ENCONTRANDO EL CAMINO. ¿PIEDRAS?

Y no... no son piedras lo que han acabado encontrado algunos, contados con una mano. Hablo de pilotos por supuesto, no de los que giramos en la órbita del "simracing" (lo pongo entre comillas porque es así como debería escribirse).
Y para mi ha sido el mejor movimiento y el mejor gestionado, me imagino que personalmente. Saber esperar, aparte de ganárselo. Pero hay que saber ser paciente y tener claro la dirección que se quiere llevar, aunque no se el más purista de la simulación. Pero ahí lo tenemos y es el ejemplo de Nestor Garcia, que me alegro mucho por el porque ha sabido gestionar todo esto que he mencionado y más. Lo he seguido desde hace muchos años desde Gran Turismo de antaño en Mundogt y por esa misma razón me reitero en que me alegro.
 Hay otros que pueden ser los mejores incluso no dudo que mejores, pero... a veces hay que saber ser frió y tener claro que es lo que quieres en este "mundillo", el posicionamiento con tu alrededor puede condicionar y por lo visto veo que muchos pilotazos se han equivocado en la dirección.

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UN BUEN PILOTUBER

Quien diga que no ha visto ningún vídeo suyo pilotando, miente. Sus vídeos sobre IRACING son más que conocidos y con una buena tropa de seguidores creo a mi entender qué es un estandarte de esta plataforma.
Si ya sé que también le pega a todo, pero hablo de motor,carreras y competición.
Hablo de HEIKKI360 o más conocido en IRACING como Xabier Sánchez.  Perteneciente a la escudería CRONOS SIMRACERS, nos muestra en su canal de YouTube muchas de las carreras en distintas series que corre, todas ellas comentadas. También muchos de sus vídeos consejos, son muy agradecidos para poder iniciarse en IRACING y no morir en el intento. Recomendado 100 % .
También podemos encontrar otros géneros del motor, pero en mi opinión HEIKKI360 lo veo más un piloto de pista, aunque como todo la gente con manos no se queda atrás en otra disciplinas. Cuestionado de ser un piloto conservador, creo que piensa muy bien en carrera el donde,cuando y como. Eso le hace ser un piloto que siempre está arriba y regular.