Quizás no son horas de escribir, o quizás la ocasión lo merece, de fondo el rugido de un Porsche Cayman con 415 CV... es lo que tiene youtube.
Hay tantas cosas que escupir que no tengo la escupidera del oeste al lado.
Pienso en esto del simracing como algo que puede ser una vía a la profesionalidad. ¿Por que no? Creo que cada día la respuesta está más clara. Falta el reconocimiento del trabajo que mucha gente hace por esto. Y digo lo de siempre, que solo nos fijamos en lo de fuera cuando al lado tenemos cracks.
Al margen de las ultimas opiniones, sobre patrocinadores, que es un tema donde podemos hablar para dar y tomar, porque he estado en las dos partes, como patrocinador y patrocinado. Eso si, como persona física no como persona, no vayamos a pensar que el menda lerenda se ha hecho rico con el breve tiempo que estuvo (agradezco a todos los amigos que mediante su equipo contribuyeron a la causa perdía). Pese a quien le pese, esto es poco serio. Solo conozco a un equipo que tiene unos valores en cuanto a patrocinadores y es que pueden pecar de arrogantes, o como lo queramos llamar pero son los únicos que tienen claro lo que es un patrocinador y lo que deben aportar a un equipo. Ante esto me quito el sombrero, aunque reconozco que los que quieran empezar en crear una pequeña empresa (apuntillo que lo mio fue un saco roto) en dar a un equipo cobertura es muy difícil, pero si sacamos la calculadora, me rio de los descuentos y el margen de beneficio que siguen sacando con los descuentos.
¿Os he contado que todavía no he visto porno con las Oculus? por lñas horas que son debería pero... me tira mas la gasolina.
domingo, 11 de diciembre de 2016
martes, 29 de noviembre de 2016
SOLO UN CAMPEÓN TIENE SITIO EN EL PARAISO Y ESE ERES TU.
Días como el de ayer son dignos de alabar, la verdad es que da
que pensar, y saber que tanta gente reconoce la persona que eres tiene que ser
muy gratificante. Cuando la gente tiene esos pequeños detalles con alguien es porque
se lo ha ganado o simplemente lo ha merecido. Creo que son parte de la misma
historia.
José. J. Blanco es para mí una persona que me hubiera
gustado conocer en persona, y sí ya sé que lexicalmente mezclar tiempos
verbales puede ser algo que esté mal… pero hay algo en mí que no quiere
cambiarlo porque siempre lo voy a tener presente. Esos pequeños detalles, lo de
pequeños creo que se queda demasiado pequeño… son los que hacen que el nombre
de una persona perdure. En mi vida hay personas que sigo recordando, gente que
conocí por aficiones y que aún no ser amigo de confianza, ni habitual han
dejado huella. El caso de Jose J. Blanco es uno de ellos y ya se lo hice saber,
igual pudiera haber hecho algo más, todas las iniciativas que tuvo por luchar
por algo y por supuesto que lucháramos juntos, todos lo ha conseguido.
La carrera homenaje de ayer que prepararon sus compañeros de
equipo BSR fue una muestra de que es una persona querida, que disfrutaba y seguirá
disfrutando de una pasión que es el simracing. Ver todos esos skins
conmemorativos hace a uno meditar y que se ponga la piel de gallina. Tanto a
los que participaron, como a los que estuvimos de alguna manera viendo la
retransmisión, me levanto del asiento y dedico mi más fuerte aplauso.
Jose J. Blanco sigues siendo un campeón y espérame que
tenemos esos solos pendientes.
Os dejo el link de la carrera:
CARRERA HOMENAJE A JOSE. J. BLANCO
lunes, 17 de octubre de 2016
CUANDO LA TORMENTA SE CONVIERTE EN CALMA
Quizás hay días que piensas que has dejado apartado ciertos capítulos
donde te encontrabas muy a gusto, donde podías sentirte medianamente
útil para esa definición que lo llaman comunidad.
Mis días como ojeador de la competición virtual y seguimiento de escuderías y pilotos ha pegado un bajón terrible. No quiero decir que no lo siga pero ya no lo hago tan públicamente como antaño. Los palos que puede llegar acarrear esto, puede no es la palabra, te los llevas.
También quizás las circunstancias en la que se ha desatado todo esto, como perdida de motivación y pocas ganas de empezar proyectos nuevos... desilusiones personales, creo que ha sido un cumulo de situaciones que a día de hoy, lo tengo un poco apartado, el tema publico.
La verdad es que podría escribir muchas cosas sobre lo que rodea al mundo del SIMRACING, pero sabemos, que a veces todas estas cosas es mejor no airearlas, aunque para crecer hay que saber lo que se siembra, creo que todo esto sería por el beneficio de todos. Creo que el mayor inconveniente es el afán de tomarse todo personal, y cuando lo personal traspasa la barrera, lo único que hacemos es disolver esas ganas que tenemos todos de que esto del SIMRACING sea considerado mas que un simple videojuego de chalados, que nos gastamos fortunas en material para COMPETIR.
SI, HAS LEÍDO BIEN COMPETIR.
Mis días como ojeador de la competición virtual y seguimiento de escuderías y pilotos ha pegado un bajón terrible. No quiero decir que no lo siga pero ya no lo hago tan públicamente como antaño. Los palos que puede llegar acarrear esto, puede no es la palabra, te los llevas.
También quizás las circunstancias en la que se ha desatado todo esto, como perdida de motivación y pocas ganas de empezar proyectos nuevos... desilusiones personales, creo que ha sido un cumulo de situaciones que a día de hoy, lo tengo un poco apartado, el tema publico.
La verdad es que podría escribir muchas cosas sobre lo que rodea al mundo del SIMRACING, pero sabemos, que a veces todas estas cosas es mejor no airearlas, aunque para crecer hay que saber lo que se siembra, creo que todo esto sería por el beneficio de todos. Creo que el mayor inconveniente es el afán de tomarse todo personal, y cuando lo personal traspasa la barrera, lo único que hacemos es disolver esas ganas que tenemos todos de que esto del SIMRACING sea considerado mas que un simple videojuego de chalados, que nos gastamos fortunas en material para COMPETIR.
SI, HAS LEÍDO BIEN COMPETIR.
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viernes, 14 de octubre de 2016
ELUCUBRACIONES I
<<Cuando piensas que todo se ha estancado y que quizás el
cauce del rio ha disminuido y no fluye el agua con la intensidad o fuerza
deseada. Realmente a veces esta parte de la psicología de un piloto puede ser
complicada. Solo queda evadirte de lo que te rodea y ese pequeño caudal que aún
sigue corriendo y buscando el recorrido más rápido para llegar a su destino. Aquí es
donde nos paramos de nuevo y echamos la vista a tras para pensar en ello, todo
lo recorrido, todo lo pasado, que aunque quede atrás es parte del camino
realizado. Nunca se sabe si el cauce volverá a su antiguo ser, pero lo que
si estoy seguro que podrá volver a ser
como antes, o por lo menos aumentar mas su volumen, aunque no sea como en sus
mejores momentos, por lo menos como en sus más agradables victorias.>>
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