h SPA, NUEVO RETO.



Nos ponemos a prueba, nos sentimos capaces, creamos metas, objetivos, deseos…destinos.
Hoy llega el día donde el sacrificio tiene que dar su fruto en forma de equipo, en la pista, en el box, en cada uno de los lugares donde todo ese esfuerzo, tiempo anotado en vueltas, debe de plasmarse en 24 horas de concentración, superación, y progreso hacia un único objetivo: FINALIZAR lo más alto posible.

Nuestros pilotos:

  • JESUS SICILIA 
  • DAVID ALEXIS
  • JOSÉ SICILIA
  • F. BORDALLO
  • IBÓN GONZALO
  • JUAN CAÑAVATE





SOLTANDO LASTRE, 24H SPA.




Hemos dejado la presión atrás en la primera milésima de segundo del principio de carrera. Se nos ha escapado la pole por solo 0.010 milesimas… soplando en el cogote JESUS SICILIA a los mandos del AUDI R8 con pitura exclusiva para estas 24h. 
primeras vueltas de ritmo infernal, hemos aguantado perfectamente sabiendo que esto es muy largo y que los errores se pagan caros. Un pequeño fallo en forma de slow down nos ha penalizado hasta la 6º posición. 
Ritmo costante y a tiempos de cabeza, paciencia y con cabeza, machacando el crono y haciendo que esa cuenta atras no gire contra nosotros.
Realizada la primera parada, seguimos con la estrategia de inicio JESUS CISILIA ,continua volvemos a pista en 4ª posición, con las ideas claras, maquinaria a punto, y sabiendo que somos capaces de seguir martilleando.



SE ESCUCHAN RUIDOS EN LA NOCHE.





Como en los campos de batalla, hemos pasado la noche defendiendo la posición. No ha sido nada fácil. Estar alerta de todas las situaciones que no puedes controlar pero que sigilosamente controlas la distancia para seguir dictando  sitio en pista.  Arduo trabajo de pilotos como DAVID ALEXIS, IBÓN GONZALO, F. BORDALLO  no pasan desapercibido en la tan pesada noche y a estas horas a falta de menos de 4 horas para finalizar este gran reto, donde están los mejores del mundo, JUAN CANAVATE, JOSÉ SICILIA mantenienen el coche en top 10. una gran labor de equipo con la mirada al frente, sorteando todos los obstáculos, y teniendo claro que un equipo es esto DARCONTIGO RACING TEAM.

martes, 22 de diciembre de 2015

HABLEMOS DE PILOTOS: MARC PEREZ

Uno de los pilotos que también tenía en la memoria de otras plataformas y que últimamente he podido seguir por IRACING.
En mi opinión un piloto completo en cualquier disciplina que se le ponga entre manos, tanto road como oval.
Quizás la agresividad en algunos momentos le tomen una mala pasada, pero es de los pilotos que por esta característica está arriba, esa agresividad aunque a veces penalizadora es la que da esas décimas de más, para poder plantar batalla.
Su ultimo podium de campeonato, consiguiendo ese 2º puesto en TOP SPLIT de la serie V8 SUPERCARS demuestra que este joven piloto tiene ganas de consolidarse entre los mejores.
Seguiremos disfrutando de su pilotaje.

Piloto actualmente de EUPHORIA RACING,


lunes, 30 de noviembre de 2015

UN FIN DE SEMANA FUERTE PARA LOS EQUIPOS ESPAÑOLES

Así es como definimos el gran resultado que se está cocinando en esta primera temporada de la BES, para poder formar lo que será la categoría reina de la resistencia. Solo 40 privilegiados podrán tener acceso a ella la representación española está siendo muy fuerte a solo una carrera para finalizar la temporada.
Se vuelve a demostrar que estamos en lo más alto, tanto de pilotos como de ingenieros de equipos. En una merecida 7º  posición con 1394 puntos y a 185 PUNTOS del primer puesto en la general y a tan solo 16 puntos del 6º clasificado nos encontramos con DARCONTIGO RACING TEAM donde JESUS SICILIA hizo una demostración de pilotaje increíble en MONZA, acompañado de DAVID ALEXIS. A todos nos sorprendido su estrategia de carrera pero que dio un buen resultado a final de carrera. Es lo que hace falta apostar por cosas nuevas y darle emoción. Un  diez por la osadía de todo el equipo.
En la posición 9ª dando consistencia a IBERICA RACING TEAM BENQ con NESTOR GARCIA Y JULIAN RODRIGUEZ.
IBERICA RACING ZALEM sigue dando fuerte con otro escision de equipo en la posición 21º con PEPO DE LAS HERAS y JON ONCALA.
 Puesto 63º para el equipo ODOXMOTORSPOT SILVER con RUBEN VELASCO, SANTIAGO NIZA Y JOSE E. VERGARA que tendera que apretar y mucho para conseguir estrar en el top 40, nada es imposible y ojalá puedan puedan meterse, están a 120 puntos del corte. Con mas posibilidades se encuentra GTROS SPANISH SIMRACING TEAM SILVER  a tan solo 20 puntos del corte. No nos olvidamos el primer equipo ODOXMOTORSPORT se consolida en la posición 30º con 1194 puntos y donde CRISTIAN MANZANO tiró con todo lo que tenia y pago su pequeño error, aun así una carrera de remontada.
Y aquí se vuelve a colar otro equipo de IBERICA RACING  INTERACTIV4, con una merecida 33º posición  con KRISTIAN KWIETNIEWSKI Y BEN TUSTING recientes fichajes que se marcaron un carreron que les da la posibilidad de tener el BASTION de IBERICA RACING TEAM con una máxima representación en la próxima temporada en la categoría reina de la ENDURANCE y donde esperemos tener a los máximos equipos posibles






jueves, 19 de noviembre de 2015

LOS DIAS DE RESACA DE V8; COMO LA REALIDAD.

Un pequeño dolor de cabeza... si eso es... virtualmente hablando, y en vez de disfrutar de la competición sea cual sea el nivel.
Alguno que esté leyendo esto se preguntará por que digo esto. Simplemente ayer se me ocurrió como es habitual seguir el campeonato de V8 de MUNDOGT. Hace poco reconocía que las cosas parecían que habían cambiado (igual me estoy metiendo en un terreno farrangoso...), no es por desprestigiar, porque todos sabemos la reputación que tiene dicha pagina de eventos de competición ONLINE, admito que un día hace tiempo, estuve muy ilusionado con pertenecer a esa comunidad, participando en ella, hasta que empezaba a ver cosas. Pero eso son cosas del pasado y no hay que enturbiar nada que igual no corresponde con la realidad de algunos, y repito no es mi intención, en absoluto.
El caso es que que a dos pantallas siguiendo el segundo SPLIT. Lo digo porque no hay que menospreciar a ninguna piloto en parrilla sea cual sea su posición, SPLIT, o lo que fuera.
Cada uno que piense lo que quiera, pero en mi caso se reconocer el trabajo de la gente, que lo intenta y hace que esto no pierda interés. Ya sé que no dejo nada claro... no seguí el TOP SPLIT, lo hice en diferido... pero también digo la verdad que no lo acabé de ver, y eso que por lo que he podido seguir en TWITTER que fue de lo más emocionante.
Repito que no quiero que nadie se sienta ofendido ni desprestigiar,  solo admiro el trabajo de mucha gente que hace esto bonito, interesante, grande, sea cual sea su habilidad como piloto.

Habla el que escribe que tiene asumido de condición de mitad de la tabla siendo optimista, y no en TOP SPLIT.

SALUDOS A TODOS LOS SIMRACERS.


Foto por RAFAEL CABRERA ( PIT DEMONS )